Use la tarjeta de comprobación al medir la tensión y la resistencia del ECM.
Modelo de 1,6 L:
Modelo con motor de gasolina 2,0 L (excepto para ES):
Modelo con motor de gasolina 2,0 L (para ES):
Modelo HEV (excepto para ES y K4):
Lea el DTC usando el Subaru Select Monitor. 
COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>FUNCIONAMIENTO
¿Se detecta el DTC?
Compruebe el nivel de aceite del motor. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Aceite del motor>INSPECCIÓN
¿El nivel de aceite del motor es correcto?
Arranque el motor y caliente completamente.
Gire el encendido a la posición OFF y espere durante un minuto o más.
Gire el encendido a la posición ON.
Compruebe si la luz de advertencia del nivel de aceite del motor se mantiene apagada.
¿Se mantiene apagada la luz de advertencia del nivel de aceite del motor?
El sistema es normal.
Restaure el vehículo a su estado original.
Cambie a IG OFF.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte el conector del interruptor del nivel de aceite.
Compruebe la continuidad entre el terminal del interruptor del nivel de aceite y la tierra del chasis.
¿Existe continuidad?
Sustituya el interruptor del nivel de aceite. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Interruptor del nivel de aceite
Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector de ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Compruebe la continuidad entre el conector del lado del interruptor de nivel de aceite del arnés de cableado del motor y el conector del lado del ECM del arnés de cableado del motor.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés de cableado del motor.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Restaure el vehículo a su estado original.
Lleve a cabo el modo de pantalla de autodiagnóstico del medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Sistema del medidor combinado>FUNCIONAMIENTO > MODO DE VISUALIZACIÓN DE AUTODIAGNÓSTICO
¿Está bien el medidor combinado?
(1) Compruebe si existe un contacto deficiente debido al desgaste de la clavija del conector, etc.; y si no se detecta ningún fallo, reemplace el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Reemplace el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Después de girar el interruptor de encendido a la posición OFF, la luz de advertencia del nivel del aceite del motor se apaga hasta que se detecte un fallo otra vez.
Lea el DTC usando el Subaru Select Monitor. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)>FUNCIONAMIENTO
¿Se detecta el DTC?
Compruebe el nivel de aceite del motor. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Aceite del motor>INSPECCIÓN
¿El nivel de aceite del motor es correcto?
Instale el fusible de modo de entrega. INSPECCIÓN DE PREENTREGA>PROCEDIMIENTO DE LA INSPECCIÓN DE PREENTREGA (PDI) > MODO DE ENTREGA
Gire el encendido a la posición IG ON (motor OFF) y espere durante un minuto o más.
Compruebe si la luz de advertencia del nivel de aceite del motor se mantiene apagada.
¿Se mantiene apagada la luz de advertencia del nivel de aceite del motor?
El sistema es normal.
Restaure el vehículo a su estado original.
Cambie a IG OFF.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Desconecte el conector del interruptor del nivel de aceite.
Compruebe la continuidad entre el terminal del interruptor del nivel de aceite y la tierra del chasis.
¿Existe continuidad?
Sustituya el interruptor del nivel de aceite. LUBRICACIÓN(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Interruptor del nivel de aceite
Restaure el vehículo a su estado original.
Desconecte el conector de ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Compruebe la continuidad entre el conector del lado del interruptor de nivel de aceite del arnés de cableado del motor y el conector del lado del ECM del arnés de cableado del motor.
¿Existe continuidad?
(1) Repare el arnés de cableado del motor.
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Restaure el vehículo a su estado original.
Lleve a cabo el modo de pantalla de autodiagnóstico del medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Sistema del medidor combinado>FUNCIONAMIENTO > MODO DE VISUALIZACIÓN DE AUTODIAGNÓSTICO
¿Está bien el medidor combinado?
(1) Compruebe si existe un contacto deficiente debido al desgaste de la clavija del conector, etc.; y si no se detecta ningún fallo, reemplace el ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
(1) Reemplace el medidor combinado. INSTRUMENTACIÓN/INFORMACIÓN SOBRE LA CONDUCCIÓN>Medidor combinado
(2) Restaure el vehículo a su estado original.
Compruebe si hay fugas de aceite.
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.