PubNo: G1450GS Version: 001

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Descripción general　

COMPONENTES

1. CARTUCHO, VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA Y VÁLVULA BIDIRECCIONAL (EXCEPTO EN EL MODELO PARA CHINA)

Para obtener información acerca de los componentes del cartucho, la válvula solenoide de control de purga, la válvula bidireccional, consulte FU (H4DO). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Descripción general>COMPONENTES

2. CARTUCHO, VÁLVULA SOLENOIDE DE CONTROL DE PURGA, FILTRO DE DRENAJE Y ENSAMBLE DE LA VÁLVULA DE COMPROBACIÓN DE FUGAS (MODELO PARA CHINA)

Para obtener información acerca de los componentes del cartucho, la válvula solenoide de control de purga, el filtro de drenaje y el ensamble de la válvula de comprobación de fugas, consulte FU (H4DO). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Descripción general>COMPONENTES

3. RANGO/RENDIMIENTO DEL CIRCUITO DE CONTROL DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE

(1)	Adaptador de tubería EGR	(8)	Enfriador de EGR	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Junta	(9)	Perno prisionero	T1:	5 (0,5, 3,7)
(3)	Junta	(10)	Broche	T2:	6,4 (0,7, 4,7)
(4)	Junta tórica	(11)	Manguera de agua	T3:	19 (1,9, 14,0)
(5)	Tubo de EGR	(12)	Junta	T4:	CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Enfriador de EGR>INSTALACIÓN
(6)	Válvula de control de EGR	(13)	Perno prisionero
(7)	Junta

4. SISTEMA DE PCV 1

(1)	Conector de PCV			Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
				T:	6,4 (0,7, 4,7)

5. SISTEMA DE PCV 2

(1)	Manguera de PCV N° 1	(3)	Manguera de PCV N° 2	Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)
(2)	Válvula PCV	(4)	Broche	T:	23 (2,3, 17,0)
∗Equipado solo en modelo para China.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Descripción general　

PRECAUCIÓN

Antes de empezar a trabajar, preste especial atención a lo siguiente:
1. Utilice siempre ropa de trabajo, una gorra de trabajo y zapatos de protección. También se recomienda el uso de casco, gafas protectoras, etc. si fuera necesario.
2. Proteja el vehículo con una cubierta de asiento, cubierta del guardapolvo, etc.
3. Prepare las herramientas de servicio, trapos limpios, recipientes para el aceite y la grasa, etc.
Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.
Mientras realiza una reparación, identifique la causa de un problema y evite desmontar, desarmar y hacer cambios innecesarios.
Antes de desconectar los conectores de los sensores o unidades, asegúrese de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.
Utilice siempre un punto de elevación con gato cuando se utilicen gatos de taller o soportes rígidos para sostener el vehículo.
Elimine cualquier contaminación, incluyendo suciedad y corrosión, antes de extraer, instalar, desmontar o montar.
Mantenga las piezas extraídas en orden y protéjalas del polvo y la suciedad.
Si van a usarse de nuevo todas las piezas desmontadas, deben volver a colocarse en sus posiciones originales prestando especial atención a la orientación, etc.
Los pernos, tuercas y arandelas deben reemplazarse con partes nuevas cuando sea necesario.
Asegúrese de apretar los sujetadores incluyendo los pernos y tuercas al apriete especificado.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Descripción general　

HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN

1. HERRAMIENTA ESPECIAL

ILUSTRACIÓN	N° DE HERRAMIENTA	DESCRIPCIÓN	OBSERVACIONES
	—	SUBARU SELECT MONITOR 4	Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico. Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación. Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).

2. HERRAMIENTA GENERAL

NOMBRE DE HERRAMIENTA	OBSERVACIONES
TORX^® E8	Se usa para el desmontaje y la instalación de los pernos de montaje de la válvula de control de EGR.
Probador de circuito	Se usa para medir la resistencia, el voltaje y la corriente.
Mighty Vac	Se usa para revisar la válvula bidireccional. (Excepto en el modelo para China)

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Convertidor catalítico delantero　

DESMONTAJE

El convertidor catalítico delantero está integrado al tubo de escape delantero; por lo tanto, consulte “Tubo de escape delantero” para obtener información sobre el procedimiento de desmontaje. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>DESMONTAJE

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Convertidor catalítico delantero　

INSTALACIÓN

El convertidor catalítico delantero está integrado al tubo de escape delantero; por lo tanto, consulte “Tubo de escape delantero” para obtener información sobre el procedimiento de instalación. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Convertidor catalítico delantero　

INSPECCIÓN

El convertidor catalítico delantero está integrado al tubo de escape delantero; por lo tanto, consulte “Tubo de escape delantero” para obtener información sobre el procedimiento de inspección. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>INSPECCIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Convertidor catalítico trasero　

DESMONTAJE

El convertidor catalítico trasero está integrado al tubo de escape delantero; por lo tanto, consulte “Tubo de escape delantero” para obtener información sobre el procedimiento de desmontaje. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>DESMONTAJE

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Convertidor catalítico trasero　

INSTALACIÓN

El convertidor catalítico trasero está integrado al tubo de escape delantero; por lo tanto, consulte “Tubo de escape delantero” para obtener información sobre el procedimiento de instalación. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>INSTALACIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Convertidor catalítico trasero　

INSPECCIÓN

El convertidor catalítico trasero está integrado al tubo de escape delantero; por lo tanto, consulte “Tubo de escape delantero” para obtener información sobre el procedimiento de inspección. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>INSPECCIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Cartucho　

DESMONTAJE

1. EXCEPTO PARA EL MODELO PARA CHINA

1.

Quite el diferencial trasero. DIFERENCIALES>Diferencial trasero (tipo VA)>DESMONTAJE

Este procedimiento de funcionamiento podría realizarse bajando simplemente el diferencial trasero hasta la posición que permite realizar el trabajo. En ese caso, no resulta necesario retirar el eje impulsor trasero del diferencial trasero.

2.

Desconecte la manguera de drenaje (A) y la manguera de evaporación B (B).

3.

Desconecte el tubo de purga (C). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO E)

4.

Desmonte el cartucho.

5.

Desconecte el tubo de purga (A) del cartucho. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO E)

6.

Extraiga el soporte del cartucho IZQ del cartucho.

7.

Quite la válvula bidireccional. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Válvula bidireccional>DESMONTAJE

8.

Retire la manguera de drenaje (A), la manguera de evaporación B (B) y la manguera de ventilación de aire (C) de la abrazadera de la manguera y retire el soporte del cartucho DCH. (Modelo Impreza (excepto para EC, EE, EP, E2, EK y ER))

9.

Retire la manguera de drenaje (A), el tubo de evaporación (B) y la manguera de ventilación de aire (C) de la abrazadera de la manguera y retire el soporte del cartucho DCH. (Modelo Impreza (para EC, EE, EP, E2, EK y ER))

10.

Retire la manguera de drenaje (A) y la manguera de ventilación de aire (B) de la abrazadera de la manguera y retire el soporte del cartucho DCH. (Modelo XV)

11.

Retire la abrazadera de la manguera del soporte del cartucho DCH.

2. MODELO PARA CHINA

1.

Quite el diferencial trasero. DIFERENCIALES>Diferencial trasero (tipo VA)>DESMONTAJE

Este procedimiento de funcionamiento podría realizarse bajando simplemente el diferencial trasero hasta la posición que permite realizar el trabajo. En ese caso, no resulta necesario retirar el eje impulsor trasero del diferencial trasero.

2.

Desconecte el tubo de drenaje (A) y el tubo de purga (B).

Tubo de drenaje:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

Tubo de purga:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO E)

3.

Desconecte el tubo de ventilación (C). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO H)

4.

Desmonte el cartucho.

5.

Desconecte el tubo de purga del cartucho. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO D)

6.

Retire el soporte del cartucho.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Cartucho　

INSTALACIÓN

1. EXCEPTO PARA EL MODELO PARA CHINA

1.

Instale la abrazadera de la manguera en el soporte del cartucho DCH.

2.

Instale el soporte del cartucho DCH en el vehículo.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

3.

