PubNo: G1450GS Version: 001

ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema del ventilador del radiador　

INSPECCIÓN

Tenga cuidado para evitar que las manos u otros objetos queden atrapados entre las piezas giratorias.
Como algunos de los circuitos de alimentación eléctrica son compartidos con otro sistema, compruebe el sistema diferente al sistema del ventilador del radiador para identificar condiciones de fallo antes de continuar.
Puesto que pueden ocurrir más de una condición de fallo simultáneamente, cuando finalice el trabajo, realice “Inspección básica del sistema del ventilador del radiador” para confirmar que el sistema funciona correctamente.
La batería puede descargarse, cárguela según resulte necesario.

Modelo con motor de gasolina:

SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Batería>CARGUE

Modelo HEV:

SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV))>Batería>CARGUE
Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM.

Modelo de 1,6 L:

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 1.6)>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Modelo con motor de gasolina 2,0 L (excepto para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) )>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Modelo HEV (excepto para ES y K4):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Modelo HEV (para ES y K4):

MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Descripción general>HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN > CÓMO UTILIZAR LA TARJETA DE COMPROBACIÓN

Estado de funcionamiento:

Velocidad del vehículo	Carga del compresor de A/A	Temperatura del fluido de refrigeración del motor
		Aumento: 98°C (208°F) o menos Disminución: 96°C (205°F) o menos	Aumento: 99 — 104°C (210 — 219°F) Disminución: 97 — 102°C (207 — 216°F)	Aumento: 105°C (221°F) o más Disminución: 103°C (217°F) o más
		Funcionamiento del ventilador del radiador	Funcionamiento del ventilador del radiador	Funcionamiento del ventilador del radiador
Durante la aceleración: 19 km/h (12 MPH) o menos Durante la desaceleración: 10 km/h (6 MPH) o menos	OFF	OFF	Baja velocidad	Alta velocidad
	Baja	Baja velocidad	Baja velocidad	Alta velocidad
	Alta	Alta velocidad	Alta velocidad	Alta velocidad
Durante la aceleración: 20 — 69 km/h (12 — 43 MPH) Durante la desaceleración: 11 — 64 km/h (7 — 40 MPH)	OFF	OFF	Baja velocidad	Alta velocidad
	Baja	Alta velocidad	Alta velocidad	Alta velocidad
	Alta	Alta velocidad	Alta velocidad	Alta velocidad
Durante la aceleración: 70 — 134 km/h (43 — 83 MPH) Durante la desaceleración: 65 — 129 km/h (40 — 80 MPH)	OFF	OFF	Baja velocidad	Alta velocidad
	Baja	OFF	Baja velocidad	Alta velocidad
	Alta	Baja velocidad	Alta velocidad	Alta velocidad
Durante la aceleración: 135 km/h (84 MPH) o más Durante la desaceleración: 130 km/h (81 MPH) o más	OFF	OFF	OFF	Alta velocidad
	Baja	OFF	Baja velocidad	Alta velocidad
	Alta	OFF	Baja velocidad	Alta velocidad

1. INSPECCIÓN BÁSICA DEL SISTEMA DEL VENTILADOR DEL RADIADOR

1. COMPRUEBE EL DTC.

Lea el DTC usando el Subaru Select Monitor. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>FUNCIONAMIENTO

¿Se detecta el DTC?

(1) Repare el sistema correspondiente.

(2) 2

2. COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DEL VENTILADOR DEL RADIADOR.

Si los ventiladores del radiador funcionan continuamente, vaya a “INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO SE DETIENEN”. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del ventilador del radiador>INSPECCIÓN > INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO SE DETIENEN

Con el Subaru Select Monitor, realice la prueba activa del relé del ventilador del radiador. (Si utiliza el Subaru Select Monitor)

Modelo de 1,6 L: MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 1.6)>Aktiver Test
Modelo con motor de gasolina 2,0 L (excepto para ES): MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(EXCEPT FOR ES) )>Aktiver Test
Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES): MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO 2.0(ES))>Aktiver Test
Modelo HEV (excepto para ES y K4): MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(EXCEPT FOR ES,K4))>Aktiver Test
Modelo HEV (para ES y K4): MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO HEV(ES,K4))>Aktiver Test

Instale el fusible de modo de entrega y gire el encendido a la posición IG ON. (Si no utiliza el Subaru Select Monitor) INSPECCIÓN DE PREENTREGA>PROCEDIMIENTO DE LA INSPECCIÓN DE PREENTREGA (PDI) > MODO DE ENTREGA

Compruebe el funcionamiento del ventilador del radiador.

