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Tipo∗ |
Tipo A |
Tipo B |
Tipo C |
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Tipo de junta |
Cardán |
Cardán + Junta de velocidad constante de doble descentramiento |
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Longitud de la junta del eje propulsor delantero a la junta: L1 |
mm (pulg.) |
643,0 (25,31) |
675,5 (26,59) |
562,0 (22,13) |
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Longitud de la junta del eje propulsor trasero a la junta: L2 |
mm (pulg.) |
779,0 (30,67) |
747,0 (29,41) |
747,0 (29,41) |
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Diámetro externo del tubo: |
mm (pulg.) |
D1 |
63,5 (2,50) |
63,5 (2,50) |
63,5 (2,50) |
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D2 |
57,0 (2,24) |
57,5 (2,26) |
65,0 (2,56) |
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∗ : Se usa para identificar el tipo de eje propulsor. No se hace referencia al modelo ni al nombre del eje propulsor.
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(A) |
Tipo A |
(C) |
Tipo C |
(E) |
Junta de velocidad constante de doble descentramiento |
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(B) |
Tipo B |
(D) |
Cardán |
Modelo Impreza
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Tipo de junta |
Lado IN |
Junta de velocidad constante trípode deslizante |
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Lado OUT |
Junta de velocidad constante Rzeppa |
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Diámetro del eje |
mm (pulg.) |
22,0 (0,87) |
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Longitud del eje |
mm (pulg.) |
343,6 (13,53) |
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(A) |
Diámetro del eje |
(B) |
Longitud del eje |
Modelo XV
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Tipo de junta |
Lado IN |
Junta de velocidad constante trípode deslizante |
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Lado OUT |
Junta de velocidad constante Rzeppa |
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Diámetro del eje |
mm (pulg.) |
22,0 (0,87) |
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Longitud del eje |
mm (pulg.) |
359,5 (14,15) |
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(A) |
Diámetro del eje |
(B) |
Longitud del eje |
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Tipo de junta |
Lado IN |
Junta de velocidad constante de doble descentramiento |
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Lado OUT |
Junta de velocidad constante Rzeppa |
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Diámetro del eje |
mm (pulg.) |
22,0 (0,87) |
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Longitud del eje |
mm (pulg.) |
410,8 (16,17) |
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(A) |
Diámetro del eje |
(B) |
Longitud del eje |