Instale la manguera de drenaje (A), la manguera de evaporación B (B) y la manguera de ventilación de aire (C) en la abrazadera de la manguera. (Modelo Impreza (excepto para EC, EE, EP, E2, EK y ER))

4.

Instale la manguera de drenaje (A), el tubo de evaporación (B) y la manguera de ventilación de aire (C) en la abrazadera de la manguera. (Modelo Impreza (para EC, EE, EP, E2, EK y ER))

5.

Instale la manguera de drenaje (A) y la manguera de ventilación de aire (B) en la abrazadera de la manguera. (Modelo XV)

6.

Instale la válvula bidireccional. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Válvula bidireccional>INSTALACIÓN

7.

Instale el soporte del cartucho IZQ en el cartucho.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

8.

Conecte el tubo de purga al cartucho. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO E)

9.

Instale el cartucho.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

10.

Conecte la manguera de drenaje (A) y la manguera de evaporación B (B).

11.

Conecte el tubo de purga (C). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO E)

12.

Instale el diferencial trasero. DIFERENCIALES>Diferencial trasero (tipo VA)>INSTALACIÓN

2. MODELO PARA CHINA

1.

Instale el soporte del cartucho.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

2.

Conecte el tubo de purga al cartucho. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO D)

3.

Instale el cartucho.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

4.

Conecte el tubo de drenaje (A) y el tubo de purga (B).

Tubo de drenaje:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

Tubo de purga:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO E)

5.

Conecte el tubo de ventilación (C). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO H)

6.

Instale el diferencial trasero. DIFERENCIALES>Diferencial trasero (tipo VA)>INSTALACIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Cartucho　

INSPECCIÓN

1. EXCEPTO PARA EL MODELO PARA CHINA

1.

Compruebe que el cartucho no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe que el tubo y la manguera no estén agrietados, obstruidos, dañados ni tengan ninguna pieza suelta.

2. MODELO PARA CHINA

1.

Compruebe que el cartucho no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

2.

Compruebe que el tubo no esté agrietado, dañado o tenga una pieza suelta.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula solenoide de control de purga　

DESMONTAJE

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE

3.

Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)

4.

Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)

Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.

5.

Desconecte el conector (A) y desconecte del soporte de la válvula solenoide de control de purga, el broche (B) que fija el arnés del motor.

6.

Desconecte la manguera de evaporación (C).

7.

Desconecte la manguera del vacío (D) del ensamble del múltiple de admisión y retire la manguera de vacío (D) del broche (E).

8.

Retire el perno que fija la válvula solenoide de control de purga y quite la válvula solenoide de control de purga.

9.

Retire el soporte de la válvula solenoide de control de purga.

10.

Retire la manguera de vacío de la válvula solenoide de control de purga.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula solenoide de control de purga　

INSTALACIÓN

1.

Conecte la manguera de vacío a la válvula solenoide de control de purga.

2.

Instale el soporte de la válvula solenoide de control de purga.

Torsión de apriete:

12 N·m (1,2kgf-m, 8,9pie-lb)

3.

Instale la válvula solenoide de control de purga.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

4.

Conecte la manguera del vacío (D) al ensamble del múltiple de admisión e instale la manguera de vacío (D) en el broche (E).

5.

Conecte la manguera de evaporación (C).

6.

Conecte el broche (B) que fija el arnés del motor al soporte de la válvula solenoide de control de purga y conecte el conector (A).

7.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

8.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula solenoide de control de purga　

INSPECCIÓN

1. INSPECCIÓN DE UNIDAD

1.

Compruebe que la válvula solenoide de control de purga no esté deformada, agrietada o tenga otros daños.

2.

Mida la resistencia entre las terminales de la válvula solenoide de control de purga.

N° de terminal	Estándar
1 y 2	24,5 ±1,5 Ω (con una temperatura de 20°C (68°F))

3.

Compruebe que el aire no salga de (B) cuando se sopla en (A).

4.

Conecte el terminal positivo de la batería al terminal N° 1 y el terminal negativo de la batería al terminal N° 2. Compruebe que se descargue aire por (B) cuando se suministra aire a (A).

2. EN LA INSPECCIÓN DEL VEHÍCULO

1.

Desconecte la manguera de evaporación (A) y la manguera de vacío (B).

