MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)　
DTC P1C27 CORRELACIÓN DEL SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO “A”

Descripción del diagnóstico:

Síntoma de la avería:

 

Tabla de temperatura — resistencia

Temperatura: Temperatura visualizada en el monitor de datos

Temperatura (°C)

Temperatura (°F)

Rango del valor de resistencia (kΩ)

Temperatura (°C)

Temperatura (°F)

Rango del valor de resistencia (kΩ)

10

50

68,43 — -

76

168,8

9,74 — 15,1

11

51,8

67,43 — -

77

170,6

9,43 — 14,54

12

53,6

66,01 — -

78

172,4

9,14 — 14,01

13

55,4

65,15 — -

79

174,2

8,83 — 13,49

14

57,2

64,14 — -

80

176

8,55 — 13

15

59

62,94 — -

81

177,8

8,28 — 12,51

16

60,8

61,73 — -

82

179,6

8,01 — 12,07

17

62,6

60,48 — -

83

181,4

7,75 — 11,62

18

64,4

59,11 — -

84

183,2

7,51 — 11,21

19

66,2

58,1 — -

85

185

7,27 — 10,81

20

68

56,68 — 5140,22

86

186,8

7,04 — 10,43

21

69,8

55,44 — 1725,73

87

188,6

6,81 — 10,06

22

71,6

54,37 — 1036,64

88

190,4

6,6 — 9,71

23

73,4

52,94 — 740,48

89

192,2

6,39 — 9,38

24

75,2

51,81 — 555,08

90

194

6,2 — 9,06

25

77

50,63 — 456,82

91

195,8

6 — 8,76

26

78,8

49,1 — 378,61

92

197,6

5,82 — 8,46

27

80,6

47,82 — 316,53

93

199,4

5,63 — 8,18

28

82,4

46,45 — 276,74

94

201,2

5,46 — 7,9

29

84,2

45,13 — 241,9

95

203

5,3 — 7,64

30

86

43,74 — 214,79

96

204,8

5,13 — 7,4

31

87,8

42,58 — 190,69

97

206,6

4,97 — 7,15

32

89,6

41,32 — 173,32

98

208,4

4,82 — 6,92

33

91,4

39,99 — 157,18

99

210,2

4,68 — 6,7

34

93,2

38,88 — 142,4

100

212

4,54 — 6,49

35

95

37,7 — 131,24

101

213,8

4,4 — 6,28

36

96,8

36,59 — 120,68

102

215,6

4,26 — 6,08

37

98,6

35,41 — 111,67

103

217,4

4,14 — 5,89

38

100,4

34,33 — 103,16

104

219,2

4,01 — 5,71

39

102,2

33,28 — 95,81

105

221

3,9 — 5,53

40

104

32,2 — 89,41

106

222,8

3,78 — 5,36

41

105,8

31,2 — 83,32

107

224,6

3,67 — 5,19

42

107,6

30,24 — 77,96

108

226,4

3,56 — 5,04

43

109,4

29,26 — 73,23

109

228,2

3,45 — 4,89

44

111,2

28,33 — 68,68

110

230

3,35 — 4,74

45

113

27,4 — 64,65

111

231,8

3,26 — 4,6

46

114,8

26,5 — 60,78

112

233,6

3,16 — 4,46

47

116,6

25,65 — 57,32

113

235,4

3,07 — 4,33

48

118,4

24,81 — 54,2

114

237,2

2,98 — 4,2

49

120,2

24,01 — 51,21

115

239

2,9 — 4,08

50

122

23,25 — 48,51

116

240,8

2,81 — 3,96

51

123,8

22,48 — 46,05

117

242,6

2,74 — 3,84

52

125,6

21,75 — 43,67

118

244,4

2,66 — 3,74

53

127,4

21,03 — 41,52

119

246,2

2,58 — 3,63

54

129,2

20,34 — 39,42

120

248

2,51 — 3,53

55

131

19,65 — 37,52

121

249,8

2,44 — 3,43

56

132,8

19,04 — 35,67

122

251,6

2,37 — 3,33

57

134,6

18,39 — 34,08

123

253,4

2,31 — 3,24

58

136,4

17,8 — 32,43

124

255,2

2,24 — 3,15

59

138,2

17,18 — 31

125

257

2,18 — 3,06

60

140

16,63 — 29,53

126

258,8

2,12 — 2,97

61

141,8

16,08 — 28,25

127

260,6

2,06 — 2,89

62

143,6

15,56 — 27

128

262,4

2,01 — 2,81

63

145,4

15,04 — 25,84

129

264,2

1,95 — 2,74

64

147,2

14,54 — 24,72

130

266

1,9 — 2,66

65

149

14,04 — 23,67

131

267,8

1,85 — 2,59

66

150,8

13,61 — 22,65

132

269,6

1,8 — 2,52

67

152,6

13,15 — 21,75

133

271,4

1,75 — 2,46

68

154,4

12,72 — 20,82

134

273,2

1,7 — 2,39

69

156,2

12,31 — 20

135

275

1,66 — 2,33

70

158

11,89 — 19,19

136

276,8

1,61 — 2,26

71

159,8

11,5 — 18,41

137

278,6

1,57 — 2,21

72

161,6

11,11 — 17,67

138

280,4

1,53 — 2,15

73

163,4

10,76 — 16,98

139

282,2

