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MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　

DTC P0C79 TENSIÓN DEL INVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO “A” DEMASIADO ELEVADA

Descripción del diagnóstico:

Detecta el mal funcionamiento de la tensión de entrada del inversor del motor de accionamiento.
Se considera como incorrecto cuando el valor de la tensión de entrada del inversor del motor de accionamiento se encuentra fuera de la especificación.
Inmediatamente al reconocer la falla

Síntoma de la avería:

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.

Gire el interruptor de encendido a ON.

Usando el Subaru Select Monitor, lea los DTC del siguiente sistema.

Este DTC se detecta junto con otro DTC. Por lo tanto, efectúe primero el diagnóstico del DTC que se detectó simultáneamente.

¿Se muestra un DTC distinto al DTC P0C79? (Funcionamiento defectuoso actual) (Funcionamiento defectuoso pasado)

2. COMPRUEBE LA BARRA COLECTORA PN.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

Auxiliar Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Rearranque Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Extraiga el enganche de desconexión de servicio. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Tapón de servicio

Espere durante 10 minutos.

Compruebe la barra colectora PN. (Compruebe si hay pernos aflojados, materias extrañas atrapadas, rastros de arco (terminales quemados), etc.)

¿Está la barra colectora PN en buen estado?

Cambie el Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor