INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV)) > Ensamble del múltiple de admisión 
INSTALACIÓN
1.

Instale la manguera de evaporación y el tubo de suministro de combustible en la abrazadera del tubo de suministro de combustible y bloquee la abrazadera del tubo de suministro de combustible.

2.
3.
4.
5.

Instale la placa de la cabeza de cilindros.

6.

Coloque una nueva junta e instale el ensamble del múltiple de admisión.

 

Tenga cuidado para evitar que el arnés de cableado del motor quede atrapado entre las piezas.

Torsión de apriete:

25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)

  • Lado DCH

  • Lado IZQ

7.

Instale la tubería de suministro de combustible.

8.

Instale el broche (B) y el broche (C).

9.

Conecte el conector (A).

10.

Instale el protector de la tubería de combustible.

Torsión de apriete:

19 N·m (1,9kgf-m, 14,0pie-lb)

11.

Coloque el arnés de cableado del motor y fije el arnés de cableado del motor al broche (D).

12.

Conecte el terminal (C) y el conector (B) a la caja de fusibles principal.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

13.
14.

Asegure el arnés de cableado del motor al soporte con la garra (C).

15.

Fije el ensamble del cable de la batería al soporte con la garra (B) y fije el ensamble del cable de ISG con la garra (A).

16.

Fije el conector al ensamble del cable de ISG con el broche (F) y fije el ensamble del cable de la batería con una garra (E).

17.

Fije el ensamble del cable de ISG con un broche (D).

18.

Instale el arnés de cableado del motor al broche (C) y conecte el conector (B).

19.

Conecte la manguera de vacío del servofreno (A).

20.

Instale los broches.

21.

Instale la abrazadera de la tubería de suministro de combustible (B).

22.

Conecte el conector (A).

23.

Asegure la tubería de combustible con el perno.

Torsión de apriete:

6,4 N·m (0,7kgf-m, 4,7pie-lb)

24.

Conecte la manguera de evaporación (G).

25.

Conecte el conector (F).

26.

Conecte el conector (C) e instale el broche (D) y el broche (E).

27.

Conecte el conector (A) e instale el broche (B).

28.

Si queda refrigerante del motor antes de retirar el ensamble del múltiple de admisión

29.

Si se ha drenado el refrigerante del motor antes de retirar el ensamble del múltiple de admisión

(1)

Conecte el conector (A) y conecte las mangueras del precalentador (B).

30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37.

Si la tubería de suministro de combustible se desconecta, realice el siguiente trabajo.

(1)

Instale el tapón de llenado de combustible y cierre la tapa de llenado de combustible.