Cuando realice cualquier trabajo, utilice siempre ropa de trabajo, una gorra de trabajo y zapatos de protección. También se recomienda el uso de casco, gafas protectoras, etc. si fuera necesario.
Mientras realiza una reparación, identifique la causa de un problema y evite desmontar, desarmar y hacer cambios innecesarios.
Algunos componentes de vehículo quedan extremadamente calientes justo después de conducir. Sea cauteloso para no sufrir quemaduras de las partes calientes.
Utilice grasa original de SUBARU recomendada o su equivalente. No mezcle grasas, etc., de diferentes grados o fabricantes.
Asegúrese de apretar los sujetadores incluyendo los pernos y tuercas al apriete especificado.
Utilice siempre un punto de elevación con gato cuando se utilicen gatos de taller o soportes rígidos para sostener el vehículo.
No fije una pieza directamente en el tornillo de banco. Coloque material de amortiguación como bloques de madera, placas de aluminio o trapos viejos entre las piezas y el tornillo de banco.
Cuando extraiga, instale o reemplace el VDCCM&H/U, el soporte de VDCCM&H/U, el volante de la dirección o el sensor del ángulo de dirección (conector de vuelco de la dirección), realice “Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC”. CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE > MODO DE AJUSTE DEL PUNTO INTERMEDIO DEL SENSOR DE VDC
Cuando se ha ajustado la alineación de las ruedas, efectúe el siguiente ajuste.
Modo de ajuste del punto intermedio del sensor VDC: CONTROL DINÁMICO DEL VEHÍCULO (VDC)>Módulo de control del VDC y unidad de control hidráulico (VDCCM&H/U)>AJUSTE
Borrado de valores de aprendizaje de asistencia de mantenimiento de carril (modelo con EyeSight)
Excepto para el modelo HEV: EyeSight (DIAGNÓSTICO)>Borrar valor de aprendizaje del sistema para seguir en el carril activo>FUNCIONAMIENTO