2.

Compruebe que el aire no salga de (B) cuando se sopla en (A).

3.

Conecte el Subaru Select Monitor en el vehículo.

4.

Gire el interruptor de encendido a ON. (Motor apagado)

5.

Lleve a cabo “Solenoide de CPC” en “Prueba activa”.

Active y desactive repetidamente la válvula solenoide de control de purga durante la prueba activa.

Modelo de 1,6 L:

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 1.6)>Aktiver Test

Modelo de 2,0 L (excepto para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) )>Aktiver Test

Modelo de 2,0 L (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Aktiver Test

6.

Compruebe que el aire sale de (B), que luego deje de salir y que este ciclo se repita mientras se esté soplando aire al interior de (A).

7.

Después de la inspección, instale las piezas en el orden contrario del desmontaje.

3. OTRAS INSPECCIONES

Revise la manguera de evaporación y la manguera de vacío para detectar grietas, obstrucciones, daños o flojedad.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula de control de EGR　

DESMONTAJE

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE

3.

Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)

4.

Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)

Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.

5.

Afloje los pernos que sujetan el enfriador de EGR a la cabeza de cilindros DCH.

6.

Quite el tubo de EGR. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de EGR>DESMONTAJE

7.

Quite la manguera de PCV N° 1. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Manguera de PCV>DESMONTAJE > MANGUERA DE PCV N° 1

8.

Quite la válvula solenoide de control de purga. (Modelo de 2,0 L) CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Válvula solenoide de control de purga>DESMONTAJE

9.

Saque el suspensor trasero del motor. (Modelo de 2,0 L)

Este procedimiento es necesario para usar la llave dinamométrica durante la instalación.

10.

Desconecte el conector.

11.

Extraiga las tuercas que sujetan el enfriador de EGR y retire los pernos espárrago con la TORX^® E8.

12.

Retire la válvula de control de EGR del adaptador de la tubería de EGR.

Retire de la parte delantera del motor. (Modelo de 2,0 L)

13.

Retire el adaptador de la tubería de EGR del ensamble del múltiple de admisión.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula de control de EGR　

INSTALACIÓN

1.

Instale el adaptador del tubo de EGR en el ensamble del múltiple de admisión.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

2.

Coloque una nueva junta e instale la válvula de control de EGR en el adaptador del tubo de EGR.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

3.

Coloque una nueva junta e instale el perno prisionero con la TORX^® E8.

Torsión de apriete:

5 N·m (0,5kgf-m, 3,7pie-lb)

4.

Instale las tuercas que aseguran el enfriador de EGR.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

5.

Conecte el conector.

6.

Instale el suspensor del motor trasero. (Modelo de 2,0 L)

Torsión de apriete:

21 N·m (2,1kgf-m, 15,5pie-lb)

7.

Instale la válvula solenoide de control de purga. (Modelo de 2,0 L) CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Válvula solenoide de control de purga>INSTALACIÓN

8.

Fije la manguera de PCV N° 1. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Manguera de PCV>INSTALACIÓN > MANGUERA DE PCV N° 1

9.

Instale la tubería de EGR. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de EGR>INSTALACIÓN

10.

Apriete los pernos que sujetan el enfriador de EGR a la cabeza de cilindros DCH.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

11.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

12.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula de control de EGR　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que la válvula de control del EGR no esté deformada, agrietada o presente otros daños.

2.

Mida la resistencia entre los terminales de la válvula de control de EGR.

N° de terminal	Estándar
2 y 1	15±2 Ω
2 y 3	15±2 Ω
5 y 4	15±2 Ω
5 y 6	15±2 Ω

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de EGR　

DESMONTAJE

1.

Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE

2.

Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)

3.

Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)

Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.

4.

Quite los pernos que aseguran el cuerpo de la mariposa en el ensamble del múltiple de admisión e incline el cuerpo de la mariposa hacia la parte trasera del vehículo.

5.

Extraiga los pernos que aseguran la tubería de EGR al ensamble del múltiple de admisión y la válvula de control de EGR y, a continuación, retire la tubería de EGR.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de EGR　

INSTALACIÓN

1.

