mile
km
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de carga
ESQUEMA DE CONEXIONES
a
a
WI-86551
B9
ECM
B134
A:
B562
A:
F26
F25
Y
Y
Or
A1
Sb
A9
Y
1
Or
2
Sb
*
4
Sb
3
W/B
1
W/R
W/L
Sb
Sb
F135
E127
1
A3
R
A14
L
50
E3
B139
3
2
1
(B)
B9
A:
(B)
B134
:
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
2
8
5
10
7
11
9
6
3
4
1
(Gr)
E127
1
F26
(B)
MB-18
(B)
MB-19
*
1
*
1
*
4
*
2
*
3
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
68
67
70
69
72
71
B562
(Gr)
A:
2
3
5
4
6
7
1
9
10
12
11
13
14
8
71
72
69
70
67
68
66
65
64
63
62
61
60
59
58
57
56
55
54
53
52
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
A:
(B)
B134
*
2
:
*
3
CONVERTIDOR
DC/DC
: MODELO 2,0 L
: MODELO 1,6 L
: MODELO 1,6 L : A5
MODELO 2,0 L : A17
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
REF. A SISTEMA
DE COMUNICACIÓN
DE CAN
M/B FUSIBLE Nº 16
M/B FUSIBLE Nº 11
GENERADOR
REF. A CIRCUITO
DE ALIMENTACIÓN
SENSOR BATERÍA
[1a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2a
[1a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de alimentación > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD (SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR) > 1a
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de alimentación > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD (CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR) > 2a
[3a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de alimentación > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR) > 3a
[4a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de alimentación > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR) > 4a
5V
DC/DC
b
b
WI-72013
i10
A:
*
1
Br
W
P
*
6
A2
W
A1
B
A40
*
1
*
1
I/F
I/F
i82
J/C
A7
L
A6
R
BATT
IGN
5V
SW 5V
*
3
*
2
*
2
*
3
*
6
*
4
*
5
B
*
4
*
5
24
26
25
28
27
35
37
36
39
38
40
30
32
31
34
33
29
15
17
16
19
18
21
20
23
22
10
12
11
14
13
1
3
2
5
4
7
6
9
8
A:
(B)
i10
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i82
FB-25
(IG)
FB-62
(B)
FB-10
: MODELO CON MEDIDOR CON TFT EN COLOR
: MEDIDOR NORMAL
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO
CIRCUITO
DE MANDO
CARGA
CARGA
TRANSCEPTOR
CAN
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN
DE CAN
REGISTRO DEL CAMBIO
MICROORDENADOR
MEDIDOR COMBINADO
REF. A GND
F/B FUSIBLE Nº 15
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 6
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO : P
CON PARADA ARRANQUE AUTO : Br
[1h]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1h
[2h]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2h
[1k]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1k
[2k]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2k
