SUSPENSIÓN TRASERA
RS
  1. Descripción general
  2. Alineación de las ruedas
  3. Articulación trasera
  4. Articulación lateral trasera (delantero)
  5. Articulación lateral trasera (trasera)
  6. Bastidor auxiliar
  7. Estabilizador
  8. Brazo superior
  9. Amortiguador trasero
  10. Tabla general de diagnóstico
SUSPENSIÓN TRASERA > Descripción general　
ESPECIFICACIÓN
 

  • Ajuste con el valor inferior al valor de la inspección, teniendo en cuenta la variación relacionada con el envejecimiento.

  • La convergencia delantera, la convergencia trasera y la caída de la mangueta delantera se pueden ajustar. Ajuste si el valor de la convergencia o la caída de la mangueta supera el rango de tolerancia de la tabla de especificaciones.

  • No es posible ajustar otros elementos que se describen en la tabla de especificaciones, excepto la convergencia delantera, la convergencia trasera y la caída de la mangueta delantera.

  • Si otros elementos superan el rango de tolerancia de la tabla de especificaciones, compruebe las piezas y conexiones de la suspensión para determinar si están deformadas. Si están defectuosas, reemplácelas por piezas nuevas.

A − B = Positivo: Convergencia, Negativa: Divergencia

α = Ángulos de convergencia individuales

SUSPENSIÓN TRASERA > Descripción general　
COMPONENTES
1. SUSPENSIÓN TRASERA

  • Modelo Impreza

    (1)

    Ensamble del bastidor auxiliar

    (12)

    Bastidor auxiliar de soporte trasero (modelo HEV)

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Tope superior (modelo HEV)

    (13)

    Tope inferior (excepto para el modelo HEV)

    T1:

    30 (3,1, 22,1)

    (3)

    Tope superior (excepto para el modelo HEV)

    (14)

    Estabilizador∗

    T2:

    35 (3,6, 25,8)

    (4)

    Soporte de bastidor auxiliar

    (15)

    Soporte del estabilizador COMPL∗

    T3:

    38 (3,9, 28,0)

    (5)

    Perno de brida A

    (16)

    Buje del estabilizador∗

    T4:

    70 (7,1, 51,6)

    (6)

    Buje de la articulación trasera

    (17)

    Tuerca de brida

    T5:

    82,5 (8,4, 60,8)

    (7)

    Articulación trasera

    (18)

    Abrazadera del buje del estabilizador∗

    T6:

    85 (8,7, 62,7)

    (8)

    Perno de brida B

    (19)

    Articulación del estabilizador∗

    T7:

    100 (10,2, 73,8)

    (9)

    Tuerca de bloqueo automático

    (20)

    Ensamble del amortiguador trasero

    T8:

    145 (14,8, 106,9)

    (10)

    Buje de la articulación lateral trasera (parte trasera)

    (21)

    Alojamiento de eje trasero

    (11)

    Articulación lateral trasera (parte trasera)

    (22)

    Perno de brida C

    ∗: Equipado únicamente en el modelo con estabilizador.

    (1)

    Ensamble del bastidor auxiliar

    (11)

    Ensamble del sensor del nivelador del faro (solamente modelos con nivelador de faros automático)

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Tuerca de bloqueo automático A

    (12)

    Articulación lateral trasera (parte trasera)

    T1:

    7,5 (0,8, 5,5)

    (3)

    Ensamble del brazo superior trasero

    (13)

    Alojamiento de eje trasero

    T2:

    60 (6,1, 44,3)

    (4)

    Pasador de expansión

    (14)

    Buje de la articulación trasera

    T3:

    80 (8,2, 59,0)

    (5)

    Articulación lateral trasera (parte delantera)

    (15)

    Tuerca de brida

    T4:

    82,5 (8,4, 60,8)

    (6)

    Protección de la articulación (modelo HEV)

    (16)

    Articulación trasera

    T5:

    90 (9,2, 66,4)

    (7)

    Banda (modelo HEV)

    (17)

    Perno de brida

    T6:

    100 (10,2, 73,8)

    (8)

    Buje de la articulación lateral trasera (parte delantera)

    (18)

    Arandela

    (9)

    Arandela de ajuste

    (19)

    Tuerca de bloqueo automático B

    (10)

    Perno de ajuste

  • Modelo XV

    (1)

    Ensamble del bastidor auxiliar

    (12)

    Articulación del estabilizador

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Tope superior

    (13)

    Buje del estabilizador

    T1:

    30 (3,1, 22,1)

    (3)

    Soporte de bastidor auxiliar

    (14)

    Abrazadera del buje del estabilizador

    T2:

    35 (3,6, 25,8)

    (4)

    Perno de brida A

    (15)

    Alojamiento de eje trasero

    T3:

    38 (3,9, 28,0)

    (5)

    Tuerca de bloqueo automático

    (16)

    Buje de la articulación trasera

    T4:

    70 (7,1, 51,6)

    (6)

    Tope inferior (excepto para el modelo HEV)

    (17)

    Articulación lateral trasera (parte trasera)

    T5:

    82,5 (8,4, 60,8)

    (7)

    Bastidor auxiliar de soporte trasero (modelo HEV)

    (18)

    Buje de la articulación lateral trasera (parte trasera)

    T6:

    85 (8,7, 62,7)

    (8)

    Estabilizador

    (19)

    Perno de brida B

    T7:

    100 (10,2, 73,8)

