mile
km
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de control CVT
ESQUEMA DE CONEXIONES
1.
MODELO CON LHD
5V
DC/DC
WI-75729
ECM
ECM
P
R
N
D
2
3
1
I/F
I/F
*
1
*
3
*
3
*
3
*
2
*
2
*
2
*
3
*
4
*
5
*
1
29
45
38
22
37
36
35
19
18
8
24
40
34
41
43
44
J/C
J/C
20
OFF
ACC
ON
ST
TCM
SBF-6
SBF-14
*
1
*
1
J/C
J/C
*
5
*
5
*
4
*
4
*
4
*
5
AWD
AWD
LCD
GDC
5V
5V
BATT
IGN
SW 5V
*
7
*
6
*
6
*
7
*
2
*
7
*
7
23
*
7
*
1
*
7
*
7
ECM
COMUNICACIÓN
CAN
RELÉ BOMBA DE FLUIDO
ELÉCTRICA
SBF PRINCIPAL
TFT
(ATENUADOR)
F/B FUSIBLE Nº 36
LCD
CONDUCTOR
CIRCUITO
DE MANDO
: MODELO CON MEDIDOR CON TFT EN COLOR
: MEDIDOR NORMAL
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
REGISTRO
DEL CAMBIO
ALTAVOZ
RELÉ DE CORTE
DEL MOTOR
DE ARRANQUE
INTERR. INHIBIDOR
CONVERTIDOR
DC/DC
BATERÍA
RELÉ PRINCIPAL
RELÉ DE
ENCENDIDO 2
RELÉ DE
ENCENDIDO
1
CONECTOR DE ENLACE DE DATOS
M/B
FUSIBLE
Nº 12
M/B FUSIBLE Nº 10
F/B FUSIBLE Nº 19
M/B FUSIBLE Nº 11
F/B FUSIBLE Nº 14
MEDIDOR COMBINADO
INTERR. DE CAMBIO
DE ALETA
INTERR. DE LUZ
DE PARADA Y FRENO
M/B FUSIBLE
Nº 19
F/B FUSIBLE Nº 6
M/B FUSIBLE Nº 20
F/B FUSIBLE
Nº 15
F/B FUSIBLE
Nº 5
COMUNICACIÓN CAN
ACCESO
SIN LLAVE CM
MICROORDENADOR
TRANSCEPTOR
CAN
CIRCUITO
DE
MANDO
CIRCUITO
DE
MANDO
PALANCA
SELECTORA
INTERR. DE ENCENDIDO
: CON INTERR. DE CAMBIO DE ALETA
: CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR
: SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR
3,3V
M/B FUSIBLE
Nº 16
WI-77622
1
2
6
1
15
47
30
32
16
48
33
5
2
12
13
26
14
42
21
7
TCM
*
2
3
*
1
*
1
*
1
*
1
*
2
*
1
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
: MODELO AWD
BOMBA DE FLUIDO
ELÉCTRICA
SOLENOIDE F Y R
SOLENOIDE DESCENSO PRIMARIO
SOLENOIDE ASCENSO PRIMARIO
SOLENOIDE DE SERVICIO DE BLOQUEO
CUERPO DE LA VÁLVULA DE CONTROL
SOLENOIDE SECUNDARIO
SENSOR DE TEMPERATURA DEL ATF
SOLENOIDE DE AWD
SENSOR DE VELOCIDAD
SECUNDARIO
SENSOR DE PRESIÓN
SECUNDARIA
SENSOR DE VELOCIDAD
DE TURBINA
SENSOR VELOCIDAD
PRIMARIO
5V
DC/DC
1b
1a
1a
WI-75730
AWD
A40
B
W
W
A1
*
3
*
3
A:
i10
A6
A7
L
R
I/F
GDC
LCD
IGN
BATT
J/C
i82
*
3
B
B
B
B
I/F
5V
5V
*
1
*
1
AWD
*
2
*
2
SW 5V
*
1
*
2
*
3
*
6
*
4
*
7
*
5
P
A2
*
4
*
6
Br
*
5
*
2
*
7
*
1
24
26
25
28
27
35
37
36
39
38
40
30
32
31
34
33
29
15
17
16
19
18
21
20
23
22
10
12
11
14
13
1
3
2
5
4
7
6
9
8
A:
(B)
i10
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i82
(IG)
FB-62
(B)
FB-10
Br
FB-25
TFT
(ATENUADOR)
LCD
CONDUCTOR
: MODELO CON MEDIDOR CON TFT EN COLOR
: MEDIDOR NORMAL
CIRCUITO
DE
MANDO
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
: CON INTERR. DE CAMBIO DE ALETA
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
REGISTRO DEL CAMBIO
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
ALTAVOZ
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN
DE CAN
TRANSCEPTOR CAN
