ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))
EX(H4DO(EXCEPT FOR HEV))
  1. Descripción general
  2. Tubo de escape delantero
  3. Tubo de escape trasero
  4. Silenciador
  5. Sensor de diferencia de presión del escape GPF
  6. Temperatura de escape del GPF
  7. Regeneración del GPF
ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Descripción general　
COMPONENTES
1. TUBO DE ESCAPE DELANTERO
2. TUBO DE ESCAPE TRASERO Y SILENCIADOR

  • Modelo Impreza con 4 puertas

    (1)

    Tubo de escape trasero

    (5)

    Junta

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Resorte

    (6)

    Silenciador

    T1:

    6,2 (0,6, 4,6)

    (3)

    Goma amortiguadora

    (7)

    Cortador de silenciador (modelos con cortador de silenciador)

    T2:

    48 (4,9, 35,4)

    (4)

    Tuerca de bloqueo automático

  • Modelo Impreza con motor de gasolina y 5 puertas y modelo XV con motor de gasolina

    (1)

    Tubo de escape trasero

    (4)

    Tuerca de bloqueo automático

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Resorte

    (5)

    Junta

    T:

    48 (4,9, 35,4)

    (3)

    Goma amortiguadora

    (6)

    Silenciador

  • Modelo HEV

    (1)

    Tubo de escape trasero

    (5)

    Silenciador

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Resorte

    (6)

    Goma amortiguadora

    T:

    48 (4,9, 35,4)

    (3)

    Tuerca de bloqueo automático

    (7)

    Goma amortiguadora

    (4)

    Junta

3. TAPA DEL PROTECTOR TÉRMICO

  • Modelo con motor de gasolina

    (1)

    Cubierta de escape central

    (3)

    Cubierta de escape trasera (modelo Impreza con 5 puertas y modelo XV)

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Cubierta de escape trasera (modelo Impreza con 4 puertas)

    T1:

    10 (1,0, 7,4)

    T2:

    18 (1,8, 13,3)

  • Modelo HEV

    (1)

    Cubierta de escape central (modelos sin GPF)

    (3)

    Cubierta del escape trasero

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Cubierta de escape central (modelos con GPF)

    T1:

    10 (1,0, 7,4)

    T2:

    18 (1,8, 13,3)

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Descripción general　
PRECAUCIÓN
ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Descripción general　
HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN
1. HERRAMIENTA ESPECIAL

ILUSTRACIÓN

N° DE HERRAMIENTA

DESCRIPCIÓN

OBSERVACIONES

18269AA000

PROTECTOR

Se utiliza cuando se lleva a cabo la regeneración del GPF. (Modelos HEV con GPF)

 

También se puede utilizar el ventilador del soplador.

18269AA010

PROTECTOR

Se utiliza cuando se lleva a cabo la regeneración del GPF. (Modelos HEV con GPF)

 

También se puede utilizar el ventilador del soplador.

18269AA020

PROTECTOR

Se utiliza cuando se lleva a cabo la regeneración del GPF. (Modelos HEV con GPF)

 

También se puede utilizar el ventilador del soplador.

18460AA180

TARJETA DE COMPROBACIÓN

Se usa para medir la tensión y la resistencia de los terminales del ECM. (Modelo con GPF)

—

SUBARU SELECT MONITOR 4

Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico.

 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

  • Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).
2. HERRAMIENTA GENERAL

NOMBRE DE HERRAMIENTA

OBSERVACIONES

Probador de circuito

Se usa para medir la resistencia, el voltaje y la corriente.

Mighty Vac

Se utiliza para inspeccionar el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

Cubo (HAZET 850-10 o un equivalente)

  • Se utiliza para instalar el soporte de escape con el tubo de escape delantero montado.

  • Se utiliza junto con la extensión giratoria HAZET 871-1.

Extensión giratoria (HAZET 871-1 o un equivalente)

  • Se utiliza para instalar el soporte de escape con el tubo de escape delantero montado.

