PubNo: G1450GS Version: 001

1.

Coloque los tapones con juntas tóricas nuevas.

Aplique CVTF a las juntas tóricas.

Torsión de apriete:

22 N·m (2,2kgf-m, 16,2pie-lb)

2.

Usando la ST, instale la junta de aceite.

Aplique CVTF a presión en la superficie del sello de aceite y aceite de engranajes del diferencial en la parte del labio.
Asegúrese de instalarlo en la dirección correcta.

Herramienta de preparación:

ST: EXTRACTOR E INSTALADOR DEL BUJE DE ALOJAMIENTO (927720000)

(A)

18,7 mm (0,74pulg.)

(B)

2,8 mm (0,11pulg.)

3.

Seleccione la arandela del piñón de ataque.

(1)

Mida la dimensión “A” de una nueva pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera).

(2)

Mida la dimensión “B” de una nueva pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera).

(3)

Mida la dimensión “C” del separador del piñón de ataque.

(4)

Inserte a presión una nueva pista exterior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera) usando la ST1, la ST2 y una prensa.

Herramienta de preparación:

ST1: ANILLO DE EXPANSIÓN A PRESIÓN (28499TC010)

ST2: INSTALADOR (398177700 )

(5)

Inserte a presión una nueva pista exterior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera) usando la ST y una prensa.

Herramienta de preparación:

ST: INSTALADOR (20099AE020)

(6)

Coloque el retenedor del piñón de ataque en una superficie plana y ajuste la pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera) en la pista exterior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera).

Tenga cuidado de no inclinar la pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera) al ajustarla.

(7)

Mida la altura “H1” desde la superficie del extremo de la pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera) hasta la superficie plana.

(8)

Ajuste la pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera) en la pista exterior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera).

Tenga cuidado de no inclinar la pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera) al colocarlo.

(9)

Con la ST, mida la altura “H2” desde la superficie del extremo de la ST hasta la pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera).

Herramienta de preparación:

ST: CALIBRADOR (499575400)

(10)

Utilice el siguiente cálculo para calcular el grosor “T1” apropiado de la arandela del piñón de ataque.

Ajuste usando 1 — 3 piezas.

T1 = H1 − (A + B + C + H2 − 15 mm (0,6pulg.))

T1	Grosor de la arandela del piñón de ataque (mm (pulg.))
H1	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (7)
A	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (1)
B	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (2)
C	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (3)
H2	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (9)
15 mm (0,6pulg.)	Grosor de la ST (CALIBRADOR)

4.

Seleccione la laina del eje del piñón de ataque.

(1)

Utilice una barra redonda de alta precisión para medir la altura “H3” desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta el extremo superior de la barra redonda.

(2)

Mida el diámetro “D1” de la barra redonda.

(3)

Utilice el siguiente cálculo para calcular la altura “H4” desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta el extremo inferior del orificio de instalación del retenedor del lado del diferencial.

H4 = H3 − D1

H4	Altura (mm (pulg.)) desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta el extremo inferior del orificio de instalación del retenedor del lado del diferencial
H3	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (1)
D1	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (2)

(4)

Mida el diámetro interior “D2” del orificio de instalación del retenedor del lado del diferencial de la caja del convertidor.

Realice la medición en la superficie de contacto de la pista exterior del rodamiento lateral.

(5)

Utilice el siguiente cálculo para calcular el radio “R” del orificio de instalación del retenedor del lado del diferencial.

R = D2/2

R	Radio del orificio de instalación del retenedor del lado del diferencial (mm (pulg.))
D2	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (4)

(6)

Utilice el siguiente cálculo para calcular la distancia “E” desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta el centro del diferencial delantero.

E = H4 + R

E	Distancia (mm (pulg.)) desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta el centro del diferencial delantero
H4	Valor calculado (mm (pulg.)) del paso (3)
R	Valor calculado (mm (pulg.)) del paso (5)

(7)

Con la ST, mida la altura “H5” desde la superficie del extremo de la ST hasta la superficie de acoplamiento del retenedor del piñón de ataque.

