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Para modelos con compresor de desplazamiento variable, preste atención a los siguientes elementos.
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No encienda el motor antes de cargar refrigerante.
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Si se arranca el motor sin carga de refrigerante, reemplace el ensamble del compresor.
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Cambie las juntas tóricas con piezas nuevas y, a continuación, aplique aceite de compresor para instalar completamente.
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Consulte “PRECAUCIÓN” en el apartado “Descripción general” de la sección “SISTEMA DE BOLSA DE AIRE” antes de manipular los componentes del sistema de la bolsa de aire.
SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Descripción general>PRECAUCIÓN
El procedimiento muestra el modelo con volante a la derecha. Para el modelo con volante a la izquierda, consulte el procedimiento del modelo con volante a la derecha.
Instale el ensamble de la unidad de calefactor y enfriamiento.
Torsión de apriete:
7,5 N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)
Instale la manguera de drenaje.
Instale el conducto de ventilación de pies.
Instale el conducto delantero del calefactor trasero.
Instale el ensamble del panel de instrumentos y el faro COMPL de la dirección. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Ensamble del panel de instrumentos>INSTALACIÓN
Conecte la manguera de salida del calefactor y la manguera de entrada del calefactor.
Conecte el tubo del evaporador de refrigeración y la manguera de succión a presión en el lado de la válvula de expansión. AIRE ACONDICIONADO>Manguera y tubo>INSTALACIÓN
Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Llene con refrigerante del motor. ENFRIAMIENTO(H4DO(EXCEPT FOR HEV))>Fluido de refrigeración del motor>CAMBIO > LLENADO DE FLUIDO DE REFRIGERACIÓN DEL MOTOR