  • Se utiliza junto con el cubo HAZET 850-10.

Ventilador del soplador

Se utiliza cuando se lleva a cabo la regeneración del GPF. (Modelo con motor de gasolina y GPF y modelo HEV con GPF)

 

Utilice un ventilador del soplador que cumpla las especificaciones que se enumeran en “Regeneración del GPF”. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Regeneración del GPF

 

En el modelo HEV con GPF, también se puede usar el PROTECTOR.
ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape delantero　
DESMONTAJE
1. MODELO SIN GPF
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

3.

Quite el soporte del travesaño trasero IZQ. (Excepto para el modelo FWD de 1,6 L) SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE

4.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F), el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

5.

Separe el tubo de escape delantero y el tubo de escape trasero.

 

Suspenda el tubo de escape trasero con una cuerda, etc.

6.

Quite el perno que sujeta el tubo de escape delantero al soporte del suspensor.

7.

Quite el tubo de escape delantero.

 

El tubo de escape delantero es muy pesado. Tenga cuidado de evitar que caiga al retirarlo.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

2. MODELO CON GPF
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite el soporte del travesaño trasero IZQ. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE

3.

Desconecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F) (A), el conector del sensor de temperatura de escape delantero del GPF (B), el conector del sensor de oxígeno trasero (C) y el cable de tierra (D).

4.

Desconecte cada conector del arnés de la transmisión.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

5.

Separe el tubo de escape delantero y el tubo de escape trasero.

 

Suspenda el tubo de escape trasero con una cuerda, etc.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

6.

Quite el perno que sujeta el tubo de escape delantero al soporte del suspensor.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

7.

Quite el tubo de escape delantero.

 

El tubo de escape delantero es muy pesado. Tenga cuidado de evitar que caiga al retirarlo.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

8.

Quite la cubierta de escape central. (Modelo HEV)

 

Retire si es necesario.

3. AL RETIRAR LA CUBIERTA DE ESCAPE CENTRAL CON EL TUBO DE ESCAPE DELANTERO MONTADO (MODELO HEV CON GPF)
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Retire el broche (A) que fija el arnés de acoplamiento a la tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

2.

Retire el perno (B) que fija el sensor de diferencia de presión de escape del GPF al soporte de escape.

3.

Retire el soporte de escape.

4.

Quite la cubierta de escape central.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape delantero　
INSTALACIÓN
1. MODELO SIN GPF
1.

Coloque la nueva junta en el tubo de escape trasero.

2.

Coloque una nueva e instale temporalmente el tubo de escape delantero.

 

Asegúrese de instalar el tubo de escape delantero a la cabeza de cilindros.

3.

Instale los pernos que sujetan el tubo de escape delantero al soporte del suspensor.

Torsión de apriete:

35 N·m (3,6kgf-m, 25,8pie-lb)

4.

Apriete las tuercas que fijan el tubo de escape delantero.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

5.

Apriete los pernos que sujetan el tubo de escape delantero. (Modelo HEV)

Torsión de apriete:

24,5 N·m (2,5kgf-m, 18,1pie-lb)

6.

Conecte el tubo de escape delantero y el tubo de escape trasero.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

7.

Conecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F), el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

8.

Instale el soporte del travesaño trasero IZQ. (Excepto para el modelo FWD de 1,6 L) SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>INSTALACIÓN

9.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

10.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2. MODELO CON GPF
1.

Instale la cubierta de escape central. (Modelo HEV)

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

2.

Coloque la nueva junta en el tubo de escape trasero.

3.

Coloque una nueva e instale temporalmente el tubo de escape delantero.

 

Asegúrese de instalar el tubo de escape delantero a la cabeza de cilindros.

4.

Instale los pernos que sujetan el tubo de escape delantero al soporte del suspensor.

Torsión de apriete:

35 N·m (3,6kgf-m, 25,8pie-lb)

5.

Apriete las tuercas que fijan el tubo de escape delantero.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

6.