Utilice una junta tórica nueva y una junta nueva para instalar la tubería de EGR en el ensamble del múltiple de admisión y la válvula de control de EGR.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

2.

Instale el cuerpo de la mariposa. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Cuerpo de la mariposa>INSTALACIÓN

3.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de EGR　

INSPECCIÓN

Compruebe que la tubería de EGR no esté deformada, agrietada ni presente otros daños.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Enfriador de EGR　

DESMONTAJE

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Drene el refrigerante de motor. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > DRENADO DEL FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

3.

Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE

4.

Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)

5.

Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)

Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.

6.

Desconecte la manguera de agua (A), la manguera de agua (B) y la manguera de agua (C).

7.

Extraiga las tuercas y los pernos que aseguran el enfriador de EGR a la válvula de control de EGR y a la culata del cilindro DCH, y retire el enfriador de EGR.

8.

Quite la junta del perno prisionero.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Enfriador de EGR　

INSTALACIÓN

1.

Coloque la nueva junta en el perno prisionero.

2.

Coloque el enfriador de EGR y apriete provisionalmente las tuercas y los pernos que fijan el enfriador de EGR a la válvula de control de EGR y la cabeza de cilindros DCH.

3.

Apriete las tuercas y pernos que fijan el enfriador de EGR en el orden numérico que se muestra en la figura.

Torsión de apriete:

T1: 9 N·m (0,9kgf-m, 6,6pie-lb)

T2: 19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

T3: 6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

4.

Conecte la manguera de agua (A), la manguera de agua (B) y la manguera de agua (C).

5.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

6.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

7.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Enfriador de EGR　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que el enfriador del EGR no esté deformado, agrietado o presente otros daños.

2.

Compruebe que la manguera no esté agrietada, dañada o tenga una pieza suelta.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula bidireccional　

DESMONTAJE

La válvula de dos vías solo se equipa en el modelo excepto para China.

1. MODELO IMPREZA (EXCEPTO PARA EC, EE, EP, E2, EK Y ER)

1.

Levante el vehículo.

2.

Desconecte la manguera de evaporación (A) de la válvula bidireccional.

3.

Desconecte la manguera de drenaje (B) del conector y extraiga la válvula bidireccional junto con la manguera de drenaje del soporte del cartucho.

4.

Retire la manguera de drenaje de la válvula bidireccional.

2. MODELO IMPREZA (PARA EC, EE, EP, E2, EK Y ER) Y MODELO XV

1.

Levante el vehículo.

2.

Desconecte la manguera de evaporación (A) y el tubo de evaporación (B) de la válvula bidireccional. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO F)

3.

Desconecte la manguera de drenaje (C) del conector y extraiga la válvula bidireccional junto con la manguera de drenaje del soporte del cartucho.

Modelo Impreza
Modelo XV

4.

Retire la manguera de drenaje de la válvula bidireccional.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula bidireccional　

INSTALACIÓN

1. MODELO IMPREZA (EXCEPTO PARA EC, EE, EP, E2, EK Y ER)

1.

Conecte la manguera de drenaje a la válvula bidireccional.

2.

Instale el soporte de la válvula bidireccional en el soporte del cartucho y conecte la manguera de drenaje al conector.

3.

Conecte la manguera de evaporación a la válvula bidireccional.

4.

Baje el vehículo.

2. MODELO IMPREZA (PARA EC, EE, EP, E2, EK Y ER) Y MODELO XV

1.

Conecte la manguera de drenaje a la válvula bidireccional.

2.

Instale el soporte de la válvula bidireccional en el soporte del cartucho y conecte la manguera de drenaje al conector.

3.

Conecte la manguera de evaporación y el tubo de evaporación a la válvula bidireccional. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO F)

4.

Baje el vehículo.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula bidireccional　

INSPECCIÓN

1. VÁLVULA BIDIRECCIONAL

1.

Compruebe que la válvula bidireccional no esté deformada, agrietada o tenga otros daños.

2.

Conecte el dispositivo Mighty Vac a la válvula bidireccional del lado del tanque de combustible.

