Después de calentarse, la temperatura del motor es muy alta. Tenga cuidado de no quemarse al hacer las mediciones.
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Antes de comprobar la presión de compresión, puede confirmarse el estado de compresión de cada cilindro como una guía mediante el uso del modo de medición de compresión en el Subaru Select Monitor.
Modelo de 1,6 L:
Modelo con motor de gasolina 2,0 L (excepto para ES):
Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES):
Modelo HEV (excepto para ES y K4):
Modelo HEV (para ES y K4):
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En el modo de medición de la compresión, el estado de la compresión se evalúa mediante la velocidad de cada cilindro. El cilindro de velocidad alta tiene baja presión de compresión y el cilindro de velocidad baja tiene presión de compresión alta.
Después de calentar el motor, gire el interruptor de encendido a la posición OFF.
Asegúrese de que la batería (batería auxiliar de 12 voltios) esté totalmente cargada.
Compruebe si el rendimiento y funcionamiento del motor de arranque es satisfactorio.
Quite el fusible de la bomba de combustible de la caja de fusibles principal.
Arranque el motor y déjelo en marcha hasta que se pare.
Después de la parada del motor, arranque el motor por cinco segundos.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Quite todas las bujías. 
ENCENDIDO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Bujías>DESMONTAJE
Instale el manómetro en el orificio de bujía.
Cuando se use un manómetro de tipo enroscable, el tornillo debe tener menos de 25 mm (0,98pulg.) de largo.
Instale la batería.
Modelo con motor de gasolina:
Gire el interruptor de encendido a ON.
Pise el pedal del acelerador al máximo.
Arranque el motor mediante el accionamiento del motor de arranque y lea el valor hasta que la aguja del manómetro esté estable.
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Tome al menos dos medidas por cada cilindro y asegúrese de que los valores son correctos.
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Si la presión de compresión no cumple el valor estándar, compruebe o ajuste los pistones, las válvulas y los cilindros.
Presión de compresión:
A 200 — 300 r/min
Estándar
1.050 — 1.400 kPa (11 — 14 kg/cm2, 152 — 203 lb/pulg.2)
Diferencia entre cilindros
100 kPa (1 kg/cm2, 14 lb/pulg.2) o menos
Después de la inspección, instale las piezas en el orden contrario del desmontaje.
Cuando se comprueba la presión de compresión, el piloto indicador de funcionamiento incorrecto se ilumina y los DTC se almacenan en el ECM. Cuando se ilumine el piloto indicador de funcionamiento incorrecto, borre la memoria. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Borrar memoria>FUNCIONAMIENTO