FRENO DE ESTACIONAMIENTO > Liberación de emergencia del freno de estacionamiento electrónico　
FUNCIONAMIENTO
 

  • Realice esta operación solamente cuando el freno de estacionamiento deba ser liberado en una situación de emergencia, tal como un mal funcionamiento del sistema.

  • Cuando realice este procedimiento, asegúrese de confirmar completamente la seguridad en el área circundante y estacione el vehículo sobre un terreno horizontal.

  • Utilice siempre un punto de elevación con gato cuando se utilicen gatos de taller o soportes rígidos para sostener el vehículo.

1.

Con el Subaru Select Monitor, seleccione [Modo de cancelación obligatoria de los frenos electrónicos de estacionamiento] en la pantalla [Soporte de trabajo].

2.

Con el siguiente procedimiento, libere el freno de estacionamiento en el lado sin liberar.

(1)

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

(2)

Coloque los topes de las ruedas en los neumáticos delanteros.

(3)

Levante la parte trasera del vehículo con un gato y apóyelo sobre soportes rígidos.

(4)

Quite las ruedas traseras.

(5)

Quite el ensamble del actuador del freno de estacionamiento.

 

  • Cuando se retira el perno, el ensamble del actuador del freno de estacionamiento gira debido a la fuerza de reacción generada por el motor. Tenga cuidado para no aplastarse las manos.

  • Envuelva la punta de un destornillador con un paño para no dañar el cuerpo del calibrador que se reutilizará.

  • No inserte una herramienta en la superficie del sello (a) en el ensamble del actuador del freno de estacionamiento.

  • Retire siempre el ensamble del actuador del freno de estacionamiento mientras lo sujeta con la mano para evitar su caída durante el desmontaje.

  1. Desconecte el conector y quite el perno.

    Herramienta de preparación:

    Llave hexagonal: 5 mm (0,2pulg.)

  2. Coloque un destornillador entre el ensamble del actuador del freno de estacionamiento y el soporte del disco de freno trasero (b).

  3. Empuje el ensamble del actuador del freno de estacionamiento hacia usted para extraerlo.

  4. Inserte un destornillador en el espacio (c) creado empujando el ensamble del actuador del freno de estacionamiento y, a continuación, retírelo.

(6)

Gire el perno del husillo del cuerpo del calibrador hacia la derecha aprox. 1 rotación.

 

Gire ambos lados izquierdo y derecho en sentido horario.

Herramienta de preparación:

TORX® E12

(7)

Confirme que el bloqueo del freno de estacionamiento se libera y que el rotor de disco gira.

(8)

Instale provisionalmente el ensamble del actuador del freno de estacionamiento.

 

  • Si se realizara la liberación de emergencia del freno de estacionamiento, reemplace el ensamble del actuador del freno de estacionamiento por una nueva pieza después de solucionar la avería del sistema.

  • No conecte el conector del actuador. Puede bloquearse de nuevo debido a la continuidad.

  • Si resulta necesario mover el vehículo, cubra el conector del actuador con cinta de vinilo para evitar la introducción de materias extrañas y asegúrelo en un área en la que no se produzcan interferencias.

Herramienta de preparación:

Llave hexagonal: 5 mm (0,2pulg.)

Torsión de apriete:

8 N·m (0,8kgf-m, 5,9pie-lb)

(9)

Instale las ruedas traseras.

Torsión de apriete:

120 N·m (12,2kgf-m, 88,5pie-lb)

(10)

Cuando se haya efectuado la liberación de emergencia del freno de estacionamiento, asegúrese de realizar la inspección relativa al sistema del freno de estacionamiento.

 

Para las inspecciones, consulte “Procedimiento de diagnóstico básico” de “CONTROL DE FRENOS (DIAGNÓSTICO)”. CONTROL DEL FRENO (DIAGNÓSTICO)>Procedimiento básico de diagnóstico