    (9)

    Soporte del estabilizador COMPL

    (20)

    Articulación trasera

    T8:

    145 (14,8, 106,9)

    (10)

    Tuerca de brida

    (21)

    Perno de brida C

    (11)

    Ensamble del amortiguador trasero

    (1)

    Ensamble del bastidor auxiliar

    (11)

    Ensamble del sensor del nivelador del faro (solamente modelos con nivelador de faros automático)

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Tuerca de bloqueo automático A

    (12)

    Articulación lateral trasera (parte trasera)

    T1:

    7,5 (0,8, 5,5)

    (3)

    Ensamble del brazo superior trasero

    (13)

    Alojamiento de eje trasero

    T2:

    60 (6,1, 44,3)

    (4)

    Pasador de expansión

    (14)

    Buje de la articulación trasera

    T3:

    80 (8,2, 59,0)

    (5)

    Articulación lateral trasera (parte delantera)

    (15)

    Tuerca de brida

    T4:

    82,5 (8,4, 60,8)

    (6)

    Protector de articulación

    (16)

    Articulación trasera

    T5:

    90 (9,2, 66,4)

    (7)

    Banda

    (17)

    Perno de brida

    T6:

    100 (10,2, 73,8)

    (8)

    Buje de la articulación lateral trasera (parte delantera)

    (18)

    Arandela

    (9)

    Arandela de ajuste

    (19)

    Tuerca de bloqueo automático B

    (10)

    Perno de ajuste
2. AMORTIGUADOR TRASERO

  • Modelo Impreza

    (1)

    Tuerca de brida

    (5)

    Auxiliador posterior

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Tuerca de bloqueo automático

    (6)

    Resorte helicoidal trasero

    T1:

    25 (2,5, 18,4)

    (3)

    Montaje del amortiguador trasero

    (7)

    Amortiguador COMPL trasero

    T2:

    30 (3,1, 22,1)

    (4)

    Cubierta guardapolvo del amortiguador trasero

  • Modelo XV

    (1)

    Tuerca de brida

    (5)

    Auxiliador posterior

    Torsión de apriete: N·m (kgf-m, pie-lb)

    (2)

    Tuerca de bloqueo automático

    (6)

    Resorte helicoidal trasero

    T1:

    25 (2,5, 18,4)

    (3)

    Montaje del amortiguador trasero

    (7)

    Amortiguador COMPL trasero

    T2:

    30 (3,1, 22,1)

    (4)

    Cubierta guardapolvo del amortiguador trasero
SUSPENSIÓN TRASERA > Descripción general　
PRECAUCIÓN
SUSPENSIÓN TRASERA > Descripción general　
HERRAMIENTAS DE PREPARACIÓN
1. HERRAMIENTA ESPECIAL

ILUSTRACIÓN

N° DE HERRAMIENTA

DESCRIPCIÓN

OBSERVACIONES

20099PA010

INSTALADOR Y EXTRACTOR

  • Se utiliza para reemplazar el buje de la articulación trasera.

  • Se usa junto con EXTRACTOR DE BUJES (20099FG000).

20099FG000

EXTRACTOR DE BUJES

  • Se utiliza para reemplazar el buje de la articulación trasera.

  • Se usa junto con la pieza base del INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099PA010).

20099AE000

INSTALADOR Y EXTRACTOR

Se usa para reemplazar el buje de la articulación lateral trasera (parte delantera).

20099AE010

INSTALADOR Y EXTRACTOR

Se usa para reemplazar el buje de la articulación lateral trasera (parte trasera).

20399FG000

DADO DE SOPORTE DEL AMORTIGUADOR

  • Se usa para desarmar y armar el ensamble del amortiguador y el ensamble del amortiguador.

  • Se usa para comprobar el par de la tuerca central del ensamble del amortiguador y del ensamble del amortiguador.

—

SUBARU SELECT MONITOR 4

Se usa para ajustar cada función, además de localizar y solucionar fallas del sistema eléctrico.

 

  • Para obtener información detallada sobre los procedimientos de funcionamiento, consulte “Ayuda” en la aplicación.

  • Se usa junto con la interfaz del Subaru Select Monitor (como DST-i y DST-010).
2. HERRAMIENTA GENERAL

NOMBRE DE HERRAMIENTA

OBSERVACIONES

Gato

Se usa para desmontar e instalar la suspensión.

Extractor de rótulas

Se usa para desconectar la articulación lateral trasera (parte delantera).

Compresor de resorte helicoidal

Se usa para desarmar y armar el ensamble del amortiguador y el ensamble del amortiguador.

Herramienta para apretar bandas

Se usa para apretar la banda del protector de la articulación.

 

Se recomienda usar la herramienta de unión OTC CV y el cortador (número de elemento: 4623) para apretar bandas.

Indicador de cuadrante

Se usa para medir el descentramiento del amortiguador COMPL trasero.

Soporte de imán

Se usa para medir el descentramiento del amortiguador COMPL trasero.
SUSPENSIÓN TRASERA > Alineación de las ruedas　
INSPECCIÓN
 

Para la alineación de las ruedas, mida o ajuste las ruedas delanteras y traseras a la vez. Consulte la sección “Alineación de las ruedas” en “SUSPENSIÓN DELANTERA” para obtener información sobre los procedimientos de medición y ajuste de la alineación de las ruedas.

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación trasera　
DESMONTAJE
1.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

2.