Apriete los pernos que sujetan el tubo de escape delantero. (Modelo HEV)

Torsión de apriete:

24,5 N·m (2,5kgf-m, 18,1pie-lb)

7.

Conecte el tubo de escape delantero y el tubo de escape trasero.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

8.

Conecte cada conector del arnés de la transmisión.

9.

Conecte el conector del sensor de oxígeno delantero (A/F), el conector del sensor de temperatura de escape delantero del GPF, el conector del sensor de oxígeno trasero y el cable de tierra.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

10.

Instale el soporte del travesaño trasero IZQ. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>INSTALACIÓN

11.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

12.

Si se sustituye el tubo de escape delantero, lleve a cabo el [Cambio del GPF] con el Subaru Select Monitor.

Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Soporte de trabajo

Modelo HEV (excepto para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Soporte de trabajo

Modelo HEV (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Soporte de trabajo

3. AL INSTALAR LA CUBIERTA DE ESCAPE CENTRAL CON EL TUBO DE ESCAPE DELANTERO MONTADO (MODELO HEV CON GPF)
1.

Instale la cubierta de escape central.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

2.

Instale el soporte de escape.

 

  • Para instalar las tuercas, se recomienda utilizar el cubo HAZET 850-10 y la extensión giratoria HAZET 871-1.

  • Para instalar las tuercas, también pueden utilizarse dados o extensiones giratorias de una longitud total de 45 mm (1,77pulg.) o menos.

Torsión de apriete:

7 N·m (0,7kgf-m, 5,2pie-lb)

3.

Instale el perno que fija el sensor de diferencia de presión de escape del GPF al soporte de escape.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

4.

Instale el broche que fija el arnés de acoplamiento a la tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape delantero　
DESARMADO
1. MODELO SIN GPF
1.

Quite el sensor de oxígeno delantero (A/F) y el sensor de oxígeno trasero.

Modelo con motor de gasolina:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>DESMONTAJE

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno trasero>DESMONTAJE

Modelo HEV:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>DESMONTAJE

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno trasero>DESMONTAJE

2.

Quite cada cubierta de escape.

2. MODELO CON GPF
1.

Retire el sensor de temperatura de escape delantero del GPF y la cubierta de escape del sensor de temperatura de escape delantero del GPF. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Temperatura de escape del GPF>DESMONTAJE > SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE DELANTERO DEL GPF

2.

Retire el sensor de temperatura de escape trasero del GPF.

Modelo con motor de gasolina:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Temperatura de escape del GPF>DESMONTAJE>SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF>MODELO CON MOTOR DE GASOLINA

Modelo HEV:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Temperatura de escape del GPF>DESMONTAJE>SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF>MODELO HEV

3.

Quite el sensor de oxígeno delantero (A/F) y el sensor de oxígeno trasero.

Modelo con motor de gasolina:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>DESMONTAJE

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno trasero>DESMONTAJE

Modelo HEV:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>DESMONTAJE

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno trasero>DESMONTAJE

4.

Retire el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

Modelo con motor de gasolina:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de diferencia de presión del escape GPF>DESMONTAJE > MODELO CON MOTOR DE GASOLINA

Modelo HEV:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de diferencia de presión del escape GPF>DESMONTAJE > MODELO HEV

5.

Retire el soporte de escape (A) y el soporte del arnés de la transmisión (B).

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

6.

Retire cada cubierta de escape y cada tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE DELANTERO

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape delantero　
ENSAMBLE
1. MODELO SIN GPF
1.

Instale cada cubierta de escape.

Torsión de apriete:

13 N·m (1,3kgf-m, 9,6pie-lb)

2.

Instale el sensor de oxígeno delantero (A/F) y el sensor de oxígeno trasero.

Modelo con motor de gasolina:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>INSTALACIÓN

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno trasero>INSTALACIÓN

Modelo HEV:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>INSTALACIÓN

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno trasero>INSTALACIÓN

2. MODELO CON GPF
1.

Coloque una nueva junta e instale cada cubierta de escape y cada tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE DELANTERO

2.

