Descripción del diagnóstico:
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Detecta el mal funcionamiento del inversor del motor de accionamiento.
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Se considera como incorrecto cuando se detecta un mal funcionamiento del circuito interno del inversor del motor de accionamiento.
Síntoma de la avería:
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La parada y arranque automáticos/circulación en modo EV no funciona.
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La asistencia al motor no se regenera.
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Hay ruido/vibración en la transmisión.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. 
MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Lea el DTC de [Motor de marcha] con el Subaru Select Monitor. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
¿Aparece el DTC P0A78 o P1C41 en pantalla? (Funcionamiento defectuoso actual)
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Efectúe el diagnóstico del DTC P0A78.
MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC)>DTC P0A78 RENDIMIENTO DEL INVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO “A”Al concluir el diagnóstico,
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Puede que se detecte el DTC P1C41 simultáneamente.
Cambie el Inversor del motor de accionamiento. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Inversor
Compruebe el eje intermedio. (Compruebe si hay grietas y daños.)
¿Está bien el eje intermedio?
Reemplace el ensamble de la transmisión. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Ensamble de la transmisión
Cambie el eje intermedio. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Motor de accionamiento