Retire las tuercas y extraiga el soporte del arnés del freno de estacionamiento electrónico.

3.

Quite los pernos y las tuercas y retire el eslabón de arrastre.

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación trasera　
INSTALACIÓN
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas completamente tocando el suelo.

1.

Instale la articulación de arrastre.

Torsión de apriete:

En el lado del perno de brida: 100 N·m (10,2kgf-m, 73,8pie-lb)

2.

Instale el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

3.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

4.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

5.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

6.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación trasera　
DESARMADO

Utilice la ST para sacar el buje de la articulación trasera.

Herramienta de preparación:

ST-A: EXTRACTOR DE BUJES (20099FG000)

ST-B: INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099PA010)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación trasera　
ENSAMBLE
1.

Antes del montaje, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Realice una inspección visual para comprobar si existen daños o curvatura en las articulaciones posteriores.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

2.

Usando la ST-A y la ST-B, instale a presión el buje.

 

Asegúrese de presionar el buje en forma recta.

Herramienta de preparación:

ST-A: EXTRACTOR DE BUJES (20099FG000)

ST-B: INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099PA010)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (delantero)　
DESMONTAJE
1. ARTICULACIÓN LATERAL TRASERA (PARTE DELANTERA)
1.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

2.

Retire las tuercas y extraiga el soporte del arnés del freno de estacionamiento electrónico.

3.

Desmonte la articulación de arrastre. SUSPENSIÓN TRASERA>Articulación trasera>DESMONTAJE

4.

Quite la articulación lateral trasera (parte delantera).

(1)

Quite el pasador de expansión (a), la tuerca (b) y la arandela (c).

(2)

Desconecte el alojamiento del eje trasero y la rótula (d).

 

Acople firmemente un extractor de junta de rótula (e) al collarín (f).

Herramienta de preparación:

Extractor de rótulas

(3)

Coloque marcas de alineación (i) en el perno de ajuste de la articulación lateral trasera (parte delantera) y en el ensamble del bastidor auxiliar.

(4)

Quite el perno de ajuste (h) y desmonte la articulación lateral trasera (parte delantera).

 

Al extraer el perno de ajuste (h), cerciórese de fijar el lado del perno en su lugar y afloje el lado de la tuerca (g).

2. PROTECCIÓN DE LA ARTICULACIÓN (MODELO IMPREZA (HEV) / MODELO XV)
 

  • Cuando retire/instale el protector de la articulación de la articulación lateral trasera (parte delantera), no retire la articulación lateral trasera (parte delantera).

  • Cuando corte la banda, tenga cuidado de no dañar las piezas adyacentes.

1.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

2.

Retire las tuercas y extraiga el soporte del arnés del freno de estacionamiento electrónico.

3.

Corte la banda.

4.

Retire el protector de la articulación.

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (delantero)　
INSTALACIÓN
1. ARTICULACIÓN LATERAL TRASERA (PARTE DELANTERA)
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas completamente tocando el suelo.

  • Asegúrese de que no exista holgura entre el alojamiento del eje trasero y el collarín.

  • Si el collarín sobresale del alojamiento del eje trasero, cambie el alojamiento del eje trasero por una pieza nueva.

1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Compruebe visualmente si la articulación lateral trasera (parte delantera) presenta daños o deformaciones.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

  • Inspeccione visualmente la funda de la rótula para comprobar si presenta daños, grietas anormales o fatiga.

2.

Instale la articulación lateral trasera (parte delantera).

 

  • Al instalar el perno de ajuste, cerciórese de fijar la cabeza del perno en su lugar y apriete en el lado de la tuerca.

  • Alinee las marcas de alineación del perno de ajuste de la articulación lateral trasera (parte delantera) y del ensamble del bastidor auxiliar.

 

No olvide instalar la arandela.

Torsión de apriete:

Consulte “COMPONENTES” en “Descripción general” para obtener la torsión de apriete. SUSPENSIÓN TRASERA>Descripción general>COMPONENTES

3.

Instale la articulación de arrastre.

Torsión de apriete:

En el lado del perno de brida: 100 N·m (10,2kgf-m, 73,8pie-lb)

4.

Instale el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

5.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

6.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

7.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

8.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

2. PROTECCIÓN DE LA ARTICULACIÓN (MODELO IMPREZA (HEV) / MODELO XV)
1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Compruebe visualmente si la articulación lateral trasera (parte delantera) presenta daños o deformaciones.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

  • Inspeccione visualmente la funda de la rótula para comprobar si presenta daños, grietas anormales o fatiga.

2.

Instale el protector de la articulación.

 

  • Use un protector de la articulación nuevo y una banda nueva.

  • Cuando instale el protector de la articulación, preste mucha atención a las marcas de identificación y a las formas del protector de la articulación en los lados DCH e IZQ.

  • Cerciórese de que no existe ningún resto de suciedad ni aceite en la articulación lateral trasera (parte delantera). Limpie cualquier suciedad o aceite presente.

  • Cuando instale el protector de la articulación, tenga cuidado de no dañar las piezas adyacentes.

  • Después de instalar el protector de la articulación, asegúrese de que la goma se instale firmemente.

(1)

Instale provisionalmente la banda.

Elementos de preparación:

Banda (N° de repuesto 20694FL000)

 

  • Cuando instale provisionalmente, tenga cuidado de no dañar las piezas adyacentes.

