SISTEMAS DE CONTROL > Sistema de control de bloqueo de cambios de T/A　
UBICACIÓN
1. MODELO CON VOLANTE A LA DERECHA

(1)

TCM (posición “P”)

(4)

Unidad solenoide

(7)

Cilindro de la llave (con interruptor de aviso de la llave integrado)

(2)

Unidad integrada de la carrocería

(5)

Interruptor de posición “P”

(8)

Presione el interruptor del botón de encendido (modelo con interruptor de encendido de tipo botón pulsador)

(3)

Interruptor de luz de parada y el interruptor de freno

(6)

Solenoide de bloqueo de la llave (modelo sin interruptor de encendido de tipo botón pulsador)
2. MODELO CON VOLANTE A LA IZQUIERDA

(1)

TCM (posición “P”)

(4)

Unidad solenoide

(7)

Cilindro de la llave (con interruptor de aviso de la llave integrado)

(2)

Unidad integrada de la carrocería

(5)

Interruptor de posición “P”

(8)

Presione el interruptor del botón de encendido (modelo con interruptor de encendido de tipo botón pulsador)

(3)

Interruptor de luz de parada y el interruptor de freno

(6)

Solenoide de bloqueo de la llave (modelo sin interruptor de encendido de tipo botón pulsador)