ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV)) > Tubería de agua 
INSPECCIÓN
1. TAPA DE LA TUBERÍA DEL TANQUE DE AGUA
 
  • Pare el motor.

  • El refrigerante del motor se presuriza al calentarse. Espere hasta que el refrigerante del motor se enfríe antes de trabajar en el radiador.

  • Si se detectan salpicaduras del refrigerante del motor, elimínelas completamente y límpielas.

2.

Quite la cubierta del colector. (Modelo con motor de gasolina)

3.

Quite la cubierta del colector. (Modelo HEV) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE

5.

Desenganche las garras que aseguran el ensamble del cable de ISG al soporte del cable de ISG 1. (Modelo HEV)

6.

Quite la tapa de la tubería del tanque de agua.

7.

Compruebe que la tapa de la tubería del tanque de agua no esté deformada, agrietada ni presente otros daños.

8.

Compruebe la presión de apertura de la tapa de la tubería del tanque de agua.

(1)

Fije el probador de tapa del radiador a la tapa de la tubería del tanque de agua.

(2)

Aumente la presión hasta que la aguja del indicador del probador en la tapa del radiador se detenga. La tapa de la tubería del tanque de agua funciona correctamente si resiste la presión límite de servicio durante 5 — 6 segundos. Sustituya la tapa de la tubería del tanque de agua si se abre bajo una presión inferior a la del límite de servicio.

 

De antemano, asegúrese de eliminar el material extraño y óxido. De lo contrario, los resultados de la prueba de presión serán incorrectos.

Especificación:

122 — 152 kPa (1,241,55 kg/cm2, 18 — 22 lb/pulg.2)

Límite de servicio:

112 kPa (1,14 kg/cm2, 16 lb/pulg.2)

9.

Después de la inspección, instale las piezas en el orden contrario del desmontaje.

2. OTRAS INSPECCIONES
1.

Compruebe si hay fugas.

2.

Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.