  • Las piezas no se pueden retirar después de instalar la banda en la parte de la cabeza, por lo tanto asegúrese de enrollar la banda mientras presta atención para que la parte de la cabeza se oriente hacia el exterior.

(2)

Apriete la banda usando una herramienta para apretar bandas.

 

  • Se recomienda usar la herramienta de unión OTC CV y el cortador (número de elemento: 4623) para apretar bandas.

  • Apriete el protector de la articulación hasta que no pueda moverse con la mano.

(3)

Corte el exceso de banda.

 

Cuando corte, tenga cuidado de no dañar las piezas adyacentes.

3.

Instale el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

4.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (delantero)　
DESARMADO

Use la ST para extraer el buje de la articulación lateral trasera (parte delantera).

Herramienta de preparación:

ST-A & ST-B: INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099AE000)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (delantero)　
ENSAMBLE
1.

Antes del montaje, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Compruebe visualmente si la articulación lateral trasera (parte delantera) presenta daños o deformaciones.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

  • Inspeccione visualmente la funda en la junta de rótula para comprobar si presenta daños.

2.

Con la ST, instale a presión el buje de la articulación lateral trasera (parte delantera).

 

Asegúrese de presionar el buje en forma recta.

Herramienta de preparación:

ST-A & ST-B: INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099AE000)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (trasera)　
DESMONTAJE
1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

3.

Retire el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sensor de altura trasero>DESMONTAJE

4.

Retire la articulación lateral trasera (parte trasera).

(1)

Quite los pernos y las tuercas y retire la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

(2)

Quite los pernos y las tuercas y retire la articulación lateral trasera (parte trasera).

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (trasera)　
INSTALACIÓN
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas completamente tocando el suelo.

1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Compruebe visualmente si la articulación lateral trasera (parte trasera) presenta daños o deformaciones.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

2.

Instale la articulación lateral trasera (parte trasera).

Torsión de apriete:

Consulte “COMPONENTES” en “Descripción general” para obtener la torsión de apriete. SUSPENSIÓN TRASERA>Descripción general>COMPONENTES

3.

Instale el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros)

 

Evite los impactos en el conjunto del sensor del nivelador del faro y no fuerce el movimiento del brazo. De lo contrario, el sensor podría dañarse y averiarse.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

4.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

6.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

7.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

8.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

9.

Efectúe el reinicio del sistema de nivelador automático de luz de faros. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO > REINICIO

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (trasera)　
DESARMADO

Use la ST para extraer el buje de la articulación lateral trasera (parte trasera).

Herramienta de preparación:

ST-A & ST-B: INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099AE010)

SUSPENSIÓN TRASERA > Articulación lateral trasera (trasera)　
ENSAMBLE
1.

Antes del montaje, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Compruebe visualmente si la articulación lateral trasera (parte trasera) presenta daños o deformaciones.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

2.

Con la ST, instale a presión el buje de la articulación lateral trasera (parte trasera).

 

Asegúrese de presionar el buje en forma recta.

Herramienta de preparación:

ST-A & ST-B: INSTALADOR Y EXTRACTOR (20099AE010)

SUSPENSIÓN TRASERA > Bastidor auxiliar　
DESMONTAJE
1.

Libere el freno de estacionamiento.

2.

Con el Subaru Select Monitor, vaya al modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

3.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

4.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

5.

Retire el protector del tanque de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Protector del tanque de combustible>DESMONTAJE

6.

Quite el tubo de escape trasero. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape trasero>DESMONTAJE

7.

Quite el ensamble del eje propulsor. SISTEMA DEL PALIER>Eje propulsor>DESMONTAJE

8.

Quite la abrazadera del arnés auxiliar trasero.

9.

Retire el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sensor de altura trasero>DESMONTAJE

10.

Desconecte la articulación del estabilizador (parte inferior). (Modelo con estabilizador) SUSPENSIÓN TRASERA>Estabilizador>DESMONTAJE

11.

Retire el broche y perno de la abrazadera del arnés y quite el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasero.

 

  • Tenga cuidado para no dañar el sensor.

  • No aplique fuerza excesiva sobre el arnés del sensor.

  • Modelo Impreza

  • Modelo XV

12.

Retire el ensamble del freno de disco trasero y el rotor del disco. FRENOS>Rotor del disco trasero>DESMONTAJE

13.

Desconecte el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

14.

Quite los pernos de la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

15.

Quite el ensamble de la suspensión trasera.

(1)

Sostenga el ensamble de la suspensión trasera con un gato para transmisión.

 

El ensamble de la suspensión trasera es pesado. Asegúrese de que esté apoyado firmemente para que esté nivelado.

(2)

Retire los pernos, y extraiga los soportes de los bastidores auxiliares izquierdo y derecho.

(3)

Quite el ensamble de la suspensión trasera.

 

Mientras comprueba que no se produce arrastre del arnés y el cableado, bájelo lentamente con un gato para transmisión.

  • Excepto para el modelo HEV

  • Modelo HEV

16.

Según sea necesario, quite cada pieza del ensamble del bastidor auxiliar.

SUSPENSIÓN TRASERA > Bastidor auxiliar　
INSTALACIÓN
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas completamente tocando el suelo.

  • Durante la instalación, asegúrese de que no se retuerce la marca del cableado del sensor de velocidad de la rueda del ABS.

1.

Compruebe el desgaste, daños y grietas de las piezas desmontadas, y repárelas o reemplácelas si están defectuosas.

2.

