(1) |
Conducto de admisión de aire |
(10) |
Elemento del filtro de aire |
(19) |
Soporte de la caja del filtro del aire N° 1 IZQ |
(2) |
Cojín |
(11) |
Caja del filtro de aire (trasera) (modelos sin filtro de absorción HC) |
(20) |
Soporte de la caja del filtro del aire N° 2 |
(3) |
Broche |
(12) |
Caja del filtro de aire (trasera) (modelos con filtro de absorción HC) |
||
(4) |
Funda de admisión de aire N° 1 |
(13) |
Sensor de temperatura del flujo de masa de aire y de aire de admisión |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
(5) |
Conducto de admisión |
(14) |
Abrazadera |
T1: |
1 (0,1, 0,7) |
(6) |
Espaciador |
(15) |
Cámara del resonador |
T2: |
3 (0,3, 2,2) |
(7) |
Cojín |
(16) |
Abrazadera |
T3: |
6,4 (0,7, 4,7) |
(8) |
Cojín |
(17) |
Funda de admisión de aire N° 2 |
T4: |
16 (1,6, 11,8) |
(9) |
Caja del filtro de aire (delantera) |
(18) |
Soporte de la caja del filtro del aire N° 1 DCH |
T5: |
25 (2,5, 18,4) |
Antes de empezar a trabajar, preste especial atención a lo siguiente:
Utilice siempre ropa de trabajo, una gorra de trabajo y zapatos de protección. También se recomienda el uso de casco, gafas protectoras, etc. si fuera necesario.
Proteja el vehículo con una cubierta de asiento, cubierta del guardapolvo, etc.
Prepare las herramientas de servicio, trapos limpios, recipientes para el aceite y la grasa, etc.
Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.
Mientras realiza una reparación, identifique la causa de un problema y evite trabajos innecesarios.
Antes de desconectar los conectores de los sensores o unidades, asegúrese de desconectar el terminal de tierra del sensor de la batería.
Utilice siempre un punto de elevación con gato cuando se utilicen dispositivos de elevación, gatos de taller o soportes rígidos para sostener el vehículo.
Antes de empezar a trabajar, elimine la suciedad y la corrosión alrededor de la zona a tratar.
Mantenga las piezas extraídas en orden y protéjalas del polvo y la suciedad.
Si van a usarse de nuevo todas las piezas desmontadas, deben volver a colocarse en sus posiciones originales prestando especial atención a la orientación, etc.
Para las piezas, excepto si se trata de piezas no reutilizables, reemplácelas por piezas nuevas en caso necesario.
Asegúrese de apretar los pernos y las tuercas a la torsión especificada.
Extraiga la cubierta del colector en el orden que se muestra en la figura.
La operación debe realizarse cuidadosamente; de lo contrario, la tapa del colector podría dañarse.
Compruebe si el cojín (a) y el anillo de protección (b) se han desprendido o separado.
Tire hacia arriba de la cubierta del colector en el segmento (A) y tire hacia fuera del saliente de la parte trasera de la cubierta del colector del anillo de protección (B).
Deslizar la tapa del colector hacia la parte delantera del vehículo para quitar la tapa del colector del soporte de la cubierta del colector (C).
Quite el soporte de la cubierta del colector.
Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.
Instale el soporte de la cubierta del colector.
Torsión de apriete:
6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Instale la cubierta del colector en el orden que se muestra en la figura.
La operación debe realizarse cuidadosamente; de lo contrario, la tapa del colector podría dañarse.
Compruebe si el cojín (a) y el anillo de protección (b) se han desprendido o separado.
Inserte la pieza de inserción del soporte de la parte trasera de la cubierta de colector en el soporte de la cubierta del colector (A).
Instale la cubierta del colector mediante la inserción del saliente de la parte trasera de la cubierta de colector en el anillo de protección (B).
Asegúrese de no deformar el soporte de la cubierta del colector durante la instalación.
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Libere el bloqueo del broche (A).
Eleve la caja del filtro de aire (trasera) y desenganche las garras de la caja del filtro de aire (trasera) de las ranuras de la caja del filtro de aire (delantera).
Retire el elemento del filtro de aire mientras tira de la caja del filtro de aire (trasera) como se muestra en la figura.
Tenga cuidado de no aplicar carga excesiva en el arnés del cable del motor.
Coloque el elemento del filtro de aire, alinee las garras de la caja del filtro de aire (trasera) con las ranuras de la caja del filtro de aire (delantera) y fije las piezas con broches.
Asegúrese de utilizar un elemento de filtro de aire original SUBARU que resulte adecuado para el tipo de motor. De lo contrario, el rendimiento del motor puede reducirse.
Compruebe que las garras ubicadas en la parte inferior de la caja del filtro de aire están enganchadas firmemente.
Si se encuentra cualquier materia extraña en la caja del filtro de aire, límpiela.
Instale la tapa del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Compruebe si hay una cantidad de suciedad excesiva.
Reemplace la caja del filtro de aire (trasera) si el filtro de absorción HC está dañado. (Modelo con filtro de absorción HC)
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Quite el conducto de admisión. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Conducto de admisión>DESMONTAJE
Extraiga la cámara del resonador. (Excepto para ES y K4) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cámara del resonador>DESMONTAJE
Afloje la abrazadera que sujeta la cámara del resonador. (Para ES y K4)
Retire la cámara del resonador y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Para ES y K4)
Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.
Desconecte el conector del sensor de flujo de masa de aire y temperatura de aire de admisión, retire el broche que asegura el arnés de cableado del motor, y extraiga la caja del filtro del aire.
Extraiga el soporte de la caja del filtro del aire N° 1.
Extraiga el soporte de la caja del filtro del aire N° 2.
Realice este procedimiento solo cuando sea necesario.
Extraiga la funda de admisión de aire N° 2. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE > FUNDA DE ADMISIÓN DE AIRE N° 2
Extraiga el soporte de la caja del filtro del aire N° 2.
Instale el soporte de la caja del filtro del aire N° 2.
Torsión de apriete:
25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)
Instale la funda de admisión de aire N° 2. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN > FUNDA DE ADMISIÓN DE AIRE N° 2
Instale el soporte de la caja del filtro del aire N° 1.
Torsión de apriete:
16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)
Instale la caja del filtro del aire en el soporte de la caja del filtro del aire N° 1.
Torsión de apriete:
16 N·m (1,6kgf-m, 11,8pie-lb)
Fije el arnés del cableado del motor con el broche y conecte el conector del sensor de flujo de masa de aire y de temperatura de aire de admisión.
Instale la cámara del resonador. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cámara del resonador>INSTALACIÓN
Instale el conducto de admisión. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Conducto de admisión>INSTALACIÓN
Instale la tapa del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Compruebe si hay alguna materia extraña en el interior.
Reemplace la caja del filtro de aire (trasera) si el filtro de absorción HC está dañado. (Modelo con filtro de absorción HC)
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Quite el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Conducto de admisión de aire>DESMONTAJE
Quite la funda de admisión de aire N° 1 del saliente (A) del conducto de admisión.
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Extraiga la cámara del resonador. (Excepto para ES y K4) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cámara del resonador>DESMONTAJE
Afloje la abrazadera que sujeta la cámara del resonador. (Para ES y K4)
Retire la cámara del resonador y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Para ES y K4)
Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.
Quite la funda de admisión de aire N° 2 del cuerpo del acelerador.
Coloque la funda de admisión de aire N° 1 en el conducto de entrada.
Asegúrese de que la funda de admisión de aire N° 1 está instalada de forma segura en el saliente (a) del conducto de admisión.
Compruebe si la funda de admisión de aire N° 1 se desprende.
Instale el conducto de admisión de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Conducto de admisión de aire>INSTALACIÓN
Instale la tapa del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Coloque la funda de admisión de aire N° 2 en el cuerpo del acelerador.
Alinee el orificio de la abrazadera con el saliente (a) de la funda de admisión de aire N° 2.
Alinee la parte recortada de la funda de admisión de aire N° 2 con el saliente (b) del cuerpo del acelerador.
Torsión de apriete:
3 N·m (0,3kgf-m, 2,2pie-lb)
Instale la cámara del resonador. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cámara del resonador>INSTALACIÓN
Instale la tapa del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Compruebe que no haya materiales extraños.
Retire el broche, retire el saliente (A) del conducto de admisión de aire de la funda de admisión de aire N° 1 y retire el conducto de admisión de aire.
Instale el conducto de admisión de aire.
Asegúrese de que la funda de admisión de aire N° 1 está instalada de forma segura en el saliente (a) del conducto de admisión de aire.
Compruebe si la funda de admisión de aire N° 1 se desprende.
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Compruebe que no haya materiales extraños.
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Extraiga la funda de admisión de aire N° 1. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE > FUNDA DE ADMISIÓN DE AIRE N° 1
Quite el conducto de admisión.
El conducto de admisión se inserta en el saliente (a) del soporte del filtro de aire.
Compruebe si el cojín del conducto de admisión (b) se desprende o se separa.
Instale el conducto de admisión.
Compruebe que el conducto de admisión se inserta firmemente en el saliente (a) del soporte del filtro de aire.
Compruebe si el cojín del conducto de admisión (b) se desprende o se separa.
Torsión de apriete:
6,4N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)
Instale la funda de admisión de aire N° 1. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Funda de admisión de aire>INSTALACIÓN > FUNDA DE ADMISIÓN DE AIRE N° 1
Instale la tapa del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Compruebe que no haya materiales extraños.
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Desconecte la manguera de PCV y extraiga la cámara del resonador.
Excepto para ES y K4
Para ES y K4
Conecte la manguera de PCV e instale la cámara del resonador.
Alinee el orificio de la abrazadera con el saliente (a) de la funda de admisión de aire N° 2.
Alinee el saliente de la cámara del resonador con la parte recortada (b) de la funda de admisión de aire N° 2.
Alinee la abrazadera de la cámara del resonador con el tope de rotación del orificio (c) de la caja del filtro de aire (trasero).
Torsión de apriete:
3 N·m (0,3kgf-m, 2,2pie-lb)
Instale la tapa del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>INSTALACIÓN
Compruebe que no esté deformado, agrietado o tenga otros daños.
Compruebe que no haya materiales extraños.