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Síntoma |
Orden de reparación |
Referencia |
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El sistema de control del seguro de la puerta no funciona. |
1. Quite los siguientes fusibles y realice una inspección visual.
Para el modelo HEV, consulte el modelo sin parada y arranque automáticos. |
Si el fusible está fundido, sustitúyalo por uno nuevo. Si no hay defecto alguno en el fusible, compruebe el suministro eléctrico y el circuito de tierra. |
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2. Compruebe la alimentación eléctrica y el circuito de tierra de la unidad de respaldo. (Modelo con bloqueo automático de puertas) |
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3. Compruebe la alimentación eléctrica y el circuito de tierra de la unidad integrada de la carrocería. |
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4. Compruebe el interruptor de seguro de puerta y el circuito. |
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5. Compruebe el interruptor de puerta y el circuito. |
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6. Compruebe el botón de apertura del portón trasero y el circuito. |
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7. Compruebe el interruptor de llave de puerta y el circuito. (Modelo con seguro doble) |
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8. Compruebe el actuador de seguro de puerta y el circuito. |
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Un actuador del seguro de puerta específico no funciona. |
Compruebe el actuador y el circuito del seguro de la puerta. |
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Gire el interruptor de encendido a OFF.
Compruebe el fusible de la parte superior de la unidad de respaldo. 
SEGURIDAD Y SEGUROS>Relé y fusible>INSPECCIÓN
¿Es correcto el resultado de la comprobación?
Reemplace el fusible defectuoso.
Desconecte el conector de la unidad de respaldo.
Gire el interruptor de encendido a ON.
Mida la tensión entre el conector de la unidad de respaldo y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(AD33) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
(AD33) N° 5 (+) — Tierra del chasis (−):
(AD33) N° 8 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o más?
Compruebe si hay un circuito abierto o cortocircuito entre la unidad de respaldo y el fusible.
Mida la resistencia entre el conector de la unidad de respaldo y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(AD33) N° 6 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
La alimentación eléctrica y el circuito de tierra están bien.
Repare o reemplace el arnés.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Mida el voltaje entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(B152) N° 3 (+) — Tierra del chasis (−):
(B280) N° 1 (+) — Tierra del chasis (−):
(B281) N° 7 (+) — Tierra del chasis (−):
(B287) N° 4 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Es el voltaje de 9 V o más?
Compruebe si hay un circuito abierto o cortocircuito entre la unidad integrada de la carrocería y el fusible.
Mida la resistencia entre el conector de la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(i84) N° 4 — Tierra del chasis:
(B287) N° 1 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
La alimentación eléctrica y el circuito de tierra están bien.
Repare o reemplace el arnés.
Visualice los datos de [Entr. SW de cierr manual] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Cambia la pantalla entre [OFF] ←→ [ON] cuando el interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta) se mueve a la posición LOCK?
Desde la condición en el paso 1), accione el interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta) en la dirección UNLOCK.
¿Cambia la pantalla entre [OFF] ←→ [ON]?
El interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta) está normal.
Desconecte el conector del interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta).
Compruebe la continuidad entre los terminales al mover el interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta) en la dirección LOCK.
Conector y terminal
(D149) N° 9 — (D149) N° 1:
¿Cambia el indicador de “Sin continuidad” (1 MΩ o más) a “Existe continuidad” (menos de 10 Ω)?
Reemplace el interruptor principal de ventanas eléctricas.
Compruebe la continuidad entre los terminales al mover el interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta) en la dirección UNLOCK.
Conector y terminal
(D149) N° 8 — (D149) N° 1:
¿Cambia el indicador de “Sin continuidad” (1 MΩ o más) a “Existe continuidad” (menos de 10 Ω)?
Reemplace el interruptor principal de ventanas eléctricas.
Mida la resistencia entre el conector del interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(D149) N° 1 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el interruptor principal de la ventana eléctrica (interruptor de seguro de puerta).
Conector y terminal
(D149) N° 9 — (i171) N° 32:
(D149) N° 8 — (i171) N° 12:
¿El arnés es normal?
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Repare o reemplace el arnés.
Visualice los siguientes elementos utilizando el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
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[Entr. SW puert d conduct]
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[Entr. SW puert d pasaje.]
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[Entr. SW puert tras. Der]
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[Entr. SW puert tras. Izq]
-
[Entr. SW d baúl/pta. tr.]
¿Cambia la pantalla entre [OFF] ←→ [ON] cuando se abre/cierra cada puerta, el portón trasero o la tapa del maletero?
Los interruptores de puerta, la tapa del maletero o el pestillo del portón trasero funcionan de manera normal.
Desconecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Desconecte el conector del interruptor de puerta, el interruptor del pestillo de la tapa del maletero o el interruptor del pestillo del portón trasero que no cambia en la pantalla.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el interruptor defectuoso.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ (modelo con volante a la izquierda)
(i171) N° 39 — (R9) N° 2:
Puerta delantera IZQ (modelo con volante a la derecha)
(i171) N° 13 — (R9) N° 2:
Puerta delantera DCH (modelo con volante a la izquierda)
(i171) N° 13 — (R12) N° 2:
Puerta delantera DCH (modelo con volante a la derecha)
(i171) N° 39 — (R12) N° 2:
Puerta trasera IZQ
(i171) N° 14 — (R22) N° 2:
Puerta trasera DCH
(i171) N° 27 — (R16) N° 2:
Tapa del maletero
(i171) N° 15 — (R186) N° 3:
Portón trasero
(i171) N° 15 — (D46) N° 3:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del interruptor defectuoso y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(R9) N° 1 — Tierra del chasis:
Puerta delantera DCH
(R12) N° 1 — Tierra del chasis:
Puerta trasera IZQ
(R22) N° 1 — Tierra del chasis:
Puerta trasera DCH
(R16) N° 1 — Tierra del chasis:
Tapa del maletero
(R186) N° 2 — Tierra del chasis:
Portón trasero
(D46) N° 4 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre los terminales del interruptor defectuosos.
Terminales
Interruptor de la puerta delantera IZQ
N° 2 — N° 1:
Interruptor de la puerta delantera DCH
N° 2 — N° 1:
Interruptor de la puerta trasera IZQ
N° 2 — N° 1:
Interruptor de la puerta trasera DCH
N° 2 — N° 1:
Interruptor de pestillo de tapa del maletero
N° 3 — N° 2:
Interruptor del pestillo del portón trasero
N° 3 — N° 4:
¿Es la resistencia de 1 MΩ o más cuando se presiona el interruptor de puerta o se cierra la tapa del maletero o el interruptor del pestillo del portón trasero?
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
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Reemplace las siguientes piezas defectuosas.
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Interruptores de la puerta
-
Ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero
-
Ensamble del pestillo y actuador del portón trasero
-
Visualice los datos de [Entrada del interruptor de abertura del portón trasero] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Cambia la pantalla a [OFF] ←→ [ON] cuando se acciona el botón de apertura del portón trasero?
El botón de apertura del portón trasero está normal.
Desconecte los conectores de la unidad integrada de la carrocería y el botón de apertura del portón trasero.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el botón de apertura del portón trasero.
Conector y terminal
Modelo sin acceso sin llave con arranque de tipo botón pulsador
(i171) N° 6 — (D47) N° 1:
Modelo con acceso sin llave con arranque de tipo botón pulsador
(i171) N° 6 — (D77) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del botón de apertura del portón trasero y la tierra del chasis.
Conector y terminal
Modelo sin acceso sin llave con arranque de tipo botón pulsador
(D47) N° 2 — Tierra del chasis:
Modelo con acceso sin llave con arranque de tipo botón pulsador
(D77) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre los terminales cuando se pulsa el botón de apertura del portón trasero y cuando se libera.
Terminales
N° 1 — N° 2:
¿Es la resistencia de 10 Ω o menos cuando se presiona el interruptor y de 1 MΩ o más cuando se libera?
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Reemplace el botón de apertura del portón trasero.
Visualice los datos de [Entr. SW cierr llve puer] con el Subaru Select Monitor. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Cambia la pantalla entre [OFF] ←→ [ON] cuando el interruptor de seguro de puerta se mueve la posición LOCK?
Desde el estado en el paso 1), seleccione [Entrada de interruptor de desbloqueo de la llave de las puertas]. CONTROL DE LA CARROCERÍA (DIAGNÓSTICO)>Monitor de datos
¿Cambia la pantalla entre [OFF] ←→ [ON] cuando el interruptor de seguro de puerta se mueve la posición UNLOCK?
El interruptor de la llave de puerta está bien.
Desconecte la unidad integrada de la carrocería y el conector (interruptor de la llave de la puerta) del actuador de seguro de la puerta.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el actuador de seguro de la puerta (interruptor de la llave de la puerta).
Conector y terminal
Bloquear
(i81) N° 29 — (D18) N° 6:
Desbloquear
(i81) N° 13 — (D18) N° 5:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del actuador del seguro de puerta (interruptor de la llave de la puerta) y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(D18) N° 8 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre los actuadores del seguro de puerta (interruptor de la llave de la puerta) cuando se acciona el cilindro de la llave de la puerta en la dirección de LOCK.
Terminales
N° 6 — N° 8:
¿Cambia la resistencia de 1 MΩ o más a menos de 10 Ω?
