Consulte siempre “PRECAUCIÓN” en el apartado “Descripción general” de la sección “SISTEMA DE BOLSA DE AIRE” antes de manipular los componentes del sistema de la bolsa de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Descripción general>PRECAUCIÓN
Ajuste la posición de inclinación de la columna de dirección en la posición neutral y la posición telescópica en la posición más larga.
Coloque siempre la palanca de inclinación en la posición de bloqueo después de ajustar la columna de dirección.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y espere un mínimo de 60 segundos antes de empezar a trabajar. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Extraiga el ensamble de cubierta inferior del panel de instrumentos del lado del conductor. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior del panel de instrumentos>DESMONTAJE
Retire el módulo de la bolsa de aire de rodilla. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de la bolsa de aire de rodilla>DESMONTAJE
Quite el módulo de la bolsa de aire del conductor. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de la bolsa de aire del conductor>DESMONTAJE
Quite el volante de dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección>DESMONTAJE
Quite el ensamble de la cubierta de la columna.
Suelte los broches y las garras y retire el ensamble de la cubierta inferior del visor.
Quite los tornillos.
Libere la garra y extraiga el ensamble de la cubierta inferior de la columna como se muestra en la figura.
Quite las garras en el lado DCH siguiendo el mismo procedimiento que en el lado IZQ.
Para modelos con acceso sin llave con sistema de arranque de tipo botón pulsador, retire la tapa del cilindro de la llave.
Libere la garra y extraiga el ensamble de la cubierta superior de la columna como se muestra en la figura.
Desmonte el ensamble del interruptor combinado.
Desconecte el conector.
Afloje la abrazadera con las pinzas.
Con la abrazadera aflojada, suelte la garra con un destornillador de punta plana envuelto con cinta protectora, y retire el ensamble del interruptor combinado.
Retire el ensamble del interruptor combinado junto con el conector de vuelco de la dirección como un conjunto.
No lo extraiga a la fuerza. De lo contrario, las garras pueden sufrir daños.
Quite todos los conectores del ensamble de la columna de dirección.
Retire el ensamble de la junta universal de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Unión universal>DESMONTAJE
Para evitar dañar el ensamble de la junta universal de la dirección y un esfuerzo de la dirección inadecuado, asegúrese de retirar dicho ensamble de la junta universal de la dirección.
Quite la tuerca que fija el ensamble de la columna de la dirección debajo del faro COMPL de la dirección.
Saque el ensamble de columna de la dirección del orificio en el tablero de los pedales.
No afloje la palanca de inclinación cuando el ensamble de la columna de dirección no esté fijo en el vehículo.
Quite el seguro de la llave de encendido. (Modelos sin acceso sin llave con sistema de arranque de botón pulsador) SEGURIDAD Y SEGUROS>Seguro de la llave de encendido>CAMBIO
Retire el CM de bloqueo de la dirección. (Modelos equipados con acceso sin llave con sistema de arranque de botón pulsador.) SEGURIDAD Y SEGUROS>CM de bloqueo de la dirección>CAMBIO