Instale el soporte del cableado de la transmisión.

Torsión de apriete:

Modelo con motor de gasolina

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

Modelo HEV

7 N·m (0,7kgf-m, 5,2pie-lb)

3.

Instale el soporte de escape.

Torsión de apriete:

7 N·m (0,7kgf-m, 5,2pie-lb)

4.

Instale el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

Modelo con motor de gasolina:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de diferencia de presión del escape GPF>INSTALACIÓN > MODELO CON MOTOR DE GASOLINA

Modelo HEV:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de diferencia de presión del escape GPF>INSTALACIÓN > MODELO HEV

5.

Instale el sensor de oxígeno delantero (A/F) y el sensor de oxígeno trasero.

Modelo con motor de gasolina:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>INSTALACIÓN

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sensor de oxígeno trasero>INSTALACIÓN

Modelo HEV:

Sensor de oxígeno delantero (A/F)

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno delantero (A/F)>INSTALACIÓN

Sensor de oxígeno trasero

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Sensor de oxígeno trasero>INSTALACIÓN

6.

Instale el sensor de temperatura de escape trasero del GPF.

Modelo con motor de gasolina:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Temperatura de escape del GPF>INSTALACIÓN>SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF>MODELO CON MOTOR DE GASOLINA

Modelo HEV:

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Temperatura de escape del GPF>INSTALACIÓN>SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF>MODELO HEV

7.

Instale el sensor de temperatura de escape delantero del GPF y la cubierta de escape del sensor de temperatura de escape delantero del GPF. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Temperatura de escape del GPF>INSTALACIÓN > SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE DELANTERO DEL GPF

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape delantero　
INSPECCIÓN
1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape trasero　
DESMONTAJE
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Separe el tubo de escape delantero y el tubo de escape trasero.

 

Tenga cuidado de no dejar caer el parachoques trasero en contacto con el silenciador.

2.

Desconecte el tubo de escape trasero y el silenciador.

 

Tenga cuidado de no dejar caer el tubo de escape trasero.

  • Modelo Impreza con 4 puertas

  • Modelo Impreza con 5 puertas y modelo XV

3.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

4.

Quite el tubo de escape trasero.

5.

Quite la goma amortiguadora.

 

Retire si es necesario.

6.

Quite la cubierta de escape central. (Excepto para modelos HEV con GPF)

 

Retire si es necesario.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape trasero　
INSTALACIÓN
1.

Instale la cubierta de escape central. (Excepto para modelos HEV con GPF)

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

2.

Coloque la nueva junta en el tubo de escape trasero. (Lado delantero)

3.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

4.

Instale la goma amortiguadora.

 

Existen dos tipos de gomas amortiguadoras solo para el modelo HEV. Si se retira la goma amortiguadora del silenciador al mismo tiempo, tenga cuidado de no mezclarlas entre sí. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE TRASERO Y SILENCIADOR

5.

Instale el tubo de escape trasero.

 

Después de la instalación, desengrase la goma amortiguadora.

6.

Coloque una nueva y conecte el tubo de escape trasero y el silenciador.

 

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

48 N·m (4,9kgf-m, 35,4pie-lb)

7.

Conecte el tubo de escape delantero y el tubo de escape trasero.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubo de escape trasero　
INSPECCIÓN
1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

5.

Compruebe si la goma amortiguadora está gastada o agrietada.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Silenciador　
DESMONTAJE
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

1.

Desconecte el tubo de escape trasero y el silenciador.

  • Modelo Impreza con 4 puertas

  • Modelo Impreza con 5 puertas y modelo XV

2.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

3.

Desmonte el silenciador.

 

Tenga cuidado de no dejar caer el parachoques trasero en contacto con el silenciador.

4.

Quite la goma amortiguadora.

 

Retire si es necesario.

