Desengrase la sección de ajuste a presión para el sello de aceite delantero de la cubierta de la cadena e instale el nuevo sello de aceite delantero con la ST.
No aplique líquido como por ejemplo aceite del motor en el sello de aceite delantero y en la cubierta de la cadena; de lo contrario, puede producirse una fuga de aceite del motor.
Herramienta de preparación:
ST: HERRAMIENTA ESPECIAL B (41399FG020)
Posición a presión del sello de aceite delantero:
1+0−1 mm (0,0394+0−0,0394pulg.) posición desde la superficie de extremo de la cubierta de la cadena
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(A) |
Cubierta de la cadena |
(B) |
Sello de aceite |
(C) |
Posición a presión del sello de aceite delantero (1+0−1 mm (0,0394+0−0,0394pulg.) posición desde la superficie de extremo de la cubierta de la cadena) |
Coloque las nuevas juntas tóricas en la cabeza de cilindros DCH, la cabeza de cilindros IZQ, el bloque de cilindros IZQ y el colador de aceite.
Aplique una capa de aceite de motor a las juntas tóricas.
Aplique junta líquida si hay una abolladura en las posiciones que se muestran en la figura.
Junta líquida:
THREE BOND 1217G (N° de repuesto K0877Y0100), THREE BOND 1217H o equivalente
Aplique junta líquida a la superficie de acoplamiento de la cadena de la cubierta y la protuberancia central (5 lugares), como se muestra en la figura.
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Antes de aplicar junta líquida, desengrase la superficie de sellado de la junta líquida antigua del motor y la cubierta de la cadena.
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Instale 5 minutos después de aplicar la junta líquida.
Junta líquida:
THREE BOND 1217G (N° de repuesto K0877Y0100), THREE BOND 1217H o equivalente
Diámetro de aplicación de la junta líquida:
4±0,5 mm (0,1575±0,0197pulg.)
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(A) |
14,5 mm (0,5709pulg.) |
(G) |
127 mm (5,0000pulg.) |
(M) |
⌀4±0,5 mm (0,1575±0,0197pulg.) |
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(B) |
17,5 mm (0,6890pulg.) |
(H) |
Rango B |
(N) |
2,3 mm (0,0906pulg.) |
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(C) |
Rango A |
(I) |
Posición de aplicación de junta líquida de las superficies de acoplamiento del rango A |
(O) |
⌀12 mm (0,4724pulg.) |
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(D) |
316,2 mm (12,4488pulg.) |
(J) |
Posición de aplicación de la junta líquida de la protuberancia central (5 lugares) |
(P) |
2,8 mm (0,1102 pulg.) |
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(E) |
24,5 mm (0,9646pulg.) |
(K) |
Posición de aplicación de junta líquida de las superficies de acoplamiento del rango B |
(Q) |
1 mm (0,0394 pulg.) |
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(F) |
18,5 mm (0,7283pulg.) |
(L) |
Posición de aplicación de junta líquida de las superficies de acoplamiento distinta de los rangos A y B |
Coloque la cubierta de la cadena y apriete los pernos en el orden numérico que se muestra en la figura.
La cubierta de la cadena podría entrar en contacto con la protuberancia (a) de la placa del sensor del engranaje del árbol de levas y provocar daños. Cuando coloque la cubierta de la cadena, muévala horizontalmente y colóquela prestando atención para que no pueda entrar en contacto con el engranaje del árbol de levas.
Torsión de apriete:
T1: 10 N·m (1,0kgf-m, 7,4pie-lb)
T2: 25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)
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(A) |
M6 × 20 |
(C) |
M6 × 50 (modelo con motor de gasolina) M6 × 20 (Modelo HEV) |
(E) |
M8 × 60 |
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(B) |
M6 × 50 |
(D) |
M8 × 25 |
Instale la protuberancia de la polea del cigüeñal (C) y la guía del indicador de nivel de aceite (B) con una junta tórica nueva e introduzca el indicador de nivel de aceite (A).
Aplique una ligera capa de aceite de motor en las juntas tóricas de la guía del indicador de nivel de aceite y el indicador de nivel de aceite.
Torsión de apriete:
6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
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(a) |
Modelo HEV |
Coloque el arnés de cableado del motor y fije el arnés de cableado del motor con el broche (I) y el broche (H).
Conecte el conector (G), el conector (F), el conector (E) y el terminal (D).
El arnés del interruptor de presión de aceite debe estar posicionado hacia el lado inferior izquierdo del vehículo dentro del rango de 90°.
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(a) |
Lado izquierdo del vehículo |
Torsión de apriete:
1,5 N·m (0,2kgf-m, 1,1pie-lb)
Fije la tapa de goma (C) al interruptor de presión de aceite.
Asegure el arnés del interruptor de nivel de aceite con el broche (B) y conecte el conector (A).
Coloque el arnés de cableado del motor y fije el arnés de cableado del motor con el broche (D) (modelo con motor de gasolina) y el broche (C).
Conecte el conector (B) y el conector (A).
Instale el soporte del cable de ISG N° 1 a la cubierta de la cadena. (Modelo HEV)
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Instale la polea del cigüeñal. 
MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Polea del cigüeñal>INSTALACIÓN
Instale la polea de la bomba de agua. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Bomba de agua>INSTALACIÓN > POLEA DE LA BOMBA DE AGUA
Instale la polea de giro libre. (Modelo HEV) MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Correa en V>INSTALACIÓN>MODELO HEV>POLEA DE GIRO LIBRE
Instale el compresor del A/A. AIRE ACONDICIONADO>Compresor>INSTALACIÓN
Instale el generador. (Modelo con motor de gasolina) SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Generador>INSTALACIÓN
Instale el ensamble del tensor de la correa en V. (Modelo con motor de gasolina) MECÁNICA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Correa en V>INSTALACIÓN>MODELO CON MOTOR DE GASOLINA>ENSAMBLE DEL TENSOR DE LA CORREA EN V
Instale el enfriador de EGR. (Modelo HEV) CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(HEV))>Enfriador de EGR>INSTALACIÓN
Llene el motor con aceite. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Aceite del motor>CAMBIO
Cuando trabaje en el vehículo
Cuando trabaje en el vehículo, realice también los siguientes pasos.
Instale el radiador y el condensador como un conjunto. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Radiador>INSTALACIÓN