(1) |
Tirante del cable |
(9) |
Embrague de rueda libre |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
(2) |
Alojamiento del motor de arranque |
(10) |
Engranaje interno |
T1: |
3,4 (0,3, 2,5) |
(3) |
Palanca de cambios |
(11) |
Eje |
T2: |
3,5 (0,4, 2,6) |
(4) |
Placa |
(12) |
Engranaje de piñón |
T3: |
10,7 (1,1, 7,9) |
(5) |
Goma de junta |
(13) |
Ensamble de horquilla |
T4: |
11 (1,1, 8,1) |
(6) |
Ensamble del interruptor magnético |
(14) |
Ensamble de inducido |
T5: |
50 (5,1, 36,9) |
(7) |
Anillo de expansión |
(15) |
Ensamble del soporte de la escobilla |
||
(8) |
Tope |
(16) |
Cubierta del motor de arranque |
(1) |
Correa en V |
(5) |
Polea de giro libre |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
(2) |
Ensamble del tensor de la correa en V |
(6) |
Tapa de la polea loca |
T1: |
6,4 (0,7, 4,7) |
(3) |
Generador del motor de arranque integrado (ISG) |
(7) |
Soporte de la tapa del colector |
T2: |
15,5 (1,6, 11,4) |
(4) |
Soporte de ISG |
(8) |
Ojal |
T3: |
36 (3,7, 26,6) |
T4: |
|||||
T5: |
(1) |
Ensamble del cable de ISG |
(8) |
Fusible de fundido lento (batería auxiliar de 12 voltios) |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
(2) |
Soporte |
(9) |
Soporte de la batería (batería auxiliar de 12 voltios) |
T1: |
3,5 (0,4, 2,6) |
(3) |
Soporte del cable de ISG N° 1 |
(10) |
Base de terminales (batería auxiliar de 12 voltios) |
T2: |
6,4 (0,7, 4,7) |
(4) |
Soporte del cable de ISG N° 2 |
(11) |
Batería auxiliar de 12 voltios |
T3: |
7,5 (0,8, 5,5) |
(5) |
Fusible de fundido lento (batería de rearranque del motor de 12 voltios) |
(12) |
Batería de rearranque del motor de 12 voltios |
T4: |
13 (1,3, 9,6) |
(6) |
Cubierta de los terminales (batería de rearranque del motor de 12 voltios) |
(13) |
Base de los terminales (batería de rearranque del motor de 12 voltios) |
T5: |
15,5 (1,6, 11,4) |
(7) |
Cubierta de los terminales (batería auxiliar de 12 voltios) |
(14) |
Soporte de la batería (batería de rearranque del motor de 12 voltios) |
T6: |
19 (1,9, 14,0) |
(1) |
Ensamble del cable de la batería |
|
|
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
|
|
|
|
T1: |
7,5 (0,8, 5,5) |
|
|
|
|
T2: |
11 (1,1, 8,1) |
|
|
|
|
T3: |
13 (1,3, 9,6) |
|
|
|
|
T4: |
14 (1,4, 10,3) |
(1) |
Sensor de la batería |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|||
T1: |
6 (0,6, 4,4) |
||||
T2: |
7,5 (0,8, 5,5) |
(1) |
Sensor de la batería |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|||
T1: |
3,4 (0,3, 2,5) |
||||
T2: |
7,5 (0,8, 5,5) |
(1) |
Ensamble del cable de ISG |
(6) |
Soporte del relé de batería de 12V N° 1 |
Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb) |
|
(2) |
Relé de la batería de 12 V |
(7) |
Collar |
T1: |
6 (0,6, 4,4) |
(3) |
Cubierta del relé de la batería de 12 V DCH |
(8) |
Buje |
T2: |
7,5 (0,8, 5,5) |
(4) |
Cubierta del relé de la batería de 12 V IZQ |
(9) |
Protector del relé |
T3: |
18 (1,8, 13,3) |
(5) |
Soporte del relé de batería de 12V N° 2 |