Herramienta de preparación:

ST: CALIBRADOR (499575400)

(8)

Utilice el siguiente cálculo para calcular la altura “H6” desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta la superficie de acoplamiento del retenedor del piñón de ataque.

H6 = H5 − 15 mm (0,6pulg.)

H6	Altura (mm (pulg.)) desde la superficie de acoplamiento de la caja de transmisión de la caja del convertidor hasta la superficie de acoplamiento del retenedor del piñón de ataque
H5	Valor medido (mm (pulg.)) del paso (7)
15 mm (0,6pulg.)	Grosor de la ST (CALIBRADOR)

(9)

Utilice el siguiente cálculo para calcular el grosor “T2” apropiado de la laina del piñón de ataque.

Ajuste usando 1 — 3 piezas.

T2 = (E − H6 + H2 − 15 mm (0,6pulg.)) − 90,8 mm (3,57pulg.)

T2	Grosor de la laina del piñón de ataque (mm (pulg.))
E	Valor calculado (mm (pulg.)) del paso (6)
H6	Valor calculado (mm (pulg.)) del paso (8)
H2	Valor medido del paso (9) en “Paso 3. Seleccione la arandela del piñón de ataque.” (mm (pulg.))
15 mm (0,591pulg.)	Grosor de la ST (CALIBRADOR)
90,8 mm (3,575pulg.)	Distancia ideal desde el centro del diferencial delantero hasta la superficie de extremo del piñón de ataque

5.

Coloque la laina del piñón de ataque en el piñón de ataque.

6.

Inserte a presión una nueva pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (delantera) usando la ST1, la ST2 y una prensa.

Herramienta de preparación:

ST1: INSTALADOR (899580100)

ST2: EJE IMPULSOR DE EXTENSIÓN (927130000)

7.

Instale el separador del piñón de ataque y la arandela del piñón de ataque.

Instale la junta tórica después de comprobar y ajustar el contacto entre dientes del conjunto del engranaje hipoidal.

(A)

Piñón impulsor

(B)

Separador de piñón de ataque

(C)

Arandela del piñón impulsor

8.

Coloque el piñón de ataque en el retenedor del piñón de ataque.

9.

Enganche provisionalmente una nueva pista interior del rodamiento de rodillos cónicos (trasera) y la contratuerca.

Aplique aceite de engranajes del diferencial al segmento roscado del piñón de ataque.
Utilice la contratuerca retirada en el desmontaje.

10.

Con ayuda de la ST1, la ST2, la ST3 y una balanza de resorte, apriete la contratuerca al par especificado de modo que la carga inicial del piñón de ataque se encuentre dentro del margen especificado.

Si la carga inicial excede la especificación antes de que la torsión de apriete alcance el valor especificado, deje inmediatamente de apretar.
Antes de comprobar la carga inicial, aplique aceite de engranajes del diferencial a la pieza del rodillo del rodamiento de rodillos cónicos y gírelo varias veces para medir el valor.

Si la carga inicial no está dentro del límite especificado, ajuste el grosor de la arandela del piñón de ataque hasta que la carga inicial esté dentro del margen especificado.

Si se selecciona una arandela del piñón de ataque más gruesa, la carga inicial desciende. Si se selecciona una arandela del piñón de ataque más fina, la carga inicial se incrementa.

Herramienta de preparación:

ST1: ADAPTADOR (499787500)

ST2: LLAVE (499787700)

ST3: SUJETADOR (498937110)

Carga inicial:

5,1 — 20,8 N (0,52 — 2,12 kgf, 1,15 — 4,68 lbf)

Torsión de apriete:

Fórmula de cálculo

T = 170 — 250 N·m (17,3 — 25,5kgf-m, 125,4 — 184,4pie-lb) × L / (72,2 mm (2,84pulg.) + L)

T: Torsión de apriete

L: Longitud efectiva de la llave de apriete

Si se desconoce la longitud efectiva de la llave de apriete, consulte al fabricante de la misma.