Cambie el ensamble de pestillo de la puerta y actuador del seguro de puerta.
Mida la resistencia entre los actuadores del seguro de puerta (interruptor de la llave de la puerta) cuando se acciona el cilindro de la llave de la puerta en la dirección de UNLOCK.
Terminales
N° 5 — N° 8:
N° 7 — N° 8:
¿Cambia la resistencia de 1 MΩ o más a menos de 10 Ω?
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Cambie el ensamble de pestillo de la puerta y actuador del seguro de puerta.
Desconecte la unidad integrada de la carrocería y cada conector del actuador de seguro de puerta.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 6 — (D72) N° 4:
Puerta delantera DCH
(i265) N° 7 — (D18) N° 4:
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 — (D26) N° 4:
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 — (D32) N° 4:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i84) N° 6 — (D72) N° 1:
Puerta delantera DCH
(i265) N° 2 — (D18) N° 1:
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 9 — (D26) N° 1:
Puerta trasera DCH
(i266) N° 3 — (D32) N° 1:
¿El arnés es normal?
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el actuador de bloqueo del portón trasero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 — (D46) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del actuador del seguro del portón trasero y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(D46) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el actuador del seguro de la tapa del maletero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 — (R186) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del actuador del seguro de la tapa del maletero y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R186) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Conecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al accionar el interruptor del seguro de la puerta en la dirección LOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 6 (+) — (i84) N° 6 (−):
Puerta delantera DCH
(i265) N° 7 (+) — (i265) N° 2 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 (+) — (i266) N° 9 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 (+) — (i266) N° 3 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de bloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al mover el interruptor del seguro de la puerta en la dirección UNLOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i84) N° 6 (+) — (i265) N° 6 (−):
Puerta delantera DCH
(i265) N° 2 (+) — (i265) N° 7 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 9 (+) — (i266) N° 5 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 3 (+) — (i266) N° 4 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida el voltaje entre la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis al accionar el botón de apertura del portón trasero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Compruebe el actuador del seguro de puerta. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo de la puerta y actuador del seguro de puerta>INSPECCIÓN
¿Está bien el actuador del seguro de puerta?
Compruebe el actuador del seguro del portón trasero. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo y actuador del portón trasero>INSPECCIÓN
¿Funciona de modo normal el actuador de bloqueo de portón trasero?
Compruebe el estado de conexión del arnés y el conector que tal vez tenga una falso contacto momentáneo.
Cambie el ensamble de pestillo y actuador del portón trasero.
Compruebe el actuador del seguro de la tapa del maletero. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero>INSPECCIÓN
¿Funciona el actuador de bloqueo de la tapa del maletero normalmente?
Compruebe el estado de conexión del arnés y el conector que tal vez tenga una falso contacto momentáneo.
Reemplace el ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero.
Desconecte la unidad integrada de la carrocería y cada conector del actuador de seguro de puerta.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 7 — (D72) N° 4:
Puerta delantera DCH
(i265) N° 6 — (D18) N° 4:
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 — (D26) N° 4:
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 — (D32) N° 4:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 2 — (D72) N° 1:
Puerta delantera DCH
(i84) N° 6 — (D18) N° 1:
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 9 — (D26) N° 1:
Puerta trasera DCH
(i266) N° 3 — (D32) N° 1:
¿El arnés es normal?
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el actuador de bloqueo del portón trasero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 — (D46) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del actuador del seguro del portón trasero y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(D46) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el actuador del seguro de la tapa del maletero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 — (R186) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del actuador del seguro de la tapa del maletero y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(R186) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Conecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al accionar el interruptor del seguro de la puerta en la dirección LOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 7 (+) — (i265) N° 2 (−):
Puerta delantera DCH
(i265) N° 6 (+) — (i84) N° 6 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 (+) — (i266) N° 9 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 (+) — (i266) N° 3 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de bloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al mover el interruptor del seguro de la puerta en la dirección UNLOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 2 (+) — (i265) N° 7 (−):
Puerta delantera DCH
(i84) N° 6 (+) — (i265) N° 6 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 9 (+) — (i266) N° 5 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 3 (+) — (i266) N° 4 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida el voltaje entre la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis al accionar el botón de apertura del portón trasero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Compruebe el actuador del seguro de puerta. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo de la puerta y actuador del seguro de puerta>INSPECCIÓN
¿Está bien el actuador del seguro de puerta?
Compruebe el actuador del seguro del portón trasero. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo y actuador del portón trasero>INSPECCIÓN
¿Funciona de modo normal el actuador de bloqueo de portón trasero?
Compruebe el estado de conexión del arnés y el conector que tal vez tenga una falso contacto momentáneo.
Cambie el ensamble de pestillo y actuador del portón trasero.
