MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Correa en V　
DESMONTAJE
 

Cuando reemplace una sola pieza, realice el trabajo con el ensamble del motor instalado en la carrocería.

1. MODELO CON MOTOR DE GASOLINA
•
CORREA EN V
1.

Cuando trabaje en el vehículo

 

Cuando trabaje en el vehículo, realice también los siguientes pasos.

(1)

Quite las cubiertas de la correa en V. (Modelo con cubierta de la correa en V)

(2)

Quite la cubierta del colector. (Modelo con cubierta del colector)

2.

Fije la herramienta al ensamble del tensor de la correa en V y gire la herramienta hacia la derecha para aflojar y retirar la correa en V.

(A)

Correa en V

(C)

Polea del cigüeñal

(E)

Polea del generador

(B)

Polea de la bomba de agua

(D)

Ensamble del tensor de la correa en V

(F)

Polea del compresor del A/A
•
ENSAMBLE DEL TENSOR DE LA CORREA EN V
1.

Quite las correas en V. MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Correa en V>DESMONTAJE>MODELO CON MOTOR DE GASOLINA>CORREA EN V

2.

Prepare la retirada del ensamble del tensor de la correa en V.

(1)

Fije la herramienta al ensamble del tensor de correa en V y gire la herramienta hacia la derecha para que el orificio del pasador de tope (A) se alinee con el orificio del pasador de tope (B). Inserte la ST o la llave hexagonal de 5 mm en los orificios.

Herramienta de preparación:

ST: PASADOR DE TOPE (499267300)

3.

Quite el ensamble del tensor de la correa en V.

2. MODELO HEV
•
TENSOR DE LA CORREA EN V Y CORREA EN V
1.

Cuando trabaje en el vehículo

 

Cuando trabaje en el vehículo, realice también los siguientes pasos.

(1)

Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE

2.

Prepare la retirada del ensamble del tensor de la correa en V. (Cuando la correa en V no esté dañada.)

(1)

Trace una línea de extremo de inserción (A) en la ST con un marcador, como se muestra la figura.

 

Lleve a cabo este procedimiento solo cuando cambie el ensamble del tensor de la correa en V.

Herramienta de preparación:

ST: PASADOR DE TOPE (499267300)

Línea de extremo de inserción L de la herramienta especial:

16 mm (0,6299pulg.)

(2)

Coloque la herramienta en el brazo de palanca N° 1, gire la herramienta hacia la izquierda hasta que la protuberancia (A) del brazo de palanca N° 1 se mueva a la posición que se muestra en la figura, e inserte la ST en el orificio del pasador de tope (B) del brazo de palanca N° 2.

 

Cuando cambie el tensor de la correa en V, la ST debe retirarse del ensamble del tensor de la correa en V que vaya a eliminarse. Por lo tanto, tenga cuidado de no insertar la ST más allá de la línea de extremo de inserción (a) dibujada en el paso (1). Asegúrese de insertar la ST únicamente en la línea de extremo de inserción (a).

Herramienta de preparación:

ST: PASADOR DE TOPE (499267300)

3.

Prepare la retirada del ensamble del tensor de la correa en V. (Cuando la correa en V esté dañada.)

 

Esta operación requiere 2 piezas de la ST PASADOR DE TOPE (499267300).

(1)

Gire el brazo de palanca hasta que el orificio del pasador de tope (A) del brazo de palanca N° 2 esté alienado con el orificio del pasador de tope (B) del alojamiento, e inserte la ST a través del orificio del pasador de tope (A) del brazo de palanca N° 2 en el extremo del orificio del pasador de tope (B) del alojamiento.

 

Asegúrese de insertar la ST en el extremo del orificio del pasador de tope (B) del alojamiento. Si la ST no está insertada hasta el final, la ST podría salirse accidentalmente en el siguiente procedimiento y ocasionar lesiones.

Herramienta de preparación:

ST: PASADOR DE TOPE (499267300)

(2)

Coloque la herramienta en el brazo de palanca N° 1, gire la herramienta hacia la izquierda hasta que la protuberancia (A) del brazo de palanca N° 1 se mueva a la posición que se muestra en la figura, e inserte la ST en el orificio del pasador de tope (B) del brazo de palanca N° 2.

Herramienta de preparación:

ST: PASADOR DE TOPE (499267300)

(3)

Retire la ST introducida en el procedimiento (1).

4.

Retire el ensamble del tensor de la correa en V y retire la correa en V.

5.

Se sustituye el ensamble del tensor de la correa en V.

 

  • Al sustituir el ensamble del tensor de la correa en V, realice también los pasos siguientes.

  • Esta operación requiere 1 pieza de la ST PASADOR DE TOPE (499267300).

(1)

Con un perno (M8) de la longitud apropiada, fije el ensamble del tensor de la correa en V en un tornillo de banco.

(2)

Gire el brazo de palanca hasta que el orificio del pasador de tope (A) del brazo de palanca N° 2 esté alienado con el orificio del pasador de tope (B) del alojamiento, e inserte la ST a través del orificio del pasador de tope (A) del brazo de palanca N° 2 en el extremo del orificio del pasador de tope (B) del alojamiento.

 

Asegúrese de insertar la ST en el extremo del orificio del pasador de tope (B) del alojamiento. Si la ST no está insertada hasta el final, la ST podría salirse accidentalmente en el siguiente procedimiento y ocasionar lesiones.

Herramienta de preparación:

ST: PASADOR DE TOPE (499267300)

(3)

Coloque la herramienta en el brazo de palanca N° 1, gire la herramienta hacia la izquierda un poco, retire la ST (A) del brazo de palanca N° 2, y extraiga la ST (B) insertada en el paso (2).

•
POLEA DE GIRO LIBRE
1.

Afloje la correa en V y retire la correa en V de la polea de giro libre.

 
2.

Retire la polea de giro libre.