Ponga la palanca selectora en neutral.
Libere el freno electrónico de estacionamiento.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. 
CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Levante el vehículo.
Quite los neumáticos traseros. SISTEMA DE RUEDAS Y LLANTAS>Neumáticos y ruedas>DESMONTAJE
Drene el aceite de engranajes del diferencial. DIFERENCIALES>Aceite de engranajes del diferencial>CAMBIO
Quite la cubierta de escape central y el tubo de escape trasero.
Excepto para modelos HEV con GPF:
Quite el eje propulsor. SISTEMA DEL PALIER>Eje propulsor>DESMONTAJE
Afloje las tuercas de bloqueo automático que sujetan el diferencial trasero al ensamble del bastidor auxiliar.
Con una palanca de pata de cabra, etc., desacople el eje impulsor trasero (DCH) y el eje impulsor trasero (IZQ).
La palanca de pata de cabra, etc., debe mantenerse en contacto con el perno (a) que fija la placa de seguridad.
Coloque el gato para transmisiones.
Quite el miembro delantero del diferencial trasero.
Quite las tuercas de bloqueo automático que sujetan el diferencial trasero al ensamble del bastidor auxiliar.
Quite el amortiguador de masa.
Extraiga el perno prisionero del buje de montaje del diferencial trasero.
Cuando extraiga el perno prisionero del buje de montaje del diferencial trasero, ajuste con cuidado el ángulo y la ubicación del gato de la transmisión y del soporte, si resulta necesario.
Baje el gato de la transmisión.
Extraiga el eje impulsor trasero.
Si el resorte circular sigue en el interior del diferencial trasero, realice una revisión general de la caja del diferencial.
Baje el gato de la transmisión.
Sujete el eje impulsor trasero con un alambre.
Quite la placa del miembro del diferencial trasero.
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(A) |
Placa del miembro del diferencial trasero |