Modelo Impreza (excepto para EC, EE, EP, E2, EK y ER)

(A)

Lado del tanque de combustible

(B)

Lado del cartucho

(C)

Presión barométrica
Modelo Impreza (para EC, EE, EP, E2, EK y ER) y modelo XV

(A)

Lado del tanque de combustible

(B)

Lado del cartucho

(C)

Presión barométrica

3.

Al utilizar el dispositivo Mighty Vac se genera una presión positiva. Compruebe que la aguja del dispositivo del Mighty Vac sube a una presión de [3,66 — 5,20 kPa (0,04 — 0,05 kgf/cm², 0,53 — 0,75lb/pulg.²)] y que luego la presión se ha mantenido.

4.

Al utilizar el dispositivo Mighty Vac se genera la presión de vacío. Compruebe que no suba la aguja del dispositivo del Mighty Vac.

2. OTRAS INSPECCIONES

Compruebe que la manguera no esté agrietada, dañada o tenga una pieza suelta.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Filtro de drenaje　

DESMONTAJE

El filtro de drenaje solo se equipa en el modelo para China.

1.

Quite la rueda trasera DCH. SISTEMA DE RUEDAS Y LLANTAS>Neumáticos y ruedas>DESMONTAJE

2.

Levante el vehículo.

3.

Desmonte la lodera trasera DCH. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Guardafango>DESMONTAJE

4.

Desconecte el tubo de drenaje (A). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

5.

Retire los pernos que sujetan el soporte del filtro de drenaje y retire el filtro de drenaje.

Utilice un marcador para dibujar marcas de alineación (a) en la tubería de llenado de combustible y el soporte del filtro de drenaje.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Filtro de drenaje　

INSTALACIÓN

1.

Instale los pernos que sujetan el soporte del filtro de drenaje para instalar el filtro de drenaje.

Instale el soporte del filtro de drenaje en la tubería de llenado de combustible, alineando la marca de alineación (a).

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

2.

Conecte el tubo de drenaje (A). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

3.

Instale la lodera trasera DCH. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Guardafango>INSTALACIÓN

4.

Baje el vehículo.

5.

Instale la rueda trasera DCH. SISTEMA DE RUEDAS Y LLANTAS>Neumáticos y ruedas>INSTALACIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Filtro de drenaje　

INSPECCIÓN

1.

Compruebe que el filtro de drenaje y el tubo de drenaje no estén deformados, agrietados o presenten otros daños.

2.

Compruebe que ninguna materia extraña esté atascada en el filtro de drenaje.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Ensamble de la válvula de comprobación de fugas　

DESMONTAJE

El ensamble de la válvula de comprobación de fugas solo se equipa en el modelo para China.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Levante el vehículo.

3.

Quite el diferencial trasero. (Modelo Impreza) DIFERENCIALES>Diferencial trasero (tipo VA)>DESMONTAJE

Este procedimiento de funcionamiento podría realizarse bajando simplemente el diferencial trasero hasta la posición que permite realizar el trabajo. En ese caso, no resulta necesario retirar el eje impulsor trasero del diferencial trasero.

4.

Desconecte el tubo de drenaje A (A) del cartucho. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

5.

Desconecte el tubo de drenaje B (B). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

6.

Retire el tubo de circulación (D) del broche (C).

7.

Desconecte el conector (E).

8.

Retire el ensamble de la válvula de comprobación de fugas.

9.

Desconecte el tubo de drenaje A del ensamble de la válvula de comprobación de fugas. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

10.

Retire el soporte del ensamble de la válvula de comprobación de fugas.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Ensamble de la válvula de comprobación de fugas　

INSTALACIÓN

1.

Instale el soporte del ensamble de la válvula de comprobación de fugas.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

2.

Conecte el tubo de drenaje A en el ensamble de la válvula de comprobación de fugas. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

3.

Instale el ensamble de la válvula de comprobación de fugas.

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

4.

Conecte el conector (E).

5.

Instale el tubo de circulación (D) en el broche (C).

6.

Conecte el tubo de drenaje B (B). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

7.

Conecte el tubo de drenaje A (A) al cartucho. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>INSTALACIÓN > CONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO G)

8.

Instale el diferencial trasero. (Modelo Impreza) DIFERENCIALES>Diferencial trasero (tipo VA)>INSTALACIÓN

9.

