mile
km
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de control de alarma
ESQUEMA DE CONEXIONES
a
a
WI-90408
K31
N4
L14
N:
B287
Q:
B281
L:
i81
K:
i171
J:
i84
P
A10
G
A22
G
A24
W
A12
W
A19
V
A17
P
V
Q9
Br
Br
A7
Be
Be
A11
G
J1
V
Gr
G
Gr
G
G
W
i215
B129
14
15
i199
A:
B129
13
16
15
14
18
17
20
19
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Q:
(Gr)
B281
8
7
6
5
4
3
2
1
N:
B287
13
16
15
14
29
26
25
28
27
32
31
30
21
18
17
20
19
24
23
22
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
L:
(B)
i81
37
40
39
38
33
36
35
34
13
16
15
14
29
26
25
28
27
32
31
30
21
18
17
20
19
24
23
22
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
K:
i171
20
19
8
7
22
21
10
9
24
23
12
11
14
13
2
1
16
15
4
3
18
17
6
5
A:
i199
(B)
FB-21
(IG)
FB-47
(B)
MB-55
V
(ACC)
FB-56
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
8
5
7
6
10
9
2
1
4
3
J:
i84
ALARMA CM
UNIDAD
INTEGRADA A
LA CARROCERÍA
REF. A SISTEMA DE LA LUZ
DE DIRECCIÓN LATERAL Y
DE EMERGENCIA
F/B FUSIBLE Nº 26
F/B FUSIBLE Nº 19
F/B FUSIBLE Nº 9
M/B FUSIBLE Nº 13
[2d]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de la luz de dirección lateral y de emergencia > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2d
b
b
WI-90409
i200
B:
i199
A:
1
2
4
3
2
1
B167
B168
G
L/G
G
L/G
Or
A13
Lg
Or
Lg
A14
W
B2
R
B1
G
B3
L
W
R
G
L
W
G
L
B4
B
A20
B
B
B
A23
*
1
B
*
1
*
1
R
W
G
L
R
B
i21
J/C
8
19
18
16
17
9
i215
B129
*
1
B129
2
1
B167
4
3
2
1
(Gr)
B168
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i21
20
19
8
7
22
21
10
9
24
23
12
11
14
13
2
1
16
15
4
3
18
17
6
5
A:
i199
4
3
2
1
B:
i200
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
REF. A GND
ALARMA CM
KIT DE ALARMA
KIT DE ALARMA
[2g]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g
c
c
WI-90410
18
19
12
D83
i76
K:
i171
J:
i84
N:
B287
W
Y
L
K12
B
N1
B
J4
K32
B
B
Y
W
D149
i199
A:
LOCK
OFF
UNLOCK
9
8
1
B
B
A9
A8
L
A21
P
W
W
V
Y
Y
5
B
B491
J/C
*
1
*
1
i82
J/C
*
1
d
8
7
6
5
4
3
2
1
N:
B287
5
4
3
2
1
B491
10
7
12
11
13
14
1
2
3
4
5
6
8
9
41
42
43
44
45
46
35
36
37
38
39
40
28
29
34
33
32
31
30
24
25
27
26
19
20
23
22
21
15
16
18
17
D83
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
D149
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i82
8
5
7
6
10
9
2
1
4
3
J:
i84
37
40
39
38
33
36
35
34
13
16
15
14
29
26
25
28
27
32
31
30
21
18
17
20
19
24
23
22
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
K:
i171
20
19
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22
21
10
9
24
23
12
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14
13
2
1
16
15
4
3
18
17
6
5
A:
i199
REF. A GND
REF. A GND
REF. A GND
UNIDAD
INTEGRADA A
LA CARROCERÍA
INTERR. DEL ESPEJO
DE CONTROL REMOTO
(INTERR. DEL SEGURO
DE PUERTA)
ALARMA CM
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2a
[2i]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2i
[2h]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2h
A
d
d
WI-93553
R
K24
*
4
H3
L
K25
R
K1
L
K2
L
Q19
R
Q17
L
L
L
K15
L
K13
R
K27
V
K39
Lg
K14
K:
i171
H:
B152
M:
B280
Q:
B281
W
M1
Lg
Q7
Lg
W
c
10
12
11
1
3
2
5
4
7
6
9
8
M:
(B)
B280
13
16
15
14
18
17
20
19
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Q:
(Gr)
B281
37
40
39
38
33
36
35
34
13
16
15
14
29
26
25
28
27
32
31
30
21
18
17
20
19
24
23
22
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
K:
i171
FB-6
FB-31
(ACC)
(IG)
F/B
*
1
*
3
*
4
*
2
2
6
5
4
3
1
i313
2
1
6
5
3
4
B130
BU-1
4
i216
B130
5
i313
AD32
W
R/W
W
*
1
*
3
*
2
W
4
i313
AD32
R
L
R
*
1
*
2
27
28
33
32
31
30
29
23
24
26
25
18
19
81
82
83
84
85
86
1
2
3
4
5
6
22
21
20
14
15
17
16
47
48
53
52
51
50
49
43
44
46
45
38
39
42
41
40
34
35
37
36
67
68
73
72
71
70
69
63
64
66
65
58
59
77
78
74
75
76
79
80
10
11
7
8
9
12
13
62
61
60
54
55
57
56
B60
2
1
4
3
H:
(B)
B152
(B)
MB-50
BU-2
83
i112
60
UNIDAD DE
RESPALDO
M/B FUSIBLE Nº 17
UNIDAD DE
RESPALDO
: CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : W
CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : L
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : W
CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : R/W
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO
UNIDAD
INTEGRADA
A LA
CARROCERÍA
REF. A ACCESO SIN LLAVE CON
EL SISTEMA DE ARRANQUE DE
TIPO BOTÓN PULSADOR
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN DE CAN
F/B FUSIBLE Nº 9
F/B FUSIBLE Nº 5
F/B FUSIBLE Nº 25
F/B FUSIBLE Nº 30
[3e]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (CON SEGURO DOBLE) > 3e
[3f]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Acceso sin llave con el sistema de arranque de tipo botón pulsador > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (CON SEGURO DOBLE) > 3f
[2g]
SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g
A
