SISTEMA DEL PALIER > Rodamiento de la unidad de la tierra trasera　
INSTALACIÓN
1.

Instale la placa de apoyo del freno trasero y el rodamiento de la unidad del cubo trasero en el alojamiento del eje trasero.

 

  • No aproxime la herramienta con carga magnética al codificador magnético.

  • Tenga cuidado de no dañar el codificador magnético.

  • Use un perno nuevo.

Torsión de apriete:

85 N·m (8,7kgf-m, 62,7pie-lb)

2.

Instale el eje impulsor trasero. (Modelo AWD)

 

  • No golpee el eje impulsor trasero con un martillo cuando lo instale.

  • Tenga cuidado de no dañar la parte estriada del eje impulsor trasero.

  • Tenga cuidado de no dañar el codificador magnético.

(1)

Inserte el eje impulsor trasero en la ranura del cubo y tire de él hasta la posición especificada.

(2)

Acople temporalmente la tuerca del eje.

 

Asegúrese de utilizar una tuerca del eje nueva.

3.

Instale el rotor de disco trasero. FRENOS>Rotor del disco trasero>INSTALACIÓN

4.

Instale el sensor de velocidad de la rueda del ABS trasera. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Sensor de velocidad de la rueda del ABS trasero>INSTALACIÓN

5.

Mientras pisa el pedal del freno, apriete la tuerca del eje. (Modelo AWD)

 

No cargue el eje trasero antes de apretar la tuerca del eje. De lo contrario, puede dañar el rodamiento de la unidad del cubo trasero.

Torsión de apriete:

190 N·m (19,4kgf-m, 140,1pie-lb)

6.

Pliegue la tuerca del eje. (Modelo AWD)

7.

Cambie la palanca selectora a la “posición P”.

8.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

9.

Con el Subaru Select Monitor, salga del modo de mantenimiento de los frenos de acuerdo con la pantalla de visualización. FRENO DE ESTACIONAMIENTO>Sistema del freno de estacionamiento>FUNCIONAMIENTO > MODO DE MANTENIMIENTO DE LOS FRENOS

10.

Cuando finalice la operación, aplique y libere el freno de estacionamiento cinco veces y asegúrese de que el freno funciona normalmente.

11.

Instale las ruedas traseras y realice las siguientes inspecciones.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

  1. Compruebe las ruedas para asegurarse de que giran suavemente.

  2. Compruebe que no hay desplazamiento al mover en dirección axial las partes superior e inferior del neumático trasero con el pedal del freno liberado.