  • Modelo Impreza con 4 puertas

  • Modelo Impreza con 5 puertas y modelo XV

5.

Retire la cubierta de escape trasera.

 

Retire si es necesario.

  • Modelo Impreza con 4 puertas

  • Modelo Impreza con motor de gasolina y 5 puertas y modelo XV con motor de gasolina

  • Modelo HEV

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Silenciador　
INSTALACIÓN
1.

Instale la cubierta de escape trasera.

Torsión de apriete:

10 N·m (1,0kgf-m, 7,4pie-lb)

2.

Aplique una capa de lubricante en aerosol sobre el área de contacto de la goma amortiguadora.

3.

Instale la goma amortiguadora.

 

Existen dos tipos de gomas amortiguadoras solo para el modelo HEV. Esté atento para no mezclarlas entre sí. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Descripción general>COMPONENTES > TUBO DE ESCAPE TRASERO Y SILENCIADOR

4.

Instale el silenciador.

 

Después de la instalación, desengrase la goma amortiguadora.

5.

Coloque una nueva y conecte el tubo de escape trasero y el silenciador.

 

Asegúrese de utilizar una nueva tuerca de bloqueo automático.

Torsión de apriete:

48 N·m (4,9kgf-m, 35,4pie-lb)

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Silenciador　
INSPECCIÓN
1.

Compruebe que no haya fugas.

2.

Comprobación de deformación, daño u óxido excesivo.

3.

Compruebe si hay alguna materia extraña adherida.

4.

Compruebe si hay obstrucciones.

5.

Compruebe si la goma amortiguadora está gastada o agrietada.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Sensor de diferencia de presión del escape GPF　
DESMONTAJE
1. MODELO CON MOTOR DE GASOLINA
 

Los modelos con GPF tienen instalado un sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desconecte la manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF (A) y la manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF (B) del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

3.

Desconecte el conector del arnés de la transmisión (C) del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

4.

Retire el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

5.

Desconecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF de cada tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

 

Retire si es necesario.

2. MODELO HEV
 

Los modelos con GPF tienen instalado un sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desconecte la manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF (A) y la manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF (B) del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

3.

Desconecte el conector del arnés de acoplamiento (C) del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

4.

Retire el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

5.

Desconecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF de cada tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

 

Retire si es necesario.

6.

Retire el arnés de acoplamiento.

 

Retire si es necesario.

(1)

Desconecte el conector del arnés de la transmisión (A).

(2)

Retire el broche que fija el arnés de acoplamiento y retire el arnés de acoplamiento.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Sensor de diferencia de presión del escape GPF　
INSTALACIÓN
1. MODELO CON MOTOR DE GASOLINA
1.

Conecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF a cada tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

2.

Instale el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

3.

Conecte el conector del arnés de la transmisión al sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

4.

Conecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF al sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2. MODELO HEV
1.

Instale el arnés de acoplamiento.

(1)

Instale el broche que fija el arnés de acoplamiento e instale el arnés de acoplamiento.

(2)

Conecte el conector del arnés de la transmisión.

2.

Conecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF a cada tubería del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

3.

Instale el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

4.

Conecte el conector del arnés de acoplamiento al sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

5.

Conecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF al sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

6.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Sensor de diferencia de presión del escape GPF　
INSPECCIÓN
1. SENSOR DE DIFERENCIA DE PRESIÓN DEL ESCAPE DEL GPF
1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desconecte el conector del ECM.

Modelo con motor de gasolina:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE

Modelo HEV:

INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE

3.

Conecte la ST entre el ECM, el arnés de cableado del motor y el arnés de cableado de la mampara.

Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Modelo HEV (excepto para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Modelo HEV (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Herramienta especial:

TARJETA DE COMPROBACIÓN (18460AA180)

4.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

5.

Desconecte cada manguera del sensor de diferencia de presión de escape del GPF del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

  • Modelo con motor de gasolina

  • Modelo HEV

6.

