TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A) > Cuerpo de la válvula de control 
DESMONTAJE
1. CUERPO DE VÁLVULAS DE CONTROL (PRINCIPAL)
 

Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

 

El cuerpo de válvulas de control (principal) es una pieza no desmontable.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

4.

Desconecte el conector del circuito de la transmisión.

5.

Retire el cable de tierra.

6.

Quite el broche como se indica en la figura.

7.

Quite el broche y retire el terminal de tierra.

8.

Limpie el área circundante de la cubierta de la válvula.

 

Asegúrese de que no entren partículas extrañas en el cuerpo de la mariposa ni en los terminales del conector.

 

Esto es necesario para evitar que entren partículas extrañas en la transmisión.

9.

Acople la ST.

 

La ST está incluida en el cuerpo de válvulas de control para las reparaciones.

Herramienta especial:

ST: HERRAMIENTA ESPECIAL DE LA LÁMINA (18761AA010)

10.

Retire el perno que asegura el arnés de la transmisión.

11.

Quite la cubierta de la válvula.

12.

Desconecte el conector del cuerpo de válvulas de control (principal) y retire el arnés de la transmisión de la cubierta de la válvula.

13.

Quite las juntas tóricas.

14.

Quite la junta.

15.

Retire el cuerpo de válvulas de control (principal).

 

No retire ningún perno más allá de los especificados en la figura.

16.

Quite la junta tórica del cuerpo de la transmisión.

17.

Retire la junta líquida de la superficie de acoplamiento de la cubierta de la válvula y del cuerpo de la transmisión.

2. CUERPO DE VÁLVULAS DE CONTROL (EMBRAGUE DE SALIDA)
 
  • Los componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.

  • Si se adhiere CVTF al tubo de escape, límpielo completamente para evitar que provoque humo y fuego.

 

El cuerpo de válvulas de control (embrague de salida) es una pieza no desmontable.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

4.

Retire el protector inferior del piso DCH. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Protector inferior del piso

5.

Retire los broches y pernos que sujetan la protección de la tubería de combustible.

6.

Quite el broche como se indica en la figura.

7.

Quite el soporte del travesaño trasero IZQ. SUSPENSIÓN DELANTERA>Soporte del travesaño>DESMONTAJE

8.

Ponga el gato para transmisiones debajo de la transmisión.

 

Confirme que las placas de apoyo del gato de la transmisión no tocan el cárter de aceite.

9.

Retire el perno que fija el travesaño trasero de la transmisión.

10.

Incline el cuerpo de la transmisión a la posición en la que puede retirarse la cubierta de la válvula.

11.

Limpie el área circundante de la cubierta de la válvula.

12.

Proteja el cable de alimentación con material de vinilo.

 

Esto es necesario para evitar que se adhiera CVTF al cable de alimentación.

13.

Quite la cubierta de la válvula.

 

El tapón (a) no se puede desmontar.

14.

Quite la tubería de presión del aceite.

15.

Desconecte el conector del cuerpo de válvulas de control (embrague de salida) y retire el cuerpo de válvulas de control (embrague de salida).

 

No retire ningún perno más allá de los especificados en la figura.

16.

Retire la placa separadora.

17.

Retire la junta líquida de la superficie de acoplamiento de la cubierta de la válvula y del cuerpo de la transmisión.