¿El ventilador principal y el ventilador auxiliar del radiador giran en el orden “OFF → Revolución de baja velocidad → Revolución de alta velocidad”?

El sistema es normal.

Restaure el vehículo a su estado original.

Inspeccione el mal funcionamiento correspondiente usando la “Tabla para el procedimiento de diagnóstico con el fenómeno”.

Tabla para el procedimiento de diagnóstico con el fenómeno

Si el fenómeno no coincide con ninguno de los fenómenos que se describen a continuación, inspeccione el fusible, el relé y los contactos de tierra para detectar fallos.

	Ventilador auxiliar	Ventilador principal	Ventilador auxiliar	Ventilador principal	Ventilador auxiliar	Ventilador principal	Ventilador auxiliar	Ventilador principal
Control de parada	Detener	Detener	Detener	Detener	Detener	Detener	Detener	Detener
Control de la velocidad lenta	Detener	Detener	A alta velocidad	Detener	A baja velocidad	A baja velocidad	A baja velocidad	A baja velocidad
Control de la alta velocidad	Parada o alta velocidad	Parada o alta velocidad	A alta velocidad	Parada o alta velocidad	A alta velocidad	Detener	Detener	A alta velocidad
Referencia	Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (A) ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del ventilador del radiador>INSPECCIÓN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (A)		Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (B) ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del ventilador del radiador>INSPECCIÓN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (B)		Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (C) ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del ventilador del radiador>INSPECCIÓN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (C)		Inspección cuando los ventiladores del radiador no giran (D) ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Sistema del ventilador del radiador>INSPECCIÓN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN>INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (D)

2. INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN

•

INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (A)

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Quite el fusible del ventilador auxiliar.

Compruebe el fusible del ventilador auxiliar.

¿Está correcto el fusible del ventilador auxiliar?

2. COMPRUEBE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Quite el relé auxiliar del ventilador. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé del ventilador auxiliar?

(1) Cambie el relé del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

3. COMPRUEBE EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Quite el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 2 del ventilador principal?

(1) Cambie el relé 2 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

4. COMPRUEBE EL MOTOR DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Desconecte el conector del motor del ventilador auxiliar.

Conecte el terminal de la batería al motor del ventilador auxiliar.

¿Gira el motor del ventilador auxiliar correctamente?

(1) Cambie el motor del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble del ventilador del radiador y del motor del ventilador

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

5. COMPRUEBE EL MOTOR DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el conector del motor del ventilador principal.

Conecte el terminal de la batería al motor del ventilador principal.

¿Gira el motor del ventilador principal correctamente?

(1) Cambie el motor del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble del ventilador del radiador y del motor del ventilador

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

6. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL MOTOR DEL VENTILADOR PRINCIPAL Y LA TIERRA DEL CHASIS.

Compruebe la continuidad del arnés entre el motor del ventilador principal y la tierra del chasis.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador principal y la tierra del chasis.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

7. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL Y EL MOTOR DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Compruebe la continuidad del arnés entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

8. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL MOTOR DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Compruebe la continuidad del arnés entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

9. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL MOTOR DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Compruebe la continuidad del arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el motor del ventilador auxiliar.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el motor del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

10. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL FUSIBLE DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Compruebe la continuidad del arnés entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

11. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL FUSIBLE DE ENCENDIDO DEL A/A Y EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Compruebe la continuidad del arnés entre el fusible de encendido del A/A y el relé del ventilador auxiliar.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el fusible de encendido del A/A y el relé del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

12. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL ECM.

Desconecte el conector de ECM.

Modelo con motor de gasolina: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Modelo HEV: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE

Compruebe la continuidad del arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.

¿Existe continuidad?

(1) Compruebe si hay un contacto deficiente en los conectores debido a daños por desgaste de las clavijas del conector. Si el estado es correcto, cambie el ECM.
- Modelo con motor de gasolina: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
- Modelo HEV: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

13. COMPRUEBE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Quite el relé auxiliar del ventilador. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé del ventilador auxiliar?

(1) Cambie el relé del ventilador auxiliar.

(2) Cambie el fusible del ventilador auxiliar.

(3) Restaure el vehículo a su estado original.

14. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL FUSIBLE DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.

¿Están aislados?

(1) Cambie el fusible del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador auxiliar y el relé del ventilador auxiliar.

(2) Cambie el fusible del ventilador auxiliar.

