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El módulo de control de la servodirección continúa funcionando después de apagar el encendido y calcula la temperatura del módulo de control. En consecuencia, antes de iniciar el mantenimiento del sistema de servodirección que requiere la desconexión del conector, apague el encendido y espere aprox. 30 minutos hasta que se enfríe el módulo de control.
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Preste atención para no permitir que cualquier materia extraña (polvo, agua, aceite, etc.) se introduzca en el conector del módulo de control de la servodirección cuando realice el desmontaje o la instalación. Si se introduce alguna materia extraña, retírela completamente.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. 
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Eleve el vehículo y luego quite las ruedas delanteras.
Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE
Retire el soporte del travesaño trasero (excepto para el modelo FWD de 1,6 L) y el soporte del travesaño delantero. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE
Quite el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>DESMONTAJE
Quite los estabilizadores. SUSPENSIÓN DELANTERA>Estabilizador>DESMONTAJE > ESTABILIZADOR
Desconecte el extremo de la barra de acoplamiento.
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Tenga cuidado de no dañar la funda de la rótula.
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Acople firmemente un extractor de junta de rótula (e) al collarín (f).
Quite la chaveta (a).
Quite la tuerca de corona (b) y la arandela (c).
Utilice un extractor de rótulas (e) para separar el extremo de la barra de acoplamiento (d).
Herramienta de preparación:
Extractor de rótulas
Quite el ensamble del brazo delantero. SUSPENSIÓN DELANTERA>Brazo delantero>DESMONTAJE
Retire el ensamble de la junta universal de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Unión universal>DESMONTAJE
Desconecte el conector del arnés de la servodirección y la abrazadera del arnés.
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Desmonte el ensamble del mecanismo de la dirección del travesaño COMPL.
Al descender el gato para transmisión, tenga cuidado de que el extremo de la barra de acoplamiento y la funda del eje impulsor no interfieran entre sí. La funda del eje impulsor podría quedar dañada.
Sujete el ensamble del mecanismo de la dirección desde la parte inferior con un gato para transmisión.
Quite los pernos que fijan el ensamble del mecanismo de la dirección y el tensor en el travesaño COMPL.
Baje poco a poco el gato para transmisión y baje el ensamble del mecanismo de la dirección.
Retire el tope de tapa del capó delantero. PANELES DE LA CARROCERÍA EXTERIOR>Cofre>DESARMADO
Abra completamente el cofre. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > ENSAMBLE DEL SOPORTE DEL CAPÓ DELANTERO
Quite las cubiertas de la correa en V. (Modelo con motor de gasolina)
Quite la cubierta del colector. (Modelo HEV) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Desmonte la funda de admisión de aire. (Modelo con motor de gasolina) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Funda de admisión de aire>DESMONTAJE
Retire el soporte del cable de ISG N° 2. (Modelo HEV) SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV))>Ensamble del cable del generador del motor de arranque integrado (ISG)>DESMONTAJE > SOPORTE DEL CABLE DE ISG N° 2
Quite las tuercas que sujetan el montaje del motor y el travesaño COMPL.
Quite el tope de inclinado.
Con la ST1, instale la ST2 en la unidad del motor.
Herramienta de preparación:
ST1: PERNO (18363AA050)
ST2: SUSPENSOR (18360AA040)
Torsión de apriete:
43 N·m (4,4kgf-m, 31,7pie-lb)
Apoye el motor con un dispositivo elevador y cables metálicos.
Mientras levanta el vehículo, eleve también el dispositivo de elevación simultáneamente.
Tenga cuidado de no dañar el vehículo con un dispositivo de elevación o cables de sujeción.
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(A) |
Al suspensor trasero del motor |
(B) |
A la herramienta especial |
Levante el dispositivo de elevación y eleve la carrocería del motor aprox. 10 mm (0,39pulg.).
Ponga el gato para transmisiones debajo de la transmisión.
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Asegúrese de realizar este procedimiento para garantizar la seguridad en la operación.
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Confirme que las placas de apoyo del gato para transmisiones no tocan el cárter de aceite.
Quite el travesaño COMPL.
El travesaño COMPL es pesado. Asegúrese de que esté apoyado firmemente para que esté nivelado.
Sujete el travesaño COMPL desde la parte inferior con un gato para transmisión.
Quite los pernos que aseguran el travesaño COMPL a la carrocería.
Baje poco a poco el gato para transmisión y baje el travesaño COMPL.
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El módulo de control de la servodirección continúa funcionando después de apagar el encendido y calcula la temperatura del módulo de control. En consecuencia, antes de iniciar el mantenimiento del sistema de servodirección que requiere la desconexión del conector, apague el encendido y espere aprox. 30 minutos hasta que se enfríe el módulo de control.
