Condición de detección de DTC:
Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
Marcha mínima inadecuada
Bajo rendimiento de conducción
Esquema de conexiones:
Sistema eléctrico del motor
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 1.6)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN
Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 1.6)>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Lleve a cabo los procedimientos indicados.
Arranque el motor.
Lea el valor de [Temp. aire admisión] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general.
SUBARU SELECT MONITOR
Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Común (Diagnóstico)”. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
Herramienta digitalizadora general
Para obtener información detallada sobre los procedimientos, consulte el Manual de uso de la herramienta digitalizadora general.
¿Es el valor de [Temp. aire admisión] de 120°C (248°F) o más?
Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.
En este caso, la causa puede ser un mal contacto temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Desconecte el conector del ECM.
Desconecte los conectores del sensor de flujo de masa de aire y de temperatura del aire de admisión.
Mida la resistencia entre el conector del ECM y tierra del chasis.
Conector y terminal
(B134) N° 43 — Tierra del chasis:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más?
Vuelva a colocar el sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de flujo de aire de masa y de temperatura de aire de admisión
Repare el cortocircuito a tierra del arnés entre el conector del ECM y el conector del sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión.
Detecte un circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura del aire de admisión.
Considere como incorrecto si está fuera de la especificación.
(A) |
Aire |
||||
|
|||||
(1) |
Sensor de flujo de aire |
(3) |
Valor de la resistencia (Ω) |
(4) |
Temperatura del aire de admisión (°C (°F)) |
(2) |
Sensor de temperatura del aire de admisión |
Parámetros secundarios |
Condición de ejecución |
Ninguno |
Realice siempre el diagnóstico continuamente.
Si la duración del tiempo durante el que se cumplen las siguientes condiciones es superior al tiempo indicado, considere como incorrecto.
Criterios de mal funcionamiento |
Valor umbral |
Tensión de salida |
Menos de 0.161V |
Tiempo necesario para diagnóstico: 500ms
Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: Se ilumina tan pronto como se produce un mal funcionamiento.