1,49 — 2,09

74

165,2

10,42 — 16,34

140

284

1,45 — 2,04

Gráfico de rango de temperatura — resistencia

(A)

Valor de resistencia (kΩ)

(C)

Límite superior de resistencia

(D)

Límite inferior de resistencia

(B)

Temperatura visualizada en el monitor de datos (°C (°F))

Esquema de conexiones:

Sistema de control CVT SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV))>Sistema de control CVT>ESQUEMA DE CONEXIONES

T42687510121192431121110987654321R459181716151413R5131413121110987654321242322212019181716151413121110987654321R432HEV11345R4322169324714138149R513R510T42R514R459R444123T54321T54SENSOR DE TEMPERATURA DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTOINVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTOTRANSMISIÓN
 

Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Gire el interruptor de encendido a ON.

2.

Lea el DTC de [Motor de marcha] con el Subaru Select Monitor. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra alguno de los DTC P0A2A, P0A2C, P0A2D, P1C24, P1C25, P1C26, P0C52, P0C5C, P0CDD, P0CDC, U0076, U0111, U0140, U1290, P0604 o P0A1B? (Funcionamiento defectuoso actual) (Funcionamiento defectuoso pasado)

Realice el diagnóstico para DTC mostrados distintos al DTC P1C27. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

2

2. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS (Temperatura A del motor de impulsión / Temperatura B del motor de impulsión).
1.

Caliente el motor.

2.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

3.

Conduzca el vehículo durante 10 minutos o más mientras acelera y desacelera de forma alterna.

4.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

5.

Compruebe los cambios del valor registrado en 2.

En comparación con el valor anterior a la conducción, ¿es la cantidad de cambio en [Temperatura A del motor de impulsión] y [Temperatura B del motor de impulsión] de 5°C (9°F) o más?

Repare o reemplace el arnés entre el conector del motor de accionamiento y el conector del inversor del motor de accionamiento.

Entre [Temperatura A del motor de impulsión] y [Temperatura B del motor de impulsión], registre la temperatura que no cambió 5°C (9°F) o más, y 3

3. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL INVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector (R459).

3.

A partir de la [Tabla de temperatura - resistencia] (consulte INTRO en el margen), calcule el rango de resistencia entre los terminales correspondientes a la temperatura registrada en el paso 2.

4.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales en el conector (R459). (Mida el que no mostró ningún cambio de temperatura en el paso 2.)

Conector y terminal

TMPA

(R459) N° 8 — (R459) N° 9:

TMPB

(R459) N° 14 — (R459) N° 9:

¿Está la resistencia fuera del rango calculado a partir de la [Tabla de temperatura - resistencia]?

4

6

4. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL INVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO.
1.

Desconecte el conector (R513).

2.

A partir de la [Tabla de temperatura - resistencia] (consulte INTRO en el margen), calcule el rango de resistencia entre los terminales correspondientes a la temperatura registrada en el paso 2.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales en el conector (R513). (Mida el que no mostró ningún cambio de temperatura en el paso 2.)

Conector y terminal

TMPA

(R513) N° 7 — (R513) N° 13:

TMPB

(R513) N° 14 — (R513) N° 13:

¿Está la resistencia fuera del rango calculado a partir de la [Tabla de temperatura - resistencia]?

