SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de detección de ocupantes 
ESQUEMA DE CONEXIONES
1. MODELO CON LHD
1a1aWI-935565V DC/DC24262528273537363938403032313433291517161918212023221012111413132547698A:(B)i1015161314111291078563412i82181791615141312111087654321R50R16113161514121110987654321R405*4*5*2*3i10I/FI/FI/FA2*4A40BBBWPBrPVOrWA1GA12G*54L5Sb2BLgPRBr/RWGr/BOrGB1RA6LA7BB1221R50i1573A:i82R161J/C*1*1*1R407R405312135VIGNBATT5V*2*2*3*3FB-25(IG)FB-62(B)FB-10(B)FB-23(IG)FB-48FB-2712345CIRCUITO DE MANDOALTAVOZ: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALCAJA DE ADVERTENCIAMEDIDOR COMBINADOTRANSCEPTOR CANREF. A GNDREF. A GNDF/B FUSIBLE Nº 26F/B FUSIBLE Nº 11F/B FUSIBLE Nº 19F/B FUSIBLE Nº 6F/B FUSIBLE Nº 15F/B FUSIBLE Nº 14MICROORDENADORREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : PCON PARADA ARRANQUE AUTO  : V: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : PCON PARADA ARRANQUE AUTO  : Br: CON PARADA ARRANQUE AUTO: SIN PARADA ARRANQUE AUTO[1g]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g[1k]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1k[1h]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1h
1b 1b WI-72448 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: (Y) AB6 24 23 16 15 14 13 12 11 21 22 20 19 18 17 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 C: (Y) AB18 2 1 4 3 6 5 (Gr) AB53 1 2 (Y) AB60 12 11 6 5 10 9 4 3 8 7 2 1 A: (B) (B) AB61 27 28 33 32 31 30 29 23 24 26 25 18 19 81 82 83 84 85 86 1 2 3 4 5 6 22 21 20 14 15 17 16 47 48 53 52 51 50 49 43 44 46 45 38 39 42 41 40 34 35 37 36 67 68 73 72 71 70 69 63 64 66 65 58 59 77 78 74 75 76 79 80 10 11 7 8 9 12 13 62 61 60 54 55 57 56 B60 i302 64 63 62 61 60 59 58 57 56 40 39 38 16 15 14 13 12 11 37 36 35 34 33 32 49 48 47 46 45 44 43 42 41 25 24 23 6 5 4 3 2 1 22 21 20 19 18 17 55 54 53 52 51 50 31 30 29 10 9 8 7 28 27 26 R464 AB61 R B B W A3 B A2 G A1 R Y G Lg B P Sb A7 L/W 1 L/Y 2 Lg C24 L A22 R A13 B C16 L/Y A9 L/W A5 2 1 6 3 AB53 AB59 B60 i112 12 AB60 C: AB18 A: AB6 A: 29 28 i282 R464 AB75 i302 2 G (IG) FB-64 (B) MB-51 2 1 BOLSA DE AIRE CM INT. DE HEBILLA (RH) REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN CM DE DETECCIÓN DE OCUPANTES M/B FUSIBLE Nº 9 F/B FUSIBLE Nº 20 [1f] SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1f
1c 1c WI-72449 12 11 6 5 10 9 4 3 8 7 2 1 B: (Gr) AB69 3 2 1 (B) AB70 (B) AB73 3 2 1 (Gr) AB71 (Gr) AB72 AB70 AB69 B: Br B7 G/Y B11 B B1 G/Y 1 Br 2 B 3 AB71 P B9 Lg B5 R B3 Lg 1 P 2 R 3 AB72 L B8 Be B12 W B2 Be 1 L 2 W 3 AB73 V B10 Y B6 G B4 Y 1 V 2 G 3 CM DE DETECCIÓN DE OCUPANTES SENSOR DE CARGA 4 (RR) SENSOR DE CARGA 2 (FR) SENSOR DE CARGA 3 (RL) SENSOR DE CARGA 1 (FL)