(3) Restaure el vehículo a su estado original.

•

INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (B)

1. COMPRUEBE EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Quite el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 2 del ventilador principal?

(1) Cambie el relé 2 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

2. COMPRUEBE EL RELÉ 1 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?

(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

3. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL MOTOR DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el conector del motor del ventilador auxiliar.

Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.

¿Están aislados?

(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador auxiliar y el relé 2 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

4. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL Y EL MOTOR DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el conector del motor del ventilador principal.

Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.

¿Están aislados?

(1) Cambie el motor del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Ensamble del ventilador del radiador y del motor del ventilador

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Repare el arnés entre el relé 2 del ventilador principal y el motor del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

•

INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (C)

1. COMPRUEBE EL FUSIBLE DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Quite el fusible del ventilador principal.

Compruebe el fusible del ventilador principal.

¿El fusible está bien?

2. COMPRUEBE EL RELÉ 1 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?

(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador principal y el relé 1 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

3. COMPRUEBE EL RELÉ 1 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?

(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.

(2) Cambie el fusible del ventilador principal.

(3) Restaure el vehículo a su estado original.

4. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL FUSIBLE DEL VENTILADOR PRINCIPAL Y EL RELÉ 1 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el fusible del ventilador principal y el relé 1 del ventilador principal.

¿Están aislados?

(1) Cambie el fusible del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Repare el arnés entre el fusible del ventilador principal y el relé 1 del ventilador principal.

(2) Cambie el fusible del ventilador principal.

(3) Restaure el vehículo a su estado original.

•

INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO GIRAN (D)

1. COMPRUEBE EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Quite el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 2 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 2 del ventilador principal?

(1) Cambie el relé 2 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

2. COMPROBACIÓN DE CONTINUIDAD DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ 1 DEL VENTILADOR PRINCIPAL Y EL RELÉ 2 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Compruebe la continuidad del arnés entre el relé 1 del ventilador principal y el relé 2 del ventilador principal.

¿Existe continuidad?

(1) Repare el arnés entre el relé 2 del ventilador principal y la tierra del chasis.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Repare el arnés entre el relé 1 del ventilador principal y el relé 2 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

3. INSPECCIÓN CUANDO LOS VENTILADORES DEL RADIADOR NO SE DETIENEN

•

INSPECCIÓN CUANDO EL VENTILADOR PRINCIPAL Y EL VENTILADOR AUXILIAR NO SE DETIENEN

1. COMPRUEBE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Quite el relé auxiliar del ventilador. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé del ventilador auxiliar. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé del ventilador auxiliar?

(1) Cambie el relé del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

2. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL MOTOR DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Se retira el relé del ventilador auxiliar.

Gire el encendido a la posición ON.

Compruebe el funcionamiento del ventilador del radiador.

¿Giran el motor del ventilador auxiliar y el motor del ventilador principal?

(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el motor del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

3. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL RELÉ DEL VENTILADOR AUXILIAR Y EL ECM.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Desconecte el conector de ECM.

Modelo con motor de gasolina: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Modelo HEV: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE

Compruebe el aislamiento del arnés y la tierra del chasis entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.

¿Están aislados?

(1) Cambie el ECM.
- Modelo con motor de gasolina: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
- Modelo HEV: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Repare el arnés entre el relé del ventilador auxiliar y el ECM.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

•

INSPECCIÓN CUANDO SOLO EL VENTILADOR PRINCIPAL NO SE DETIENE

1. COMPRUEBE EL RELÉ 1 DEL VENTILADOR PRINCIPAL.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Quite el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>UBICACIÓN

Lleve a cabo la comprobación de la unidad para el relé 1 del ventilador principal. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Relevador del ventilador del radiador>INSPECCIÓN

¿Está correcto el relé 1 del ventilador principal?

(1) Cambie el relé 1 del ventilador principal.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

2. COMPROBACIÓN DE AISLAMIENTO DEL ARNÉS ENTRE EL MOTOR DEL VENTILADOR PRINCIPAL Y EL MOTOR DEL VENTILADOR AUXILIAR.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

Se retira el relé 1 del ventilador principal.

Gire el encendido a la posición ON.

Compruebe el funcionamiento del ventilador del radiador.

¿Gira el motor del ventilador principal?

(1) Repare el arnés entre el motor del ventilador principal y el motor del ventilador auxiliar.

(2) Restaure el vehículo a su estado original.

(1) Cambie el ECM.
- Modelo con motor de gasolina: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
- Modelo HEV: INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.