Conecte el Mighty Vac al puerto del lado de alta presión del sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

  • Modelo con motor de gasolina

    (A)

    Puerto del lado de alta presión

    (B)

    Puerto del lado de baja presión

  • Modelo HEV

    (A)

    Puerto del lado de alta presión

    (B)

    Puerto del lado de baja presión
7.

Gire el interruptor de encendido a ON. (Motor apagado)

8.

Compruebe la tensión entre los terminales del conector del ECM cuando se genera presión positiva y vacío con el Mighty Vac.

 

No presurice a 70 kPa (0,7 kg/cm2, 10,1lb/pulg.2) o más ni despresurice a −30 kPa (−0,3 kg/cm2, −4,3lb/pulg.2) o menos para evitar dañar el sensor de diferencia de presión de escape del GPF.

Presión

N° de terminal

Estándar

70 kPa (0,7 kg/cm2, 10,1lb/pulg.2)

63 (+) — 58 (−)

Aprox. 4,5 V

−30 kPa (−0,3 kg/cm2, −4,3lb/pulg.2)

Aprox. 0,5 V
9.

Después de la inspección, instale las piezas en el orden contrario del desmontaje.

2. OTRAS INSPECCIONES

Compruebe que el sensor de diferencia de presión de escape del GPF no esté deformado, agrietado ni presente otros daños.

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Temperatura de escape del GPF　
DESMONTAJE
1. SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE DELANTERO DEL GPF
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

 

Los modelos con GPF tienen instalado un sensor de temperatura de escape delantero del GPF.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

3.

Desconecte el conector del sensor de temperatura de escape delantero del GPF.

4.

Retire el sensor de temperatura de escape delantero del GPF (A) y la cubierta de escape del sensor de temperatura de escape delantero del GPF (B).

2. SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF
•
MODELO CON MOTOR DE GASOLINA
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

 

Los modelos con GPF tienen instalado un sensor de temperatura de escape trasero del GPF.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desconecte el conector del arnés de la transmisión (A).

3.

Retire el broche que fija el arnés del sensor de temperatura de escape trasero del GPF y el conector.

4.

Retire el sensor de temperatura de escape trasero del GPF (B).

•
MODELO HEV
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

 

Los modelos con GPF tienen instalado un sensor de temperatura de escape trasero del GPF.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desconecte cada conector del arnés de la transmisión.

3.

Retire la tuerca que fija el soporte del arnés de la transmisión.

4.

Retire el broche (A) que sujeta el conector del arnés de acoplamiento del soporte del arnés de la transmisión.

5.

Retire las garras (B) de sujeción del conector del sensor de temperatura de escape trasero del GPF del soporte del arnés de la transmisión y retire el soporte del arnés de la transmisión.

6.

Retire el sensor de temperatura de escape trasero del GPF (C).

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Temperatura de escape del GPF　
INSTALACIÓN
1. SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE DELANTERO DEL GPF
1.

Antes de instalar el sensor de temperatura de escape delantero del GPF, aplique compuesto antiagarrotamiento únicamente a la rosca del sensor de temperatura de escape delantero del GPF para facilitar el próximo desmontaje.

Compuesto antiagarrotamiento:

NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 o equivalente

2.

Coloque una nueva cubierta de escape en el sensor de temperatura de escape delantero del GPF e instale el sensor de temperatura de escape delantero del GPF.

 

Asegúrese de evitar interferencias entre el guardabarros delantero IZQ y la herramienta.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

3.

Conecte el conector del sensor de temperatura de escape delantero del GPF.

4.

Instale la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>INSTALACIÓN

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2. SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF
•
MODELO CON MOTOR DE GASOLINA
1.

Antes de instalar el sensor de temperatura de escape trasero del GPF, aplique compuesto antiagarrotamiento únicamente a la rosca del sensor de temperatura de escape trasero del GPF para facilitar el próximo desmontaje.

Compuesto antiagarrotamiento:

NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 o equivalente

2.