2. MODELO CON RHD
2a2aWI-935575V DC/DC24262528273537363938403032313433291517161918212023221012111413132547698A:(B)i1015161314111291078563412i82181791615141312111087654321R50R16113161514121110987654321R405i10I/FI/FI/FA2A40BBBWP*4P*5OrWA1GA12G4L5Sb2BLgPRBr/RWGr/BOrGB1RA6LA7BB1221R50i1573A:i82R161J/C*1*1*1R407R405312135VIGNBATT5V*4*5*2*3BrV*2*2*3*3FB-25(IG)FB-62(B)FB-10(B)FB-23(IG)FB-48FB-2712345CIRCUITO DE MANDOF/B FUSIBLE Nº 11F/B FUSIBLE Nº 6: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : PCON PARADA ARRANQUE AUTO  : V: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : PCON PARADA ARRANQUE AUTO  : Br: CON PARADA ARRANQUE AUTO: SIN PARADA ARRANQUE AUTOALTAVOZ: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALCAJA DE ADVERTENCIAMEDIDOR COMBINADOTRANSCEPTOR CANREF. A GNDREF. A GNDF/B FUSIBLE Nº 26F/B FUSIBLE Nº 19F/B FUSIBLE Nº 15F/B FUSIBLE Nº 14MICROORDENADORREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN[2e]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2e[2k]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2k[2h]SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2h
2b 2b WI-72451 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: (Y) AB6 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B: (Y) AB17 2 1 4 3 6 5 (Gr) AB53 1 2 (Y) AB60 12 11 6 5 10 9 4 3 8 7 2 1 A: (B) (B) AB61 27 28 33 32 31 30 29 23 24 26 25 18 19 81 82 83 84 85 86 1 2 3 4 5 6 22 21 20 14 15 17 16 47 48 53 52 51 50 49 43 44 46 45 38 39 42 41 40 34 35 37 36 67 68 73 72 71 70 69 63 64 66 65 58 59 77 78 74 75 76 79 80 10 11 7 8 9 12 13 62 61 60 54 55 57 56 B60 i302 64 63 62 61 60 59 58 57 56 40 39 38 16 15 14 13 12 11 37 36 35 34 33 32 49 48 47 46 45 44 43 42 41 25 24 23 6 5 4 3 2 1 22 21 20 19 18 17 55 54 53 52 51 50 31 30 29 10 9 8 7 28 27 26 R466 AB61 R B B W A3 B A2 G A1 R P G B Lg Br Sb A7 L/W 1 L/Y 2 B B17 L A22 R A13 Lg B9 L/Y A9 L/W A5 2 1 6 3 AB53 AB59 B60 i112 12 i302 AB75 2 AB60 B: AB17 A: AB6 A: 29 28 i284 R466 (B) MB-51 (IG) FB-64 2 1 BOLSA DE AIRE CM INT. DE HEBILLA (LH) REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN CM DE DETECCIÓN DE OCUPANTES M/B FUSIBLE Nº 9 F/B FUSIBLE Nº 20 [2b] SISTEMA DE CABLEADO(XV MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2b
2c 2c WI-72452 12 11 6 5 10 9 4 3 8 7 2 1 B: (Gr) AB69 3 2 1 (B) AB70 (B) AB73 3 2 1 (Gr) AB71 (Gr) AB72 AB70 AB69 B: Br B7 G/Y B11 B B1 G/Y 1 Br 2 B 3 AB71 P B9 Lg B5 R B3 Lg 1 P 2 R 3 AB72 L B8 Be B12 W B2 Be 1 L 2 W 3 AB73 V B10 Y B6 G B4 Y 1 V 2 G 3 CM DE DETECCIÓN DE OCUPANTES SENSOR DE CARGA 4 (RR) SENSOR DE CARGA 2 (FR) SENSOR DE CARGA 3 (RL) SENSOR DE CARGA 1 (FL)