(a) Longitud efectiva de la ST (72,2 mm (2,84pulg.))

(b) Longitud efectiva de la llave de apriete (L)

(c) Centro del hueco cuadrado de la ST

(d) Centro del hueco cuadrado de la llave de apriete

(e) Centro de la posición en la que se aplica manualmente una fuerza

11.

Ajuste la holgura del conjunto del engranaje hipoidal y compruebe el contacto entre dientes. TRANSMISIÓN VARIABLE CONTINUA(TH58A)>Piñón impulsor>INSTALACIÓN

12.

Usando la ST1, la ST2 y la ST3, fije el piñón de ataque y retire la contratuerca.

Herramienta de preparación:

ST1: ADAPTADOR (499787500)

ST2: LLAVE (499787700)

ST3: SUJETADOR (498937110)

13.

Quite el piñón de ataque del retenedor del piñón de ataque.

14.

Quite la arandela del piñón de ataque y el separador de piñón de ataque.

(A)

Piñón impulsor

(B)

Separador de piñón de ataque

(C)

Arandela del piñón impulsor

15.

Instale una junta tórica nueva en el piñón de ataque.

Aplique aceite para engranajes del diferencial en la junta tórica.

16.

Instale el separador de piñón de ataque y la arandela del piñón de ataque en el piñón de ataque.

(A)

Piñón impulsor

(B)

Separador de piñón de ataque

(C)

Arandela del piñón impulsor

17.

Inserte el piñón de ataque en el retenedor del piñón de ataque.

18.

Instale temporalmente la contratuerca.

Asegúrese de utilizar una contratuerca nueva.

Aplique aceite de engranajes del diferencial al segmento roscado del piñón de ataque.

19.

Con ayuda de la ST1, la ST2, la ST3 y una balanza de resorte, apriete la contratuerca al par especificado de modo que la carga inicial del piñón de ataque se encuentre dentro del margen especificado.

Antes de comprobar la carga inicial, aplique aceite de engranajes del diferencial a la pieza del rodillo del rodamiento de rodillos cónicos y gírelo varias veces para medir el valor.
Si la carga inicial excede la especificación antes de que la torsión de apriete alcance el límite inferior, deje inmediatamente de apretar.

Especificación:

Carga inicial

0,52 — 2,12 kgf, 1,15 — 4,68 lbf (5,1 — 20,8 N)

Herramienta de preparación:

ST1: ADAPTADOR (499787500)

ST2: LLAVE (499787700)

ST3: SUJETADOR (498937110)

Torsión de apriete:

Fórmula de cálculo

T = 170 — 250 N·m (17,3 — 25,5kgf-m, 125,4 — 184,4pie-lb) × L / (72,2 mm (2,84pulg.) + L)

T: Torsión de apriete

L: Longitud efectiva de la llave de apriete

Si se desconoce la longitud efectiva de la llave de apriete, consulte al fabricante de la misma.

(a) Longitud efectiva de la ST (72,2 mm (2,84pulg.))

(b) Longitud efectiva de la llave de apriete (L)

(c) Centro del hueco cuadrado de la ST

(d) Centro del hueco cuadrado de la llave de apriete

(e) Centro de la posición en la que se aplica manualmente una fuerza

20.

Pliegue la contratuerca. (2 lugares)

21.

Instale un nuevo tapón usando la ST1, la ST2, la ST3, la ST4 y una prensa.

Herramienta de preparación:

ST1: ANILLO DE EXPANSIÓN A PRESIÓN (499755602)

ST2: INSTALADOR (398177700 )

ST3: INSTALADOR (18654AA000)

ST4: PUNZÓN 2 (398477703)

(A)	6,1 — 6,6 mm (0,24 — 0,26pulg.)