Instale cada pieza en el ensamble del bastidor auxiliar.

3.

Instale el ensamble de la suspensión trasera.

(1)

Levante el ensamble de la suspensión trasera con un gato para transmisión.

(2)

Instale el soporte del bastidor auxiliar en los lados izquierdo y derecho e instale el ensamble de la suspensión trasera.

 

  • El ensamble de la suspensión trasera es pesado. Asegúrese de que esté apoyado firmemente para que esté nivelado.

  • Mientras comprueba que no se produce arrastre del arnés y el cableado, levántelo lentamente con un gato para transmisión.

Torsión de apriete:

Consulte “COMPONENTES” en “Descripción general” para obtener la torsión de apriete. SUSPENSIÓN TRASERA>Descripción general>COMPONENTES

  • Excepto para el modelo HEV

  • Modelo HEV

4.

Instale los pernos en la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

Torsión de apriete:

85 N·m (8,7kgf-m, 62,7pie-lb)

5.

Instale el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

6.

Instale el ensamble del freno de disco trasero y el rotor del disco. FRENOS>Rotor del disco trasero>INSTALACIÓN

7.

Instale el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasera.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

8.

Instale la articulación del estabilizador (parte inferior). (Modelo con estabilizador)

Torsión de apriete:

38 N·m (3,9kgf-m, 28,0pie-lb)

9.

Instale el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros)

 

Evite los impactos en el conjunto del sensor del nivelador del faro y no fuerce el movimiento del brazo. De lo contrario, el sensor podría dañarse y averiarse.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

10.

Instale la abrazadera del arnés auxiliar trasero.

11.

Instale el ensamble del eje propulsor. SISTEMA DEL PALIER>Eje propulsor>INSTALACIÓN

12.

Instale el tubo de escape trasero. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape trasero>INSTALACIÓN

13.

Instale el protector del tanque de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Protector del tanque de combustible>INSTALACIÓN

14.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

15.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

16.

Con el Subaru Select Monitor, salga del modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

17.

Cuando finalice la operación, aplique y libere el freno de estacionamiento cinco veces y asegúrese de que el freno funciona normalmente.

18.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

19.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

20.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

21.

Efectúe el reinicio del sistema de nivelador automático de luz de faros. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

SUSPENSIÓN TRASERA > Bastidor auxiliar　
INSPECCIÓN

Compruebe el desgaste, daños y grietas de las piezas desmontadas, y repárelas o reemplácelas si están defectuosas.

SUSPENSIÓN TRASERA > Estabilizador　
DESMONTAJE
1. ARTICULACIÓN DEL ESTABILIZADOR
1.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

2.

Retire las articulaciones del estabilizador izquierdo y derecho.

2. BUJE DEL ESTABILIZADOR
1.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

2.

Retire los pernos que sujetan el soporte del estabilizador COMPL en los laterales derecho e izquierdo.

3.

Retire la abrazadera del buje del estabilizador en los laterales derecho e izquierdo.

4.

Quite el buje del estabilizador.

3. ESTABILIZADOR
1.

Libere el freno de estacionamiento.

2.

Con el Subaru Select Monitor, vaya al modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

3.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

4.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

5.

Quite el ensamble de la suspensión trasera. SUSPENSIÓN TRASERA>Bastidor auxiliar>DESMONTAJE

6.

Quite los estabilizadores.

SUSPENSIÓN TRASERA > Estabilizador　
INSTALACIÓN
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas completamente tocando el suelo.

1. ARTICULACIÓN DEL ESTABILIZADOR
1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

Compruebe el enlace del estabilizador en busca de daños.

2.

Instale el enlace del estabilizador.

Torsión de apriete:

38 N·m (3,9kgf-m, 28 pie-lb)

3.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

2. BUJE DEL ESTABILIZADOR
1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

Compruebe si el buje del estabilizador tiene grietas fuera de lo normal, presenta fatiga o deterioro.

2.

Instale el buje del estabilizador.

3.

Instale la abrazadera del buje del estabilizador.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

4.

Instale el soporte del estabilizador COMPL.

 

Para evitar dañar ella carrocería del vehículo, coloque un paño, etc. entre el soporte del estabilizador COMPL y la carrocería del vehículo. Después de apretar las tuercas a la torsión especificada, asegúrese de retirar el paño, etc.

Torsión de apriete:

35 N·m (3,6kgf-m, 25,8pie-lb)

5.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

3. ESTABILIZADOR
1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Compruebe si el buje del estabilizador tiene grietas fuera de lo normal, presenta fatiga o deterioro.

  • Compruebe el enlace del estabilizador en busca de daños.

2.

Instale la abrazadera del buje del estabilizador.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

3.

Instale el ensamble de la suspensión trasera.

(1)

Levante el ensamble de la suspensión trasera con un gato para transmisión.

(2)

Instale el soporte del bastidor auxiliar en los lados izquierdo y derecho e instale el ensamble de la suspensión trasera.

 

  • El ensamble de la suspensión trasera es pesado. Asegúrese de que esté apoyado firmemente para que esté nivelado.

  • Mientras comprueba que no se produce arrastre del arnés y el cableado, levántelo lentamente con un gato para transmisión.

Torsión de apriete:

Consulte “COMPONENTES” en “Descripción general” para obtener la torsión de apriete. SUSPENSIÓN TRASERA>Descripción general>COMPONENTES

  • Excepto para el modelo HEV

  • Modelo HEV

4.

