SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN) > Sistema del calefactor de la dirección 
INSPECCIÓN
1. COMPRUEBE EL SISTEMA DEL CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN
2. EL CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN NO FUNCIONA
1. COMPRUEBE LA ENTRADA DE ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA.
1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y espere 60 segundos o más.

2.

Desconecte el conector entre el conector de vuelco de la dirección y la unidad del calefactor de la dirección.

3.

Conecte el terminal de tierra en el sensor de la batería y gire el interruptor de encendido a la posición ON.

4.

Mida la tensión del conector de vuelco de la dirección.

Conector y terminal

(ST12) 4 (+) — 3 (−)

¿Es el voltaje de 10 — 14 V?

2

8

2. COMPRUEBE EL INTERRUPTOR DEL CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN.

¿El interruptor del calefactor de la dirección está correctamente?

3

Reemplace el interruptor del calefactor de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Volante de dirección>DESARMADO

3. COMPRUEBE LA UNIDAD DEL CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN.

¿La unidad del calefactor de la dirección está correctamente?

4

4. COMPRUEBE EL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN.
5. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe el arnés entre el conector de vuelco de la dirección y la unidad del calefactor de la dirección.

Conector y terminal

(ST11) 3 — (ST14) 1:

(ST11) 4 — (ST14) 4:

¿El arnés es normal?

6

Repare o reemplace el arnés.

6. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe el arnés entre el interruptor del calefactor de la dirección y el conector de vuelco de la dirección.

Conector y terminal

(ST9) 1 — (ST11) 4:

¿El arnés es normal?

7

Repare o reemplace el arnés.

7. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe el arnés entre el interruptor del calefactor de la dirección y la unidad del calefactor de la dirección.

Conector y terminal

Modelos sin SI-DRIVE

(ST9) 3 — (ST14) 2:

(ST9) 2 — (ST14) 3:

Modelos con SI-DRIVE

(ST9) 4 — (ST14) 2:

(ST9) 2 — (ST14) 3:

¿El arnés es normal?

8

Repare o reemplace el arnés.

8. COMPRUEBE EL CONECTOR DE VUELCO DE LA DIRECCIÓN (CALEFACTOR).

Compruebe el conector de vuelco de la dirección. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco>INSPECCIÓN

¿Está bien el resultado de la inspección?

9

Cambie el conector de vuelco de la dirección. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Conector de vuelco

9. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Mida la resistencia entre el conector de vuelco de la dirección y tierra de la carrocería y entre el portarrelés y tierra de la carrocería.

Conector y terminal

(i289) 2 — Tierra del chasis:

(i280) 3 — Tierra del chasis:

¿La resistencia es menor a 10 Ω?

10

Repare o reemplace el arnés.

10. COMPRUEBE EL CIRCUITO.

Compruebe el arnés entre el portarrelés y el conector de vuelco de la dirección.

Conector y terminal

(i280) 1 — (i289) 4:

¿El arnés es normal?

11

Repare o reemplace el arnés.

11. COMPRUEBE EL FUSIBLE.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Compruebe el fusible 22 en la caja de relés y fusibles.

¿El fusible está bien?

12

Reemplace el fusible.

12. COMPRUEBE EL RELÉ.

Compruebe el relé del calefactor de la dirección. SISTEMA DE ASISTENCIA DE POTENCIA (SERVODIRECCIÓN)>Relé y fusible

¿El relé del calefactor de la dirección está correctamente?

13

Vuelva a colocar el relé del calefactor de la dirección.

13. COMPRUEBE EL VOLTAJE DE LA BATERÍA.

Mida el voltaje de la batería.

¿Funciona correctamente la batería?

Es posible que exista un contacto deficiente temporal. Vuelva a colocar las piezas y compruébelo de nuevo.