MEDIDOR COMBINADO
REF. A GND
CIRCUITO
DE MANDO
CIRCUITO
DE MANDO
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
MICROORDENADOR
F/B FUSIBLE Nº 6
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 15
3,3V
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO : P
CON PARADA ARRANQUE AUTO : Br
[1h]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1h
[1j]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1j
[1k]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1k
A
1a
1b
1b
WI-75731
TCM
i44
8
Y
G
W
Or
G
Y
7
ST4
Y
Y/L
34
T10
R/Y
24
Y/G
*
3
W
W
W
40
Br
L/B
41
P
L/W
G/W
8
W
43
Gr
18
Or
29
20
Y/R
19
G/W
W
B/R
B/W
4
1
3
*
1
*
1
*
1
B
B
i21
J/C
DOWN
UP
8
2
1
ST1
i72
Or
Or
T15
E115
20
21
39
41
5
6
7
19
E3
B139
B
B
P
L
Y
G
Y
G
68
67
66
B60
i112
B
44
3
10
25
9
21
24
28
2
*
2
*
2
*
2
*
3
27
28
33
32
31
30
29
23
24
26
25
18
19
81
82
83
84
85
86
1
2
3
4
5
6
22
21
20
14
15
17
16
47
48
53
52
51
50
49
43
44
46
45
38
39
42
41
40
34
35
37
36
67
68
73
72
71
70
69
63
64
66
65
58
59
77
78
74
75
76
79
80
10
11
7
8
9
12
13
62
61
60
54
55
57
56
B60
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i21
8
7
6
5
4
3
2
1
i44
8
10
9
12
11
14
13
7
6
5
1
2
4
3
i72
(B)
ST4
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
(B)
T15
(B)
MB-18
(IG)
FB-67
(IG)
MB-31
27
11
12
13
14
15
30
16
17
18
19
20
5
25
22
23
28
6
7
8
9
10
29
26
21
24
1
2
3
4
1
2
3
4
*
2
REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN
DE CAN
REF. A GND
REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENO
: CON INTERR. DE CAMBIO DE ALETA
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
PALANCA
SELECTORA
INT. DE MODO
LO/MANUAL
CONECTOR
DE VUELCO
INTERR.
DE CAMBIO
DE ALETA
M/B FUSIBLE Nº 11
M/B FUSIBLE Nº 19
F/B FUSIBLE Nº 5
: MODELO 1,6 L : Br/W
MODELO 2,0 L : W
[1a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a
[1e]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1e
[1a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de luces del freno > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON 4 PUERTAS > 1a
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de luces del freno > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON 5 PUERTAS > 2a
A
1c
1c
WI-93256
T15
E115
B/W
9
B/R
6
L
8
W/B
7
W
2
B/R
5
G
3
L/B
4
Y/G
1
T10
T7
B/R
W
G
L/B
38
37
36
35
B/W
B/R
L
W/B
P
R
N
D
R
*
2
Gr
G
G
Gr
R
*
2
AT1
42
Y/G
14
B/R
Lg
G/B
G/R
Y
1
B/R
2
G/R
3
*
1
G/R
TCM
T15
E115
1d
1d
40
19
E3
B139
*
1
*
2
1
5
22
26
3
2
1
(B)
AT1
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
5
4
3
2
9
8
7
1
6
(B)
T7
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
(B)
T15
(IG)
MB-32
27
11
12
13
14
15
30
16
17
18
19
20
5
25
22
23
28
6
7
8
9
10
29
26
21
24
1
2
3
4
: MODELO 1,6 L : B
MODELO 2,0 L : B/W
: MODELO FWD : W
MODELO AWD : Y
INTERR.