Instale los pernos en la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

Torsión de apriete:

85 N·m (8,7kgf-m, 62,7pie-lb)

5.

Instale el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

6.

Instale el ensamble del freno de disco trasero y el rotor del disco. FRENOS>Rotor del disco trasero>INSTALACIÓN

7.

Instale el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasera.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

8.

Instale la articulación del estabilizador (parte inferior).

Torsión de apriete:

38 N·m (3,9kgf-m, 28,0pie-lb)

9.

Instale el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros)

 

Evite los impactos en el conjunto del sensor del nivelador del faro y no fuerce el movimiento del brazo. De lo contrario, el sensor podría dañarse y averiarse.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

10.

Instale la abrazadera del arnés auxiliar trasero.

11.

Instale el ensamble del eje propulsor. SISTEMA DEL PALIER>Eje propulsor>INSTALACIÓN

12.

Instale el tubo de escape trasero. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape trasero>INSTALACIÓN

13.

Instale el protector del tanque de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Protector del tanque de combustible>INSTALACIÓN

14.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

15.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

16.

Con el Subaru Select Monitor, salga del modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

17.

Cuando finalice la operación, aplique y libere el freno de estacionamiento cinco veces y asegúrese de que el freno funciona normalmente.

18.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

19.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

20.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

21.

Efectúe el reinicio del sistema de nivelador automático de luz de faros. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

SUSPENSIÓN TRASERA > Brazo superior　
DESMONTAJE
1.

Libere el freno de estacionamiento.

2.

Con el Subaru Select Monitor, vaya al modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

3.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

4.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

5.

Quite el ensamble de la suspensión trasera. SUSPENSIÓN TRASERA>Bastidor auxiliar>DESMONTAJE

6.

Quite el ensamble del brazo superior trasero.

SUSPENSIÓN TRASERA > Brazo superior　
INSTALACIÓN
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas haciendo contacto total con el piso.

  • Compruebe si el collarín sobresale del alojamiento del eje trasero.

1.

Antes de la instalación, inspeccione los siguientes puntos y reemplace cualquier componente dañado por otro nuevo.

  • Verifique visualmente si el ensamble del brazo superior tiene daños y deformaciones.

  • Verifique visualmente si el buje tiene grietas anormales, fatiga o deterioro.

  • Inspeccione visualmente la funda de la rótula para comprobar si presenta daños, grietas anormales o fatiga.

2.

Instale el ensamble del brazo superior trasero.

(1)

Ponga en horizontal las secciones de instalación de la articulación lateral trasera (parte trasera) (el perno del lado del alojamiento del eje trasero y el perno del lado del ensamble del bastidor auxiliar).

(2)

Instale el ensamble del brazo superior trasero en el ensamble del bastidor auxiliar.

Torsión de apriete:

Ensamble del brazo superior trasero — Ensamble del bastidor auxiliar: 90 N·m (9,2kgf-m, 66,4pie-lb)

3.

Conecte el ensamble del brazo superior trasero y el alojamiento del eje trasero.

Torsión de apriete:

Ensamble del brazo superior trasero — Alojamiento del eje trasero: 80 N·m (8,2kgf-m, 59,0pie-lb)

4.

Instale el ensamble de la suspensión trasera.

(1)

Levante el ensamble de la suspensión trasera con un gato para transmisión.

(2)

Instale el soporte del bastidor auxiliar en los lados izquierdo y derecho e instale el ensamble de la suspensión trasera.

 

  • El ensamble de la suspensión trasera es pesado. Asegúrese de que esté apoyado firmemente para que esté nivelado.

  • Mientras comprueba que no se produce arrastre del arnés y el cableado, levántelo lentamente con un gato para transmisión.

Torsión de apriete:

Consulte “COMPONENTES” en “Descripción general” para obtener la torsión de apriete. SUSPENSIÓN TRASERA>Descripción general>COMPONENTES

  • Excepto para el modelo HEV

  • Modelo HEV

5.

Instale los pernos en la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

Torsión de apriete:

85 N·m (8,7kgf-m, 62,7pie-lb)

6.

Instale el arnés del freno de estacionamiento electrónico.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

7.

Instale el ensamble del freno de disco trasero y el rotor del disco. FRENOS>Rotor del disco trasero>INSTALACIÓN

8.

Instale el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasera.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

9.

Instale la articulación del estabilizador (parte inferior). (Modelo con estabilizador)

Torsión de apriete:

38 N·m (3,9kgf-m, 28,0pie-lb)

10.

Instale el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros)

 

Evite los impactos en el conjunto del sensor del nivelador del faro y no fuerce el movimiento del brazo. De lo contrario, el sensor podría dañarse y averiarse.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

11.

Instale la abrazadera del arnés auxiliar trasero.

12.

Instale el ensamble del eje propulsor. SISTEMA DEL PALIER>Eje propulsor>INSTALACIÓN

13.

Instale el tubo de escape trasero. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape trasero>INSTALACIÓN

14.

Instale el protector del tanque de combustible. INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE (SISTEMAS DE COMBUSTIBLE)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Protector del tanque de combustible>INSTALACIÓN

15.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

16.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

17.

Con el Subaru Select Monitor, salga del modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

18.

Cuando finalice la operación, aplique y libere el freno de estacionamiento cinco veces y asegúrese de que el freno funciona normalmente.

19.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

20.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

21.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

22.

