Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. 
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desmonte la funda de admisión de aire. (Excepto en el modelo para China) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE
Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo para China)
Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo para China)
Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.
Afloje los pernos que sujetan el enfriador de EGR a la cabeza de cilindros DCH.
Quite la válvula solenoide de control de purga. (Modelo de 2,0 L) CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Válvula solenoide de control de purga>DESMONTAJE
Saque el suspensor trasero del motor. (Modelo de 2,0 L)
Este procedimiento es necesario para usar la llave dinamométrica durante la instalación.
Desconecte el conector.
Extraiga las tuercas que sujetan el enfriador de EGR y retire los pernos espárrago con la TORX® E8.
Retire la válvula de control de EGR del adaptador de la tubería de EGR.
Retire de la parte delantera del motor. (Modelo de 2,0 L)
Retire el adaptador de la tubería de EGR del ensamble del múltiple de admisión.