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El nivel de CVTF cambia con la temperatura del CVTF. Cuando revise el nivel de CVTF, observe la temperatura del CVTF especificada.
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Utilice siempre el CVTF especificado. Usar otro fluido diferente puede causar un mal funcionamiento.
Arranque el motor en ralentí para elevar la temperatura del CVTF a 35 — 45 °C (95 — 113 °F), que se muestra en el Subaru Select Monitor. 
TRANSMISIÓN (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos>FUNCIONAMIENTO
Ponga la palanca selectora en P → R → N → D y D → N → R → P para que el CVTF circule con el motor al ralentí.
Con el motor arrancado, eleve el vehículo y retire el tapón de llenado.
Preste especial atención a las siguientes operaciones mientras el motor está al ralentí.
El CVTF está en el nivel especificado cuando está por encima de la sección inferior del orificio del tapón de llenado.
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(A) |
Tapón de llenado |
Cuando no haya fugas de CVTF desde la transmisión, añada el fluido especificado hasta la sección inferior del orificio del tapón de llenado.
Fluido especificado:
Tenga en cuenta que cuando se añade CVTF hasta la sección inferior del tapón de llenado mientras la transmisión está fría, se produce un llenado excesivo de CVTF, lo que provoca que el aceite se derrame.
Instale el tapón de suministro.
Use una junta nueva.
Torsión de apriete:
50 N·m (5,1kgf-m, 36,9pie-lb)