|
Síntoma |
Referencia |
|
El calefactor de la dirección no funciona. |
|
|
La temperatura del calefactor de la dirección aumenta excesivamente. |
|
|
El calefactor de la dirección no se detiene. |
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y espere 60 segundos o más.
Desconecte el conector entre el conector de vuelco de la dirección y la unidad del calefactor de la dirección.
Conecte el terminal de tierra en el sensor de la batería y gire el interruptor de encendido a la posición ON.
Mida la tensión del conector de vuelco de la dirección.
Conector y terminal
(ST12) N° 4 (+) — N° 3 (−)
¿Es el voltaje de 10 — 14 V?
Compruebe el interruptor del calefactor de la dirección. 
SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección>INSPECCIÓN > INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN
¿El interruptor del calefactor de la dirección está correctamente?
Reemplace el interruptor del calefactor de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección>DESARMADO
Compruebe la unidad del calefactor de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Sistema del calefactor de la dirección>ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS > UNIDAD DEL CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN
¿La unidad del calefactor de la dirección está correctamente?
Reemplace la unidad del calefactor de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección>DESARMADO
Compruebe el volante de dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección>INSPECCIÓN > CALEFACTOR DEL VOLANTE DE DIRECCIÓN
¿Está el volante de dirección correctamente?
Vuelva a colocar el volante de dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección
Compruebe el arnés entre el conector de vuelco de la dirección y la unidad del calefactor de la dirección.
Conector y terminal
(ST11) N° 3 — (ST14) N° 1:
(ST11) N° 4 — (ST14) N° 4:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre el interruptor del calefactor de la dirección y el conector de vuelco de la dirección.
Conector y terminal
(ST9) N° 1 — (ST11) N° 4:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre el interruptor del calefactor de la dirección y la unidad del calefactor de la dirección.
Conector y terminal
Modelos sin SI-DRIVE
(ST9) N° 3 — (ST14) N° 2:
(ST9) N° 2 — (ST14) N° 3:
Modelos con SI-DRIVE
(ST9) N° 4 — (ST14) N° 2:
(ST9) N° 2 — (ST14) N° 3:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el conector de vuelco de la dirección. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco>INSPECCIÓN
¿Está bien el resultado de la inspección?
Cambie el conector de vuelco de la dirección. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco
Mida la resistencia entre el conector de vuelco de la dirección y tierra de la carrocería y entre el portarrelés y tierra de la carrocería.
Conector y terminal
(i289) N° 2 — Tierra del chasis:
(i280) N° 3 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre el portarrelés y el conector de vuelco de la dirección.
Conector y terminal
(i280) N° 1 — (i289) N° 4:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe el fusible N° 22 en la caja de relés y fusibles.
¿El fusible está bien?
Reemplace el fusible.
Compruebe el relé del calefactor de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Relé y fusible
¿El relé del calefactor de la dirección está correctamente?
Vuelva a colocar el relé del calefactor de la dirección.
Mida el voltaje de la batería.
¿Funciona correctamente la batería?
Es posible que exista un contacto deficiente temporal. Vuelva a colocar las piezas y compruébelo de nuevo.
Compruebe la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Batería>INSPECCIÓN