INHIBIDOR
M/B FUSIBLE Nº 20
REF. A SISTEMA DE LA LUZ DE
MARCHA ATRÁS
REF. A SISTEMA ELÉCTRICO
DEL MOTOR
REF. A SISTEMA DE ARRANQUE
SENSOR VELOCIDAD
PRIMARIO
[1b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de la luz de marcha atrás > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD (MODELO CON 4 PUERTAS) > 1b
[2b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de la luz de marcha atrás > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD (MODELO CON 5 PUERTAS) > 2b
[1c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 1c
[2c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 2c
[3c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 3c
[4c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 4c
[5c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 5c
[6c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 6c
[7c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 7c
[1b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de arranque > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD (SIN parada y arranque automáticos) > 1b
[2b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de arranque > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD (CON PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS) > 2b
C
B
1d
1d
WI-75733
1c
1c
*
1
*
3
1
4
3
*
4
2
*
6
10
AT4
GT-1
T11
T31
B/W
26
B/W
*
2
G/R
13
R/W
B/W
1
R/W
2
G/R
3
AT5
12
G/W
G/R
1
B/W
3
G/W
2
AT6
33
W/R
5
Br/Y
2
B/W
W/R
1
Br/Y
2
B/W
3
6
R
1
L
16
Br
32
G
30
B
47
Gr
15
*
5
48
Or
*
2
L
R
Br
G
B
Gr
*
5
Or
T10
TCM
*
7
*
8
*
1
*
2
*
3
*
5
*
6
*
4
*
8
3
2
1
(Gr)
AT4
3
1
2
(Gr)
AT5
3
2
1
(B)
AT6
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
(B)
T10
6
2
10
5
9
8
7
4
3
1
T11
1
3
4
6
7
8
2
5
:
T11
*
7
:
*
8
: MODELO AWD
: MODELO FWD
SOLENOIDE F Y R
SENSOR DE TEMPERATURA
DEL ATF
CUERPO DE LA VÁLVULA DE CONTROL
SOLENOIDE SECUNDARIO
SOLENOIDE DE AWD
SOLENOIDE ASCENSO PRIMARIO
SOLENOIDE DESCENSO
PRIMARIO
SOLENOIDE DE SERVICIO
DE BLOQUEO
SENSOR
DE PRESIÓN
SECUNDARIA
SENSOR
DE VELOCIDAD
DE TURBINA
SENSOR
DE VELOCIDAD
SECUNDARIO
: MODELO FWD : 6
MODELO AWD : 7
: MODELO FWD : 8
MODELO AWD : 9
: MODELO FWD : Or
MODELO AWD : W
: MODELO FWD : 5
MODELO AWD : 6
: MODELO FWD : W
MODELO AWD : Y
: MODELO FWD : 7
MODELO AWD : 8
C
B
1e
1e
WI-93487
T27
B225
23
45
22
W/R
7
L/B
B/L
21
G/Y
B
Or
T10
Gr
Or
L
Or
GT-2
G/Y
3
2
L/B
4
R
B/R
B
1
i288
L
14
5
B
4
B
16
W
8
G
R
6
38
36
37
39
G/Y
R/W
18
T15
E115
14
44
B139
E3
29
E115
T15
TCM
37
38
39
36
7
8
9
16
11
6
5
41
42
43
40
12
13
14
10
45
46
47
44
17
18
19
15
49
50
51
48
21
22
23
20
53
54
55
52
25
26
27
24
57
58
59
56
29
30
31
28
34
35
33
32
3
4
2
1
(B)
B225
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
(B)
T15
4
3
2
1
(B)
T27
(B)
MB-19
G
(IG)
FB-47
W
(B)
MB-17
27
11
12
13
14
15
30
16
17
18
19
20
5
25
22
23
28
6
7
8
9
10
29
26
21
24
1
2
3
4
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
14
6
11
3
15
7
10
2
16
8
9
1
13
5
12
4
i288
i215
B129
1
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
B129
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN DE CAN
REF. A SISTEMA
ELÉCTRICO DEL MOTOR
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
SOPORTE DEL RELÉ
REF. A PARADA
ARRANQUE
AUTOMÁTICOS
RELÉ BOMBA DE
FLUIDO ELÉCTRICA
SOPORTE DEL RELÉ
CONECTOR DE
ENLACE DE DATOS
BOMBA DE FLUIDO
ELÉCTRICA
M/B FUSIBLE Nº 10
F/B FUSIBLE Nº 19
M/B FUSIBLE Nº 16
[1g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g
[4d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 4d
[5d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 5d
[6d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 6d
[7d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 7d
[1c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Parada arranque automáticos > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD DE 1,6 L > 1c
[2c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Parada arranque automáticos > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD DE 2,0 L > 2c
[1d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 1d
[2d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA Y ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 2d
[3d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L LHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 3d
2.