Compruebe el actuador del seguro de la tapa del maletero. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero>INSPECCIÓN
¿Funciona el actuador de bloqueo de la tapa del maletero normalmente?
Compruebe el estado de conexión del arnés y el conector que tal vez tenga una falso contacto momentáneo.
Reemplace el ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero.
Desconecte la unidad integrada de la carrocería y cada conector del actuador de seguro de puerta.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i265) N° 6 — (D18) N° 2:
(i265) N° 6 — (D18) N° 4:
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 7 — (D72) N° 2:
(i265) N° 7 — (D72) N° 4:
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 — (D32) N° 2:
(i266) N° 4 — (D32) N° 4:
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 — (D26) N° 2:
(i266) N° 5 — (D26) N° 4:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i84) N° 6 — (D18) N° 1:
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 2 — (D72) N° 3:
Puerta trasera DCH
(i266) N° 3 — (D32) N° 3:
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 9 — (D26) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y cada actuador de seguro de puerta.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i84) N° 10 — (D18) N° 3:
Puerta delantera IZQ
(i84) N° 10 — (D72) N° 1:
Puerta trasera DCH
(i84) N° 10 — (D32) N° 1:
Puerta trasera IZQ
(i84) N° 10 — (D26) N° 3:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Desconecte el conector del actuador del seguro del portón trasero.
Compruebe el arnés entre la unidad integrada de la carrocería y el actuador de bloqueo del portón trasero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 — (D46) N° 1:
¿El arnés es normal?
Repare o reemplace el arnés.
Mida la resistencia entre el conector del actuador del seguro del portón trasero y la tierra del chasis.
Conector y terminal
(D46) N° 2 — Tierra del chasis:
¿La resistencia es menor a 10 Ω?
Repare o reemplace el arnés.
Conecte el conector de la unidad integrada de la carrocería.
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al accionar el interruptor del seguro de la puerta en la dirección LOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i265) N° 6 (+) — (i84) N° 6 (−):
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 7 (+) — (i265) N° 2 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 (+) — (i266) N° 3 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 (+) — (i266) N° 9 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de bloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al mover el interruptor del seguro de la puerta en la dirección UNLOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i84) N° 6 (+) — (i265) N° 6 (−):
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 2 (+) — (i265) N° 7 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 3 (+) — (i266) N° 4 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 9 (+) — (i266) N° 5 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Cierre todas las puertas y el portón trasero.
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al accionar el interruptor de llave de puerta en la dirección LOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i265) N° 6 (+) — (i84) N° 10 (−):
Puerta delantera IZQ
(i265) N° 7 (+) — (i84) N° 10 (−):
Puerta trasera DCH
(i266) N° 4 (+) — (i84) N° 10 (−):
Puerta trasera IZQ
(i266) N° 5 (+) — (i84) N° 10 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de bloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida la tensión entre los terminales de la unidad integrada de la carrocería al accionar el interruptor de llave de puerta en la dirección UNLOCK.
Conector y terminal
Puerta delantera DCH
(i84) N° 10 (+) — (i265) N° 6 (−):
Puerta delantera IZQ
(i84) N° 10 (+) — (i265) N° 7 (−):
Puerta trasera DCH
(i84) N° 10 (+) — (i266) N° 4 (−):
Puerta trasera IZQ
(i84) N° 10 (+) — (i266) N° 5 (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Mida el voltaje entre la unidad integrada de la carrocería y la tierra del chasis al accionar el botón de apertura del portón trasero.
Conector y terminal
(i266) N° 7 (+) — Tierra del chasis (−):
¿Cambia el voltaje de menos de 1 V → 9 V o más? (Durante la salida de desbloqueo)
Reemplace la unidad integrada de la carrocería. SEGURIDAD Y SEGUROS>Unidad integrada de la carrocería
Compruebe el actuador del seguro de puerta. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo de la puerta y actuador del seguro de puerta>INSPECCIÓN
¿Está bien el actuador del seguro de puerta?
Compruebe el actuador del seguro del portón trasero. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo y actuador del portón trasero>INSPECCIÓN
¿Funciona de modo normal el actuador de bloqueo de portón trasero?
Compruebe el estado de conexión del arnés y el conector que tal vez tenga una falso contacto momentáneo.
Cambie el ensamble de pestillo y actuador del portón trasero.
Compruebe el actuador del seguro de la tapa del maletero. SEGURIDAD Y SEGUROS>Ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero>INSPECCIÓN
¿Funciona el actuador de bloqueo de la tapa del maletero normalmente?
Compruebe el estado de conexión del arnés y el conector que tal vez tenga una falso contacto momentáneo.
Reemplace el ensamble de pestillo y actuador de la tapa del maletero.