5

Repare o reemplace el arnés entre el conector (R513) y el conector (R459).

Después de la sustitución, 9

5. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL MOTOR DE ACCIONAMIENTO.
1.

Desconecte el conector del motor de accionamiento.

2.

A partir de la [Tabla de temperatura - resistencia] (consulte INTRO en el margen), calcule el rango de resistencia entre los terminales correspondientes a la temperatura registrada en el paso 2.

3.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales en el conector del motor de accionamiento. (Mida el que no mostró ningún cambio de temperatura en el paso 2.)

Conector y terminal

TMPA

(T42) N° 3 — (T42) N° 4:

TMPB

(T42) N° 2 — (T42) N° 4:

¿Está la resistencia fuera del rango calculado a partir de la [Tabla de temperatura - resistencia]?

Cambie el motor de accionamiento. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Motor de accionamiento

Después de la sustitución, 7

Repare o reemplace el arnés entre el conector (R513) y el conector del motor de accionamiento.

Después de la sustitución, 9

6. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL INVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO.
1.

Conecte el conector (R459).

2.

Quite la cubierta del inversor.

3.

Desconecte el conector de Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

4.

A partir de la [Tabla de temperatura - resistencia] (consulte INTRO en el margen), calcule el rango de resistencia entre los terminales correspondientes a la temperatura registrada en el paso 2.

5.

Con un probador, mida la resistencia entre los terminales en el conector del inversor del motor de accionamiento. (Mida el que no mostró ningún cambio de temperatura en el paso 2.)

Conector y terminal

TMPA

(R432) N° 21 — (R432) N° 9:

TMPB

(R432) N° 6 — (R432) N° 9:

¿Está la resistencia fuera del rango calculado a partir de la [Tabla de temperatura - resistencia]?

Repare o reemplace el arnés entre el conector (R459) y el conector del Inversor del motor de accionamiento.

Después de la sustitución, 9

Cambie el Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

Después de la sustitución, 8

7. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS (Temperatura A del motor de impulsión / Temperatura B del motor de impulsión).
1.

Caliente el motor.

2.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

3.

Ejecute el modo de inspección 5. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección>PROCEDIMIENTO > MODO DE INSPECCIÓN 5

4.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

5.

Compruebe los cambios del valor registrado en 2.

En comparación con el valor anterior a la conducción, ¿es la cantidad de cambio en [Temperatura A del motor de impulsión] y [Temperatura B del motor de impulsión] de 5°C (9°F) o más?

La condición se normalizó. Finalice el diagnóstico.

Cambie el Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

Repare o reemplace el arnés.

8. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS (Temperatura A del motor de impulsión / Temperatura B del motor de impulsión).
1.

Caliente el motor.

2.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

3.

Ejecute el modo de inspección 5. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección>PROCEDIMIENTO > MODO DE INSPECCIÓN 5

4.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

5.

Compruebe los cambios del valor registrado en 2.

En comparación con el valor anterior a la conducción, ¿es la cantidad de cambio en [Temperatura A del motor de impulsión] y [Temperatura B del motor de impulsión] de 5°C (9°F) o más?

La condición se normalizó. Finalice el diagnóstico.

Cambie el motor de accionamiento. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Motor de accionamiento

Repare o reemplace el arnés.

9. COMPRUEBE EL MONITOR DE DATOS (Temperatura A del motor de impulsión / Temperatura B del motor de impulsión).
1.

Caliente el motor.

2.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. (Considere el valor registrado como A) MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

3.

Ejecute el modo de inspección 5. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Modo de inspección>PROCEDIMIENTO > MODO DE INSPECCIÓN 5

4.

Con el Subaru Select Monitor, compruebe y registre los siguientes elementos en el [Monitor de datos] de [Motor de marcha]. (Considere el valor registrado como B) MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos

  • Temperatura A del motor de impulsión

  • Temperatura B del motor de impulsión

5.

Compruebe los cambios del valor registrado en 2.

En comparación con el valor anterior a la conducción, ¿es la cantidad de cambio en [Temperatura A del motor de impulsión] y [Temperatura B del motor de impulsión] de 5°C (9°F) o más?

La condición se normalizó. Finalice el diagnóstico.

Cambie el Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor

Cambie el motor de accionamiento. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Motor de accionamiento