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Preste atención para no permitir que cualquier materia extraña (polvo, agua, aceite, etc.) se introduzca en el conector del módulo de control de la servodirección cuando realice el desmontaje o la instalación. Si se introduce alguna materia extraña, retírela completamente.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Eleve el vehículo y luego quite las ruedas delanteras.
Quite la bajo cubierta delantera. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior delantera>DESMONTAJE
Retire el soporte del travesaño trasero y el soporte del travesaño delantero. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE
Quite el tubo de escape delantero. ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>DESMONTAJE
Quite los estabilizadores. SUSPENSIÓN DELANTERA>Estabilizador>DESMONTAJE > ESTABILIZADOR
Desconecte el extremo de la barra de acoplamiento.
Tenga cuidado de no dañar la funda de la rótula.
Quite la chaveta (a).
Quite la tuerca de corona (b).
Utilice un extractor de rótulas (d) para retirar el extremo de la barra de acoplamiento (c).
Herramienta de preparación:
Extractor de rótulas
Quite el ensamble del brazo delantero. SUSPENSIÓN DELANTERA>Brazo delantero>DESMONTAJE
Retire el ensamble de la junta universal de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Unión universal>DESMONTAJE
Desconecte el conector del arnés de la servodirección y la abrazadera del arnés.
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Modelo con volante a la izquierda
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Modelo con volante a la derecha
Desmonte el ensamble del mecanismo de la dirección del travesaño COMPL.
Al descender el gato para transmisión, tenga cuidado de que el extremo de la barra de acoplamiento y la funda del eje impulsor no interfieran entre sí. La funda del eje impulsor podría quedar dañada.
Sujete el ensamble del mecanismo de la dirección desde la parte inferior con un gato para transmisión.
Quite los pernos que fijan el ensamble del mecanismo de la dirección y el tensor en el travesaño COMPL.
Baje poco a poco el gato para transmisión y baje el ensamble del mecanismo de la dirección.
Retire el tope de tapa del capó delantero. PANELES DE LA CARROCERÍA EXTERIOR>Cofre>DESARMADO
Abra completamente el cofre. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > ENSAMBLE DEL SOPORTE DEL CAPÓ DELANTERO
Retire la cubierta de la correa en V o la tapa del colector. (Modelo con motor de gasolina)
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Modelo con cubierta de la correa en V
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Modelo con cubierta del colector
Quite la cubierta del colector. (Modelo HEV) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(HEV))>Cubierta del colector>DESMONTAJE
Retire el broche de la funda de admisión de aire, y afloje la abrazadera. (Modelo con motor de gasolina (para China))
Retire la funda de admisión de aire y apártela para que no interfiera con el trabajo. (Modelo con motor de gasolina (para China))
Tenga cuidado de no retirar la manguera de PCV.
Quite la caja del filtro de aire. (Modelo con motor de gasolina) ADMISIÓN (INDUCCIÓN)(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Caja del filtro de aire>DESMONTAJE
Retire el soporte del cable de ISG N° 2. (Modelo HEV) SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(HEV))>Ensamble del cable del generador del motor de arranque integrado (ISG)>DESMONTAJE > SOPORTE DEL CABLE DE ISG N° 2
Quite el tope de inclinado.
Quite las tuercas que sujetan el montaje del motor y el travesaño COMPL.
Con la ST1, instale la ST2 en la unidad del motor.
Herramienta de preparación:
ST1: PERNO (18363AA050)
ST2: SUSPENSOR (18360AA040)
Torsión de apriete:
43 N·m (4,4kgf-m, 31,7pie-lb)
Apoye el motor con un dispositivo elevador y cables metálicos.
Mientras levanta el vehículo, eleve también el dispositivo de elevación simultáneamente.
Tenga cuidado de no dañar el vehículo con un dispositivo de elevación o cables de sujeción.
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(A) |
Al suspensor trasero del motor |
(B) |
A la herramienta especial |
Levante el dispositivo de elevación y eleve la carrocería del motor aprox. 10 mm (0,39pulg.).
Ponga el gato para transmisiones debajo de la transmisión.
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Asegúrese de realizar este procedimiento para garantizar la seguridad en la operación.
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Confirme que las placas de apoyo del gato para transmisiones no tocan el cárter de aceite.
Quite el travesaño COMPL.
El travesaño COMPL es pesado. Asegúrese de que esté apoyado firmemente para que esté nivelado.
Sujete el travesaño COMPL desde la parte inferior con un gato para transmisión.
Quite los pernos que aseguran el travesaño COMPL a la carrocería.
Baje poco a poco el gato para transmisión y baje el travesaño COMPL.