SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV)) > Motor de arranque 
ENSAMBLE
1.

Aplique grasa a las superficies de deslizamiento del engranaje interno.

Grasa:

Multemp N° 6129 o equivalente

2.

Instale el engranaje interno en el eje.

3.

Instale el embrague de rueda libre de la siguiente manera:

(1)

Aplique grasa a la parte estriada del eje.

Grasa:

Multemp N° 6129 o equivalente

(2)

Coloque el embrague de rueda libre en el eje.

(3)

Pase un nuevo tope a través y fije un nuevo anillo de expansión.

(4)

Utilice una prensa para colocar a presión el tope (B) en el anillo de expansión (A).

 

No aplique ninguna carga en el engranaje interno.

4.

Instale el embrague de rueda libre, el engranaje interno, el eje y la palanca de cambios como una única unidad en el alojamiento del motor.

 

Aplique grasa a las piezas móviles de la palanca de cambios.

Grasa:

Multemp N° 6129 o equivalente

5.

Aplique grasa al interior del engranaje interno y el piñón, e instale el piñón en el ensamble del engranaje interno.

 

Aplique grasa en forma uniforme a las superficies de contacto de cada engranaje.

Grasa:

Molykote® AG650 o equivalente

6.

Instale la placa y la goma de la junta.

7.

Coloque el inducido en la horquilla.

8.

Acople el inducido y la horquilla en el alojamiento del motor de arranque como una única unidad.

 

Como se muestra en la figura, haga coincidir la protuberancia de la horquilla con el recorte del alojamiento del motor de arranque.

9.

Utilice una herramienta apropiada (fijación adecuada, etc.) para fijar el portaescobillas.

 

Tenga cuidado de no dañar las escobillas.

10.

Coloque la cubierta del motor de arranque y fije el portaescobillas con los pernos.

Torsión de apriete:

3,4N·m (0,3kgf-m, 2,5pie-lb)

11.

Instale el perno pasante.

Torsión de apriete:

3,5N·m (0,4kgf-m, 2,6pie-lb)

12.

Instale el interruptor magnético.

Torsión de apriete:

3,4N·m (0,3kgf-m, 2,5pie-lb)

13.

Conecte el cable al terminal M.

Torsión de apriete:

10,7N·m (1,1kgf-m, 7,9pie-lb)