SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema del faro antiniebla trasero 
ESQUEMA DE CONEXIONES
1. MODELO CON LHD
1a 1a WI-83302 R Lg B B i280 R *1 L L L *2 R/L R *4 W W W *3 R Lg 2 M7 L M10 W Q11 P L27 W L26 B 1 R306 P W 2 A13 I19 4 i73 F/B FOG RrFG OFF RF+ FG+ FG- *1 *2 *3 *4 *5 *6 3 B 1b 13 i284 R466 60 i112 B60 M: B280 Q: B281 L: i81 I: B158 A: i5 27 28 33 32 31 30 29 23 24 26 25 18 19 81 82 83 84 85 86 1 2 3 4 5 6 22 21 20 14 15 17 16 47 48 53 52 51 50 49 43 44 46 45 38 39 42 41 40 34 35 37 36 67 68 73 72 71 70 69 63 64 66 65 58 59 77 78 74 75 76 79 80 10 11 7 8 9 12 13 62 61 60 54 55 57 56 B60 13 16 15 14 18 17 20 19 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 I: B158 Q: (Gr) B281 10 12 11 1 3 2 5 4 7 6 9 8 M: (B) B280 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 A: (L) i5 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 i73 13 16 15 14 29 26 25 28 27 32 31 30 21 18 17 20 19 24 23 22 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 L: (B) i81 3 2 1 5 4 *5 : (Gr) i280 1 2 11 10 9 7 8 5 6 3 4 *6 : (L) i280 64 63 62 61 60 59 58 57 56 40 39 38 16 15 14 13 12 11 37 36 35 34 33 32 49 48 47 46 45 44 43 42 41 25 24 23 6 5 4 3 2 1 22 21 20 19 18 17 55 54 53 52 51 50 31 30 29 10 9 8 7 28 27 26 R466 (B) FB-5 (B) MB-52 1 2 R306 INTERR. LUZ DEL FARO ANTINIEBLA TRASERO SOPORTE DEL RELÉ SOPORTE DEL RELÉ UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA INTERR. DE COMBINACIÓN FARO ANTINIEBLA TRASERO : CON CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN : SIN CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN : SIN CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 5   CON CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 11 : SIN CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 3   CON CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 9 : SIN CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 1   CON CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 7 : SIN CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 4   CON CALEFACTOR DE LA DIRECCIÓN  : 10 SOPORTE DEL RELÉ RELÉ DE LUZ DE FAROS ANTINIEBLA TRASEROS REF. A GND M/B FUSIBLE Nº 8 F/B FUSIBLE Nº 28 [1n] SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1n A
5V DC/DC1b1bWI-90600WA1*6PA2A40A6A7RLRRLLQ19Q17VYV*3OrLGrN5RM3K23Q20M9J1OrN7N3K26K36YOrL20K19SbK35BL28SbK18WQ7*7M1*8GrN6i84J:i171K:B280M:B287N:B281Q:i81L:*1*2I/FI/FA:i10SW 5VIGNBATT5VJ/Ci82BBBBB*1*1*11a*3*4*5*6*7*8*2*4*5BrBr101211132547698M:(B)B2801316151418172019121110987654321Q:(Gr)B28187654321N:B28724262528273537363938403032313433291517161918212023221012111413132547698A:(B)i101316151429262528273231302118172019242322121110987654321L:(B)i8115161314111291078563412i8285761092143J:i8437403938333635341316151429262528273231302118172019242322121110987654321K:i171FB-25(IG)FB-62(B)FB-10: CON PARADA ARRANQUE AUTO: SIN PARADA ARRANQUE AUTOFARO ANTINIEBLA TRASEROMICROORDENADORREGISTRO DEL CAMBIOTRANSCEPTOR CANMEDIDOR COMBINADOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA: CON LUZ AUTOMÁTICA: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALREF. A GNDF/B FUSIBLE Nº 14F/B FUSIBLE Nº 6F/B FUSIBLE Nº 15REF. A SISTEMA DE FAROS Y SISTEMA DE LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNA: SIN PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : R  CON PARADA ARRANQUE AUTO  : W: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : R  CON PARADA ARRANQUE AUTO  : Lg: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : P  CON PARADA ARRANQUE AUTO  : Br: SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR  : B  CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR  : V[1g]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g[1h]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1h[1i]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1i[1k]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1k[1a]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de faros y sistema de luz de funcionamiento diurna > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a[1c]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de faros y sistema de luz de funcionamiento diurna > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1c[1d]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de faros y sistema de luz de funcionamiento diurna > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1dA
