Si se sustituye todo el sistema EGR, consulte “CUANDO SE RETIRA TODO EL SISTEMA DE EGR” para el enfriador de EGR. 
CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(HEV))>Enfriador de EGR>INSTALACIÓN > CUANDO SE RETIRA TODO EL SISTEMA DE EGR
Instale la tubería de EGR N° 2 en la válvula de control de EGR con juntas tóricas nuevas.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Con una nueva junta tórica, instale la tubería de EGR N° 1 en el ensamble del múltiple de admisión.
Con una nueva junta tórica, apriete temporalmente la válvula de control de EGR y la tubería de EGR N° 2 en el ensamble del múltiple de admisión.
Apriete los pernos en el orden numérico que se muestra en la figura.
Torsión de apriete:
19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Conecte el conector (A).
Coloque una nueva junta e instale el perno prisionero con la TORX® E8.
Torsión de apriete:
T1: 5 N·m (0,5kgf-m, 3,7pie-lb)
Instale las tuercas que fijan el tubo de EGR N° 3 a la válvula de control de EGR.
Torsión de apriete:
T2: 19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)
Instale la caja del filtro de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Caja del filtro de aire>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA