SISTEMA DEL PALIER > Rodamiento de la unidad de la tierra delantera 
INSTALACIÓN
1.

Instale la placa de apoyo del freno delantero y el rodamiento de la unidad del cubo delantero en el alojamiento del eje delantero.

 
  • No aproxime la herramienta con carga magnética al codificador magnético.

  • Tenga cuidado de no dañar el codificador magnético.

  • Use un perno nuevo.

Torsión de apriete:

95 N·m (9,7kgf-m, 70,1pie-lb)

2.

Instale el eje impulsor delantero.

 
  • No golpee el eje impulsor delantero con un martillo cuando lo instale.

  • Tenga cuidado de no dañar la parte estriada del eje impulsor delantero.

  • Tenga cuidado de no dañar el codificador magnético.

(1)

Inserte el eje impulsor delantero en la ranura del cubo y tire de él hasta la posición especificada.

(2)

Acople temporalmente la tuerca del eje.

 

Asegúrese de utilizar una tuerca del eje nueva.

3.

Instale el sensor de velocidad de la rueda del ABS delantero y el soporte del arnés.

 

Durante la instalación, asegúrese de que no se retuerce la marca del cableado del sensor de velocidad de la rueda del ABS.

Torsión de apriete:

7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

4.

Instale el rotor de disco delantero. FRENOS>Rotor del disco delantero>INSTALACIÓN

5.

Mientras pisa el pedal del freno, apriete la tuerca del eje.

 

No cargue el eje delantero antes de apretar la tuerca del eje. De lo contrario, puede dañar el rodamiento de la unidad del cubo delantero.

Torsión de apriete:

220 N·m (22,4kgf-m, 162,3pie-lb)

6.

Pliegue la tuerca del eje.

7.

Instale las ruedas delanteras y realice las siguientes inspecciones.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

  1. Compruebe las ruedas para asegurarse de que giran suavemente.

  2. Compruebe que no hay desplazamiento al mover en dirección axial las partes superior e inferior del neumático delantero con el pedal del freno liberado.

  3. Compruebe que no hay desplazamiento al mover en dirección axial las partes superior e inferior del neumático delantero con el pedal del freno pisado.