Baje el vehículo.

10.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Ensamble de la válvula de comprobación de fugas　

INSPECCIÓN

1. COMPRUEBE LA VÁLVULA DE CONMUTACIÓN

1.

Compruebe la resistencia entre los terminales de la válvula de conmutación.

N° de terminal	Estándar
1 y 5	27⁺³₋₂ Ω (cuando 20°C (68°F))
1 y 5	31±4 Ω (60°C (cuando 140°F))

2.

Compruebe que se descarga aire de (B) cuando se suministra aire a (A).

3.

Conecte el terminal positivo de la batería al terminal N° 5 y el terminal negativo de la batería al terminal N° 1. Compruebe que no se descargue aire por (B) cuando se suministra aire a (A).

El propósito de esta inspección es comprobar el movimiento de la válvula y el resultado sería satisfactorio si puede comprobarse un cambio grande del flujo como resultado de la apertura/cierre de la válvula. Por lo tanto, no indica un funcionamiento defectuoso si se detecta una pequeña cantidad de flujo desde (B) cuando la válvula se cierra.

2. COMPRUEBE LA BOMBA DE VACÍO

1.

Conecte el terminal positivo de la batería al terminal N° 3 y el terminal negativo de la batería al terminal N° 4, y compruebe el funcionamiento de la bomba de vacío.

No accione la bomba de vacío durante 5 minutos o más.

3. COMPRUEBE EL SENSOR DE PRESIÓN

1.

Mediante el uso de nuevas baterías secas, conecte el terminal positivo de la batería al terminal N° 6 y el terminal negativo de la batería al terminal N° 8, y conecte el terminal positivo del probador de circuitos al terminal N° 7 y el terminal de tierra del probador de circuitos al terminal N° 8.

Con un probador de circuitos, compruebe que la tensión inicial de cada batería seca sea de 1,6 V o más. Compruebe además que la tensión de tres baterías en serie se encuentre entre 4,8 — 5,2 V.
También se puede utilizar la fuente de alimentación de tensión constante de 5 V DC.

2.

Compruebe el voltaje con una presión atmosférica normal.

A mayor altitud, la presión atmosférica es inferior a la normal. Por lo tanto, el voltaje es inferior al valor estándar.

N° de terminal	Estándar
7 (+) y 8 (−)	Aprox. 3,5 (cuando 25°C (77°F))

3.

Conecte el terminal positivo de la batería al terminal N° 3 y el terminal negativo de la batería al terminal N° 4, y compruebe que existe una caída de tensión de la tensión medida en el paso 2) cuando se utiliza la bomba de vacío.

4. OTRAS INSPECCIONES

Compruebe que el ensamble de la válvula de comprobación de fugas no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Conector de PCV　

DESMONTAJE

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Drene el refrigerante de motor. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > DRENADO DEL FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

3.

Quite el compresor del A/A. AIRE ACONDICIONADO>Compresor>DESMONTAJE

No doble la sección de tubería de la manguera de descarga a presión ni de la manguera de succión a presión.

Este procedimiento de funcionamiento podría realizarse separando simplemente el compresor de A/A hasta la posición en la que no interfiere con el trabajo. En ese caso, no resulta necesario desconectar la manguera de descarga a presión y la manguera de succión a presión del compresor del A/A.

4.

Desconecte la manguera de agua (A) y la manguera de PCV N° 2 (B) del conector de PCV, y retire el conector de PCV.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Conector de PCV　

INSTALACIÓN

1.

Instale un nuevo conector de PCV y conecte la manguera de agua y la manguera de PCV N° 2 al conector de PCV.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

2.

Instale el compresor del A/A. AIRE ACONDICIONADO>Compresor>INSTALACIÓN

3.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

4.

Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR

5.

Compruebe si hay fugas de refrigerante. AIRE ACONDICIONADO>Comprobación de fugas de refrigerante>INSPECCIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Conector de PCV　

INSPECCIÓN

Compruebe que el conector de PCV no esté deformado, agrietado ni que presente otros daños.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Manguera de PCV　

DESMONTAJE

1. MANGUERA DE PCV N° 1

No retire excepto cuando la manguera de PCV esté rota. (Modelo para China)

1.

Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE

2.

Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)

3.

Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)

Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.

4.

Quite la manguera de PCV N° 1 del ensamble del múltiple de admisión y la válvula de PCV.

2. MANGUERA DE PCV N° 2

No retire excepto cuando la manguera de PCV esté rota. (Modelo para China)

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite el ensamble del múltiple de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble del múltiple de admisión>DESMONTAJE

3.

Quite el compresor del A/A. (Modelo con compresor de desplazamiento variable) AIRE ACONDICIONADO>Compresor>DESMONTAJE>EXCEPTO PARA EL MODELO HEV>MODELO CON COMPRESOR DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE

No doble la sección de tubería de la manguera de descarga a presión ni de la manguera de succión a presión.

Este procedimiento de funcionamiento podría realizarse separando simplemente el compresor de A/A hasta la posición en la que no interfiere con el trabajo. En ese caso, no resulta necesario desconectar la manguera de descarga a presión y la manguera de succión a presión del compresor del A/A.

4.

Quite la manguera de PCV N° 2 del conector de PCV. (Excepto en el modelo para China)

5.

Quite la manguera de PCV N° 2 del conector de PCV y la funda de admisión de aire. (Modelo para China)

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Manguera de PCV　

INSTALACIÓN

1. MANGUERA DE PCV N° 1

1.

Conecte la manguera de PCV N° 1 al ensamble del múltiple de admisión y la válvula de PCV.

2.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

2. MANGUERA DE PCV N° 2

1.

Fije la manguera de PCV N° 2 al conector de PCV. (Excepto en el modelo para China)

2.

Instale la manguera de PCV N° 2 al conector de PCV y la funda de admisión de aire. (Modelo para China)

3.

Instale el ensamble del múltiple de admisión. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble del múltiple de admisión>INSTALACIÓN

4.

Instale el compresor del A/A. (Modelo con compresor de desplazamiento variable) AIRE ACONDICIONADO>Compresor>INSTALACIÓN>EXCEPTO PARA EL MODELO HEV>MODELO CON COMPRESOR DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

6.

Compruebe si hay fugas de refrigerante. (Modelo con compresor de desplazamiento variable) AIRE ACONDICIONADO>Comprobación de fugas de refrigerante>INSPECCIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Manguera de PCV　

INSPECCIÓN

Compruebe que la manguera de PCV no esté agrietada, dañada o tenga una pieza suelta.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula de PCV　

DESMONTAJE

No retire a menos que la válvula de PCV esté rota. (Modelo para China)

1.

Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE

2.

Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)

3.

Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)

Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.

4.

Quite la manguera de PCV N° 1. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Manguera de PCV>DESMONTAJE > MANGUERA DE PCV N° 1

5.

Retire la válvula de PCV del bloque de cilindros DCH.

6.

Quite la junta líquida de la válvula de PCV y la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros DCH.

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula de PCV　

INSTALACIÓN

1.

Aplique junta líquida a las roscas de los pernos de la válvula de PCV, e instale la válvula de PCV en el bloque de cilindros DCH.

Antes de aplicar la junta líquida, desengrase las roscas de los pernos de la válvula de PCV y la superficie de acoplamiento del bloque de cilindros DCH.

Junta líquida:

THREE BOND 1217G (N° de repuesto K0877Y0100), THREE BOND 1217H o equivalente

Torsión de apriete:

23 N·m (2,3kgf-m, 17,0pie-lb)

2.

Conecte la manguera de PCV N° 1. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Manguera de PCV>INSTALACIÓN > MANGUERA DE PCV N° 1

3.

Instale la funda de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN

CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Válvula de PCV　

INSPECCIÓN

1. VÁLVULA PCV

1.

Compruebe que la válvula de PCV no esté deformada, agrietada o tenga otros daños.

2.

Compruebe que se descarga aire de (B) cuando se suministra aire a (A).

3.

Compruebe que el aire no salga de (B) cuando se sopla en (A).

2. OTRAS INSPECCIONES

Compruebe que la manguera de PCV no esté agrietada, dañada o tenga una pieza suelta.