Compruebe si hay fugas de aceite.
Mueva la varilla del pistón hacia arriba y abajo para comprobar que funciona correctamente sin obstrucciones.
Compruebe el descentramiento de la varilla del pistón.
Herramienta de preparación:
Indicador de cuadrante
Soporte de imán
Fije la cubierta exterior.
Extienda la varilla del pistón hasta que deje de retraerse y coloque un calibrador de cuadrante en la posición L desde el extremo de la varilla del pistón.
Punto de medición:
L=10 mm (0,39pulg.)
Mientras aplica una fuerza de W1 [20 N (2 kgf, 4 lbf)] en la porción de la flecha, lea la indicación P1 del calibrador.
Mientras aplica una fuerza de W2 [20 N (2 kgf, 4 lbf)] desde el lado contrario a W1, lea la indicación P2 del calibrador.
Límite de juego (P1+ P2):
0,8 mm (0,031pulg.)
Reemplace el amortiguador trasero COMPL si en la inspección se detecta algún defecto o en caso de superar el valor límite.