SEGURIDAD Y SEGUROS > Unidad integrada de la carrocería　
DESMONTAJE
 

  • Cuando el módulo de control del inmovilizador se haya reemplazado, asegúrese de efectuar el procedimiento de registro del inmovilizador. Para el procedimiento de funcionamiento detallado, consulte la sección “Tipo B” que se describe en el “MANUAL DE REGISTRO DEL INMOVILIZADOR”.

  • Consulte “PRECAUCIÓN” en el apartado “Descripción general” de la sección “SISTEMA DE BOLSA DE AIRE” antes de manipular los componentes del sistema de la bolsa de aire. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Descripción general>PRECAUCIÓN

 

Este procedimiento muestra el modelo con volante a la izquierda. Para el modelo con volante a la derecha, lleve a cabo el procedimiento consultando el indicado para el modelo con volante a la izquierda.

1.

Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y espere un mínimo de 60 segundos antes de empezar a trabajar. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2.

Extraiga el ensamble de cubierta inferior del panel de instrumentos del lado del conductor. VESTIDURA EXTERIOR/INTERIOR>Cubierta inferior del panel de instrumentos>DESMONTAJE

3.

Retire el módulo de la bolsa de aire de rodilla. SISTEMA DE BOLSA DE AIRE>Módulo de la bolsa de aire de rodilla>DESMONTAJE

4.

Quite la unidad integrada de la carrocería (caja de fusibles).

(1)

Desconecte los conectores.

(2)

Retire los pernos y tuercas, y quite la unidad integrada de la carrocería (caja de fusibles).