Descripción del diagnóstico:
Detecta el mal funcionamiento de la tensión de alimentación del módulo de control del motor de accionamiento.
Se considera como incorrecto cuando el valor de tensión de alimentación que el módulo de control del motor de accionamiento detecta que está fuera del estándar.
Detecta si ocurren dos ciclos de conducción consecutivos con falla. (El arranque individual del motor se cuenta como un ciclo de conducción.)
Síntoma de la avería:
La parada y arranque automáticos/circulación en modo EV no funciona.
La asistencia al motor no se regenera.
Esquema de conexiones:
Sistema híbrido SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de vehículo eléctrico híbrido>ESQUEMA DE CONEXIONES
Circuito de alimentación eléctrica de corriente directa SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Circuito de alimentación>ESQUEMA DE CONEXIONES
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Auxiliar Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Compruebe la batería auxiliar de 12 voltios como una pieza individual. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV))>Batería
¿Funciona correctamente la batería?
Cargue o cambie la batería auxiliar de 12 voltios. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV))>Batería
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería auxiliar de 12 voltios. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Motor de marcha] con el Subaru Select Monitor. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Se muestra el DTC P0A94? (Funcionamiento defectuoso actual) (Funcionamiento defectuoso pasado)
Efectúe el diagnóstico del DTC P0A94. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0A94 RENDIMIENTO DEL CONVERTIDOR DC/DC
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Extraiga el enganche de desconexión de servicio. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Tapón de servicio
Con un probador, mida la tensión entre el conector del relé del inversor del motor de accionamiento y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R440) N° 11 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Con un probador, mida la tensión entre el conector (R507) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R507) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Repare o reemplace el arnés entre el conector del relé del inversor del motor de accionamiento y el conector (R512).
Con un probador, mida la tensión entre el conector (R459) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R459) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Repare o reemplace el arnés entre el conector (R512) y el conector (R459).
Con un probador, mida la tensión entre el conector (i284) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i284) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Repare o reemplace el arnés entre la batería auxiliar de 12 voltios y el conector (i284).
Repare o reemplace el arnés entre el conector (R466) y el conector (R459).
Gire el interruptor de encendido a ON.
Con un probador, mida la tensión entre el conector del relé del inversor del motor de accionamiento y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R440) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Cambie el relé del inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Relé y fusible
Con un probador, mida la tensión entre el conector (R512) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R512) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Repare o reemplace el arnés entre el conector del relé del inversor del motor de accionamiento y el conector (R512).
Quite la cubierta del inversor.
Desconecte el conector de Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor
Con un probador, mida la tensión entre el conector del inversor del motor de accionamiento y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R432) N° 12 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o menos?
Repare o reemplace el arnés entre el conector del inversor del motor de accionamiento y el conector (R512).
Cambie el Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor