Si la tubería de suministro de combustible se desconecta después de retirar el ensamble del múltiple de admisión, realice el siguiente trabajo.
Libere la presión del combustible. 
INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Combustible>PROCEDIMIENTO > LIBERACIÓN DE LA PRESIÓN DE COMBUSTIBLE
Abra la tapa de llenado de combustible y quite el tapón de llenado de combustible.
Se requiere esta operación para liberar la presión interior del tanque de combustible.
Extraiga la batería auxiliar de 12 voltios. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV))>Batería>DESMONTAJE > BATERÍA AUXILIAR DE 12 VOLTIOS
Quite la cubierta del colector. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Extraiga la tubería de EGR N° 3. CONTROL DE EMISIONES (DISPOSITIVOS AUXILIARES DE CONTROL DE EMISIONES)(H4DO(HEV))>Tubo de EGR>DESMONTAJE > TUBERÍA DE EGR N° 3
Quite la caja del filtro de aire. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Caja del filtro de aire>DESMONTAJE
Extraiga la funda de admisión de aire N° 2. ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE > FUNDA DE ADMISIÓN DE AIRE N° 2
Si queda refrigerante del motor antes de retirar el ensamble del múltiple de admisión
Desconecte el conector (A).
Extraiga los pernos que aseguran el cuerpo de la mariposa y aparte el cuerpo de la mariposa para que no interfiera con el trabajo.
Si se ha drenado el refrigerante del motor antes de retirar el ensamble del múltiple de admisión
Desconecte el conector (A) y desconecte la manguera del precalentador (B).
Desconecte el conector (A) y quite el broche (B).
Desconecte el conector (C) y retire el broche (D) y el broche (E).
Desconecte el conector (F).
Desconecte la manguera de evaporación (G).
Extraiga el perno que sujeta la tubería de combustible.
Desconecte el conector (A).
Extraiga la abrazadera de la tubería de suministro de combustible (B).
Quite la presilla.
Desconecte la manguera de vacío del servofreno (A).
Desconecte el conector (B) y retire el arnés de cableado del motor del broche (C).
Retire el broche (D) que asegura el ensamble del cable de ISG.
Desenganche la garra (E) que asegurar el ensamble del cable de la batería y retire el broche (F) que asegura el conector al ensamble del cable de la batería.
Desenganche la garra (A) que fija el ensamble del cable de ISG al soporte y retire la garra (B) que asegura el ensamble del cable de la batería.
Desenganche la garra (C) que sujeta el arnés del cableado del motor al soporte y retire el soporte.
Desconecte el conector (A) del ECM. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Módulo de control del motor (ECM)>DESMONTAJE
Desconecte el conector (B) y el terminal (C) de la caja de fusibles principal.
Retire el arnés de cableado del motor del broche (D) y apártelo para que no interfiera con el trabajo.
Quite el protector de la tubería de combustible.
Desconecte el conector (A).
Extraiga el broche (B) y el broche (C).
Retire la tubería de suministro de combustible.
Quite el ensamble del múltiple de admisión.
-
Lado DCH
-
Lado IZQ
Quite la placa de la cabeza de cilindros.
Realice este procedimiento cuando sea necesario.
Desconecte la tubería de suministro de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO C)
Desconecte la tubería de suministro de combustible (A). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO B)
Desconecte la tubería de suministro de combustible (B). INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(HEV))>Tuberías de alimentación y evaporación de combustible>DESMONTAJE > DESCONEXIÓN DEL CONECTOR DE LIBERACIÓN RÁPIDA (TIPO A)
Abra la abrazadera del tubo de suministro de combustible y retire la manguera de evaporación y el tubo de suministro de combustible.
Realice este procedimiento cuando sea necesario.