Instale el sensor de temperatura de escape trasero del GPF.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

3.

Instale el broche que fija el arnés del sensor de temperatura de escape trasero del GPF y el conector.

4.

Conecte el conector del arnés de la transmisión.

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

•
MODELO HEV
1.

Antes de instalar el sensor de temperatura de escape trasero del GPF, aplique compuesto antiagarrotamiento únicamente a la rosca del sensor de temperatura de escape trasero del GPF para facilitar el próximo desmontaje.

Compuesto antiagarrotamiento:

NEVER-SEEZ NSN, JET LUBE SS-30 o equivalente

2.

Instale el sensor de temperatura de escape trasero del GPF.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

3.

Instale el soporte del cableado de la transmisión.

Torsión de apriete:

7 N·m (0,7kgf-m, 5,2pie-lb)

4.

Instale el conector del sensor de la temperatura de escape trasero del GPF en el soporte del arnés de la transmisión.

5.

Instale el broche que sujeta el conector del arnés de acoplamiento en el soporte del arnés de acoplamiento.

6.

Conecte cada conector del arnés de la transmisión.

7.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Temperatura de escape del GPF　
INSPECCIÓN
1. SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE DELANTERO DEL GPF
1.

Compruebe que el sensor de temperatura de escape delantero del GPF no esté deformado, agrietado ni presente otros daños.

2.

Sumerja el sensor de temperatura de escape delantero del GPF y un termómetro en agua.

 

  • Sumerja el sensor de temperatura de escape delantero del GPF cuando se haya enfriado suficientemente.

  • Asegúrese de que el agua no entre al conector del sensor de temperatura de escape delantero del GPF. Elimine completamente el agua del interior.

3.

Eleve gradualmente la temperatura del agua y mida la resistencia entre los terminales del conector del sensor de temperatura de escape delantero del GPF con una temperatura de 50°C (122°F).

 

Agite el agua para lograr una distribución uniforme de la temperatura.

(A)

Termómetro

(B)

Sensor de temperatura de escape delantero del GPF

(C)

Cable

Temperatura del agua

N° de terminal

Estándar

50°C (122°F)

1 — 2

42,01 — 68,46 kΩ
2. SENSOR DE TEMPERATURA DE ESCAPE TRASERO DEL GPF
1.

Compruebe que el sensor de temperatura de escape trasero del GPF no esté deformado, agrietado ni presente otros daños.

2.

Sumerja el sensor de temperatura de escape trasero del GPF y un termómetro en agua.

 

  • Sumerja el sensor de temperatura de escape trasero del GPF cuando se haya enfriado suficientemente.

  • Asegúrese de que el agua no entre al conector del sensor de temperatura de escape trasero del GPF. Elimine completamente el agua del interior.

3.

Eleve gradualmente la temperatura del agua y mida la resistencia entre los terminales del conector del sensor de temperatura de escape trasero del GPF con una temperatura de 50°C (122°F).

 

Agite el agua para lograr una distribución uniforme de la temperatura.

(A)

Termómetro

(B)

Sensor de temperatura de escape trasero del GPF

(C)

Cable

Temperatura del agua

N° de terminal

Estándar

50°C (122°F)

1 — 2

42,01 — 68,46 kΩ
ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Regeneración del GPF　
PROCEDIMIENTO
 

  • Para el modelo con motor de gasolina, lleve a cabo la regeneración del GPF con el ventilador del soplador.

  • Para el modelo HEV, lleve a cabo la regeneración del GPF con el ventilador del soplador o el PROTECTOR.

1. CUANDO SE UTILICE EL VENTILADOR DEL SOPLADOR (MODELO CON MOTOR DE GASOLINA Y MODELO HEV)
 
1.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

2.

Abra completamente el cofre. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > ENSAMBLE DEL SOPORTE DEL CAPÓ DELANTERO

3.

Instale el ventilador del soplador en la posición que se muestra en la figura y envíe aire de refrigeración a la parte delantera del vehículo.

