Descripción del diagnóstico:
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Detecta un mal funcionamiento cuando el flujo de corriente de descarga es superior al valor especificado.
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Inmediatamente al reconocer la falla
Síntoma de la avería:
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La parada y arranque automáticos/circulación en modo EV no funciona.
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La asistencia al motor no se regenera.
Antes de realizar el diagnóstico, consulte “PRECAUCIÓN” en “Descripción general”. 
BATERÍA DE ALTA TENSIÓN (DIAGNÓSTICO)>Descripción general>PRECAUCIÓN
Gire el interruptor de encendido a ON.
Usando el Subaru Select Monitor, lea los DTC del siguiente sistema.
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Control del tren de transmisión híbrido
CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
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Batería de alta tensión
BATERÍA DE ALTA TENSIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
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¿Se muestra el DTC P0A78, P0A94, P0B0A, P0B0B, P0B25, P0B29, P0BFD, P0C1D, P0C21, P0C22, P0C24, P0C25, P0C27, P0C28, P0C29, P0C2A, P172A, P1C20, P1C36, P1C37, U0076, U0101, U0110, U0111, U0411 o U0412? (Funcionamiento defectuoso actual) (Funcionamiento defectuoso pasado)
Realice el diagnóstico para los DTC mostrados. MOTOR DE ACCIONAMIENTO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC) CONTROL DEL TREN DE TRANSMISIÓN HÍBRIDO (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC) BATERÍA DE ALTA TENSIÓN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC) TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)(HEV)>Código de avería de diagnóstico (DTC)
Cambie la batería de alta tensión. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Batería de alta tensión