Efectúe el reinicio del sistema de nivelador automático de luz de faros. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO

SUSPENSIÓN TRASERA > Amortiguador trasero　
DESMONTAJE
 

Este procedimiento muestra modelos distintos del modelo HEV. Para el modelo HEV, consulte el procedimiento para los modelos excepto para el modelo HEV.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Retire el panel de la guarnición lateral del maletero (modelo con 4 puertas). VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Vestidura del maletero>DESMONTAJE

3.

Quite la alfombrilla del suelo trasero, el espaciador del suelo trasero y la tapa de la suspensión trasera (modelo con 5 puertas).

(1)

Quite la alfombrilla del suelo trasero y el espaciador del suelo trasero lateral.

(2)

Quite la tapa de la suspensión trasera (modelo con 5 puertas).

4.

Levante el vehículo y luego quite las ruedas traseras.

5.

Retire el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sensor de altura trasero>DESMONTAJE

6.

Quite los pernos y las tuercas y baje la articulación lateral trasera (parte trasera).

(1)

Quite los pernos de la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

(2)

Desconecte el alojamiento del eje trasero de la articulación lateral trasera (parte trasera).

7.

Quite las tuercas en el lado superior del ensamble del amortiguador trasero.

8.

Baje la articulación lateral trasera (parte trasera) y retire el ensamble del amortiguador trasero.

SUSPENSIÓN TRASERA > Amortiguador trasero　
INSTALACIÓN
 

  • Con respecto a las piezas que no sean reutilizables, utilice siempre piezas nuevas.

  • Siempre apriete el buje cuando el vehículo esté en la condición de peso del vehículo vacío y las ruedas completamente tocando el suelo.

 

Este procedimiento muestra modelos distintos del modelo HEV. Para el modelo HEV, consulte el procedimiento para los modelos excepto para el modelo HEV.

1.

Instale el ensamble del amortiguador trasero.

(1)

Baje la articulación lateral trasera (parte trasera) y coloque el ensamble del amortiguador trasero en el interior.

(2)

Instale el lado superior del ensamble del amortiguador trasero.

Torsión de apriete:

30 N·m (3,1kgf-m, 22,1pie-lb)

(3)

Instale los pernos en la parte inferior del ensamble del amortiguador trasero.

Torsión de apriete:

85 N·m (8,7kgf-m, 62,7pie-lb)

(4)

Instale la articulación lateral trasera (parte trasera).

Torsión de apriete:

82,5 N·m (8,4kgf-m, 60,8pie-lb)

(5)

Instale el ensamble del sensor del nivelador de faro delantero. (Modelo con nivelador automático de luz de faros)

 

Evite los impactos en el conjunto del sensor del nivelador del faro y no fuerce el movimiento del brazo. De lo contrario, el sensor podría dañarse y averiarse.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

2.

Instale las ruedas traseras y baje el vehículo.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

3.

Instale la tapa de la suspensión trasera (modelo con 5 puertas).

4.

Instale el panel de la guarnición lateral del maletero (modelo con 4 puertas), o la alfombrilla del piso trasero (modelo con 5 puertas).

5.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

6.

Inspeccione la alineación de las ruedas y ajústelo si es necesario.

7.

Realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC

8.

Lleve a cabo el borrado de valores de aprendizaje de la asistencia de mantenimiento de carril. (Modelos con EyeSight)

9.

Efectúe el reinicio del sistema de nivelador automático de luz de faros. (Modelo con nivelador automático de luz de faros) SISTEMA DE ALUMBRADO>Sistema de nivelación automático de los faros>PROCEDIMIENTO > REINICIO

SUSPENSIÓN TRASERA > Amortiguador trasero　
DESARMADO
 

  • Cuando instale el compresor de muelle espiral en el muelle espiral, siga las instrucciones del manual de operación suministrado con el compresor del muelle espiral durante la operación.

  • No utilice una llave de impacto para comprimir el muelle de espiral.

1.

Usando un compresor de muelle espiral, comprímalo.

2.

Usando una llave hexagonal para evitar que la varilla del pistón del amortiguador gire, extraiga la tuerca de bloqueo automático con la ST.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DE SOPORTE DEL AMORTIGUADOR (20399FG000)

 

<Ejemplo de instalación del compresor de muelle espiral>

La posición de instalación del compresor de muelle espiral varía según su forma y número de bobinados.

3.

Retire el montaje del amortiguador trasero del amortiguador COMPL trasero.

4.

Disminuya gradualmente la presión de compresión del compresor y quite el resorte helicoidal trasero.

5.

Retire el auxiliador trasero y la cubierta guardapolvo del amortiguador trasero.

SUSPENSIÓN TRASERA > Amortiguador trasero　
ENSAMBLE
 

  • Cuando instale el compresor de muelle espiral en el muelle espiral, siga las instrucciones del manual de operación suministrado con el compresor del muelle espiral durante la operación.

  • No utilice una llave de impacto para comprimir el muelle de espiral.

1.

Antes del montaje, compruebe cada una de las piezas. SUSPENSIÓN TRASERA>Amortiguador trasero>INSPECCIÓN

2.

Con un compresor de resorte helicoidal, comprima el resorte helicoidal trasero.

3.

Instale alineando la superficie del borde del resorte helicoidal trasero con la parte del tope del asiento del resorte lateral inferior.

(a)

Resorte helicoidal trasero

(b)

0 + 10 mm (0 + 0,4pulg.)