2. MODELO CON RHD
2a 2a WI-82060 R Lg B B i280 R 4 L L L 1 R/L R R R 5 W W W 3 R Lg 2 M7 L M10 W Q11 P L27 W L26 B 1 R306 P W 2 A13 I19 4 i73 F/B FOG RrFG OFF RF+ FG+ FG- 3 B 2b 9 i283 R465 60 i112 B60 M: B280 Q: B281 L: i81 I: B158 A: i5 27 28 33 32 31 30 29 23 24 26 25 18 19 81 82 83 84 85 86 1 2 3 4 5 6 22 21 20 14 15 17 16 47 48 53 52 51 50 49 43 44 46 45 38 39 42 41 40 34 35 37 36 67 68 73 72 71 70 69 63 64 66 65 58 59 77 78 74 75 76 79 80 10 11 7 8 9 12 13 62 61 60 54 55 57 56 B60 13 16 15 14 18 17 20 19 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 I: B158 Q: (Gr) B281 10 12 11 1 3 2 5 4 7 6 9 8 M: (B) B280 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 A: (L) i5 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 i73 13 16 15 14 29 26 25 28 27 32 31 30 21 18 17 20 19 24 23 22 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 L: (B) i81 3 2 1 5 4 (Gr) i280 48 47 46 45 44 43 42 41 40 30 29 28 12 11 10 9 8 7 27 26 25 24 23 22 39 38 37 36 35 34 33 32 31 21 20 19 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 R465 (B) FB-5 (B) MB-52 R81 R82 7 8 7 6 5 4 3 2 1 R82 1 2 R306 INTERR. LUZ DEL FARO ANTINIEBLA TRASERO SOPORTE DEL RELÉ UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA INTERR. DE COMBINACIÓN FARO ANTINIEBLA TRASERO SOPORTE DEL RELÉ RELÉ DE LUZ DE FAROS ANTINIEBLA TRASEROS REF. A GND M/B FUSIBLE Nº 8 F/B FUSIBLE Nº 28 [2n] SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2n A
5V DC/DC2b2bWI-90601WA1*6PBrA2A40A6A7RLRRLLQ19Q17VYV*3OrLGrN5RM3K23Q20M9J1OrN7N3K26K36YOrL20K19SbK35BBL28SbK18WQ7*7M1*8GrN6i84J:i171K:B280M:B287N:B281Q:i81L:*1*2I/FI/FA:i10SW 5VIGNBATT5VJ/Ci82BBBB*1*1*12a*3*4*5*6*7*8*2*4*5Br101211132547698M:(B)B2801316151418172019121110987654321Q:(Gr)B28187654321N:B28724262528273537363938403032313433291517161918212023221012111413132547698A:(B)i101316151429262528273231302118172019242322121110987654321L:(B)i8115161314111291078563412i8285761092143J:i8437403938333635341316151429262528273231302118172019242322121110987654321K:i171(IG)FB-62FB-25(B)FB-10: SIN PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : R  CON PARADA ARRANQUE AUTO  : W: CON PARADA ARRANQUE AUTO: SIN PARADA ARRANQUE AUTOFARO ANTINIEBLA TRASEROMICROORDENADORREGISTRO DEL CAMBIOTRANSCEPTOR CANMEDIDOR COMBINADOREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANUNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA: CON LUZ AUTOMÁTICA: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALREF. A GNDF/B FUSIBLE Nº 14F/B FUSIBLE Nº 6F/B FUSIBLE Nº 15REF. A SISTEMA DE FAROS Y SISTEMA DE LUZ DE FUNCIONAMIENTO DIURNA: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : R  CON PARADA ARRANQUE AUTO  : Lg: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : P  CON PARADA ARRANQUE AUTO  : Br: SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR  : B  CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR  : V[2g]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g[2h]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2h[2i]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2i[2k]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2k[2a]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de faros y sistema de luz de funcionamiento diurna > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2a[2c]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de faros y sistema de luz de funcionamiento diurna > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2c[2d]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de faros y sistema de luz de funcionamiento diurna > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2dA