 

  • Esta operación debe llevarse a cabo para evitar daños por calentamiento durante la regeneración del GPF.

  • Alinee e instale el ventilador del soplador en la parte central de la carrocería del vehículo.

  • Utilice un ventilador del soplador que cumpla con las siguientes especificaciones.

Especificaciones

Tipo

Tipo de ventilador de flujo axial

Flujo de aire

m3 (pies cúb.) /min

20 (706) o más

Altura de salida del conducto

mm (pulg.)

200 — 300 (7,9 — 11,8)

Diámetro de salida

mm (pulg.)

200 — 250 (7,9 — 9,8)

Longitud total

mm (pulg.)

300 — 350 (11,8 — 13,8)

Diámetro del ventilador

mm (pulg.)

200 (7,9) o más

(a)

Altura de salida del conducto

(c)

Longitud total

(d)

Diámetro del ventilador

(b)

Diámetro de salida
 

El rango aceptable del ángulo de instalación del ventilador del soplador es de ±10° de la parte central de la carrocería del vehículo.

(A)

Ventilador del soplador

(C)

Extremo trasero del vehículo

(E)

Ángulo de instalación del ventilador del soplador

(B)

Parte central de la carrocería del vehículo

(D)

Dirección del aire de refrigeración
4.

Con el Subaru Select Monitor, realice [Regeneración del GPF] de [Soporte de trabajo].

Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Soporte de trabajo

Modelo HEV (excepto para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Soporte de trabajo

Modelo HEV (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Soporte de trabajo

5.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Motor]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

6.

Tras la regeneración del GPF, instale las piezas correspondientes en el orden inverso al del desmontaje.

2. CUANDO USE EL PROTECTOR (MODELO HEV)
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

 
1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Desmonte la cara del parachoques trasero. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Parachoques trasero>DESMONTAJE>MODELO CON 5 PUERTAS>SUPERFICIE DEL PARACHOQUES

 

Tras desconectar el conector, proteja la pieza de conexión del conector con cinta de plástico, etc., para evitar que se adhieran materias extrañas.

3.

Retire la cubierta del lateral inferior DCH. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Parachoques trasero>DESMONTAJE>MODELO CON 5 PUERTAS>SOPORTE

4.

Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE

5.

Quite el soporte del travesaño trasero IZQ. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE

6.

Instale las herramientas ST1, ST2 y ST3 en el vehículo.

Herramienta de preparación:

ST1: PROTECTOR (18269AA000)

ST2: PROTECTOR (18269AA010)

ST3: PROTECTOR (18269AA020)

(1)

Conecte la ST2 con la ST3.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

(2)

Ajuste la ST1 en el convertidor catalítico trasero y el GPF.

(3)

Con el perno de montaje del soporte del travesaño trasero IZQ, enganche de forma provisional las herramientas ST2 y ST3 conectadas a la sección de instalación del soporte del travesaño trasero IZQ.

(4)

Ajuste la ST3 para evitar que interfiera con el tubo de escape delantero y apriete el perno de montaje de la ST2.

Torsión de apriete:

T1: 25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)

(5)

Conecte la ST1 a la ST2.

Torsión de apriete:

T2: 7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

7.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

8.

Con el Subaru Select Monitor, realice [Regeneración del GPF] de [Soporte de trabajo].

Excepto para ES:

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Soporte de trabajo

Para ES:

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Soporte de trabajo

9.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [Motor]. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

10.

Tras la regeneración del GPF, instale las piezas correspondientes en el orden inverso al del desmontaje.

11.

Usando el Subaru Select Monitor, lleve a cabo el borrado de memoria de [EyeSight] y [Frenada automática en marcha atrás]. (Modelo con freno de reversa automático) COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria

 

Para modelos con freno de reversa automático en marcha atrás, es necesario realizar el borrado de memoria porque la regeneración del GPF se lleva a cabo con el conector del ensamble del cable del sonar desconectado.