(c)

Parte del tope del asiento del resorte
4.

Instale el auxiliador trasero y la cubierta guardapolvo del amortiguador trasero en la varilla del pistón.

5.

Tire completamente hacia arriba de la varilla del pistón en la dirección de subida.

6.

Apriete provisionalmente el montaje del amortiguador trasero con tuercas de bloqueo automático nuevas.

 

Coloque el montaje del amortiguador trasero como se muestra en la figura.

A

Lado IZQ

B

Lado DCH

(a)

Parte delantera del vehículo

(b)

Exterior del vehículo

(c)

10°±5°

(d)

Parte del extremo del resorte helicoidal trasero

(e)

Pintura de identificación (instale con la pintura orientada hacia el interior del vehículo)
7.

Usando una llave hexagonal para evitar que la varilla del pistón del amortiguador gire, apriete la tuerca de bloqueo automático nueva con la ST.

Herramienta de preparación:

ST: DADO DE SOPORTE DEL AMORTIGUADOR (20399FG000)

Torsión de apriete:

25 N·m (2,5kgf-m, 18,4pie-lb)

8.

Afloje con cuidado el compresor del resorte helicoidal.

SUSPENSIÓN TRASERA > Amortiguador trasero　
INSPECCIÓN
1.

Compruebe si hay fugas de aceite.

2.

Mueva la varilla del pistón hacia arriba y abajo para comprobar que funciona correctamente sin obstrucciones.

3.

Compruebe el descentramiento de la varilla del pistón.

Herramienta de preparación:

Indicador de cuadrante

Soporte de imán

(1)

Fije la cubierta exterior.

(2)

Extienda la varilla del pistón hasta que deje de retraerse y coloque un calibrador de cuadrante en la posición L desde el extremo de la varilla del pistón.

Punto de medición:

L=10 mm (0,39pulg.)

(3)

Mientras aplica una fuerza de W1 [20 N (2 kgf, 4 lbf)] en la porción de la flecha, lea la indicación P1 del calibrador.

(4)

Mientras aplica una fuerza de W2 [20 N (2 kgf, 4 lbf)] desde el lado contrario a W1, lea la indicación P2 del calibrador.

Límite de juego (P1+ P2):

0,8 mm (0,031pulg.)

4.

Reemplace el amortiguador trasero COMPL si en la inspección se detecta algún defecto o en caso de superar el valor límite.

SUSPENSIÓN TRASERA > Amortiguador trasero　
ELIMINACIÓN
 

  • Antes de descartar los COMPL de los amortiguadores, asegúrese de usar gafas protectoras con el objeto de proteger los ojos contra gas, aceite y/o polvo abrasivo.

  • No desensamble el puntal COMPL y el amortiguador COMPL ni los arroje a las llamas.

  • Cuando deseche el puntal COMPL y el amortiguador COMPL lleno de gas, use una sierra para efectuar cortes en estos y purgar el gas.

1.

Coloque el amortiguador sobre una superficie nivelada con la varilla del pistón completamente extendida.

2.

Use una sierra para efectuar un corte en la ubicación mostrada en la imagen y purgar el gas.

(1)

40 mm (1,57pulg.)
SUSPENSIÓN TRASERA > Tabla general de diagnóstico　
INSPECCIÓN
1. POSTURA INCORRECTA DEL VEHÍCULO O ALTURA DE LA SUSPENSIÓN INCORRECTA

Causa posible

Acción correctiva

(1) Distorsión permanente o resorte helicoidal dañado

Cambie.

(2) Funcionamiento brusco del amortiguador trasero COMPL

Cambie.

(3) Instalación del amortiguador trasero COMPL incorrecto

Cambie con partes adecuadas.

(4) Instalación de resorte helicoidal equivocado

Cambie con partes adecuadas.
2. COMODIDAD DE MANEJO POBRE
1.

Rebote grande del amortiguador

2.

El balanceo del vehículo continúa demasiado tiempo después de haber pasado por un bache o protuberancia.

3.

Amortiguamiento excesivo en brincos

Causa posible

Acción correctiva

(1) Resorte helicoidal dañado

Cambie.

(2) Presión de inflado de los neumáticos excesiva

Ajuste a la presión de aire especificada.

(3) Altura de la suspensión incorrecta

Cambie los resortes helicoidales con partes nuevas.

(4) Funcionamiento defectuoso del amortiguador trasero COMPL

Cambie.

(5) Montaje del amortiguador trasero dañado o deformado

Cambie.

(6) Longitud inadecuada (máxima o mínima) del amortiguador trasero COMPL

Cambie con partes correspondientes.

(7) Deformación o ausencia del buje

Cambie.

(8) Deformación o daños en el auxiliador del amortiguador trasero COMPL

Cambie.

(9) Fuga de aceite del amortiguador trasero COMPL

Cambie.
3. RUIDO

Causa posible

Acción correctiva

(1) Desgaste o daños de piezas componentes del amortiguador trasero COMPL

Cambie.

(2) Aflojamiento de la articulación de suspensión o del perno de instalación

Apriete a las especificaciones.

(3) Deformación o ausencia del buje

Cambie.

(4) Longitud inadecuada (máxima o mínima) del amortiguador trasero COMPL

Cambie con partes correspondientes.

(5) Resorte helicoidal dañado

Cambie.

(6) Rótula gastada o dañada

Cambie.

(7) Deformación de la abrazadera del buje del estabilizador

Cambie.