Libere el bloqueo de cambios con un destornillador, etc., y cambie la palanca selectora a la posición “N”.
Levante el vehículo.
Quite la cubierta de escape central y el tubo de escape trasero. (Excepto para modelos HEV con GPF) 
ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape trasero>DESMONTAJE
Quite la cubierta de escape central y el tubo de escape delantero. (Modelos HEV con GPF) ESCAPE(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Tubo de escape delantero>DESMONTAJE > MODELO CON GPF
Afloje las tuercas de ajuste en ambos lados.
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(A) |
Tuerca de ajuste A |
(B) |
Tuerca de ajuste B |
Gire la tuerca de ajuste B hasta que toque ligeramente el pasador del conector.
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(A) |
Lado hacia adelante |
(C) |
Clavija del conector |
(E) |
Punto de contacto |
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(B) |
Palanca selectora |
(D) |
Tuerca de ajuste B |
(F) |
Tuerca de ajuste A |
Coloque una llave española a la tuerca B para evitar que gire, después apriete la tuerca de ajuste A.
Torsión de apriete:
7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)
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(A) |
Tuerca de ajuste A |
(B) |
Tuerca de ajuste B |
Al terminar el ajuste, confirme que la palanca selectora funcione correctamente en todas las posiciones.
La instalación se hace en el orden contrario a la extracción.