MODELO CON RHD
5V
DC/DC
WI-75735
ECM
ECM
P
R
N
D
2
3
1
I/F
I/F
*
1
*
3
*
3
*
3
*
2
*
2
*
2
*
3
*
4
*
5
*
1
29
38
22
37
36
35
19
18
8
24
40
34
41
43
44
J/C
J/C
20
OFF
ACC
ON
ST
TCM
SBF-6
SBF-14
*
1
*
1
J/C
J/C
*
5
*
5
*
4
*
4
*
4
*
5
AWD
AWD
LCD
GDC
5V
5V
BATT
IGN
SW 5V
*
7
*
6
*
6
*
7
45
*
2
*
7
23
*
7
*
1
*
7
*
7
*
7
ECM
RELÉ BOMBA DE FLUIDO
ELÉCTRICA
TFT
(ATENUADOR)
F/B FUSIBLE Nº 36
LCD
CONDUCTOR
CIRCUITO
DE MANDO
: MODELO CON MEDIDOR CON TFT EN COLOR
: MEDIDOR NORMAL
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
REGISTRO
DEL CAMBIO
ALTAVOZ
RELÉ DE CORTE
DEL MOTOR
DE ARRANQUE
INTERR. INHIBIDOR
CONVERTIDOR
DC/DC
BATERÍA
RELÉ PRINCIPAL
RELÉ DE
ENCENDIDO 2
RELÉ DE
ENCENDIDO
1
CONECTOR DE ENLACE DE DATOS
M/B
FUSIBLE
Nº 12
M/B FUSIBLE Nº 10
F/B FUSIBLE Nº 19
M/B FUSIBLE Nº 11
F/B FUSIBLE Nº 14
MEDIDOR COMBINADO
INTERR. DE CAMBIO
DE ALETA
INTERR. DE LUZ
DE PARADA Y FRENO
M/B FUSIBLE
Nº 19
F/B FUSIBLE Nº 6
M/B FUSIBLE Nº 20
F/B FUSIBLE
Nº 15
F/B FUSIBLE
Nº 5
COMUNICACIÓN CAN
ACCESO
SIN LLAVE CM
MICROORDENADOR
TRANSCEPTOR
CAN
CIRCUITO
DE
MANDO
CIRCUITO
DE
MANDO
PALANCA
SELECTORA
INTERR. DE ENCENDIDO
: CON INTERR. DE CAMBIO DE ALETA
: CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR
: SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR
COMUNICACIÓN
CAN
3,3V
SBF PRINCIPAL
M/B FUSIBLE
Nº 16
WI-82378
1
2
6
1
15
47
30
32
16
48
33
5
2
12
13
26
14
42
TCM
21
7
3
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
BOMBA DE FLUIDO
ELÉCTRICA
SOLENOIDE F Y R
SOLENOIDE DESCENSO PRIMARIO
SOLENOIDE ASCENSO PRIMARIO
SOLENOIDE DE SERVICIO DE BLOQUEO
CUERPO DE LA VÁLVULA DE CONTROL
SOLENOIDE SECUNDARIO
SENSOR DE TEMPERATURA DEL ATF
SOLENOIDE DE AWD
SENSOR DE VELOCIDAD
SECUNDARIO
SENSOR DE PRESIÓN
SECUNDARIA
SENSOR DE VELOCIDAD
DE TURBINA
SENSOR VELOCIDAD
PRIMARIO
5V
DC/DC
2b
2a
2a
WI-75736
AWD
A40
B
*
3
*
3
A:
i10
A6
A7
L
R
I/F
GDC
LCD
IGN
BATT
J/C
i82
*
3
B
B
B
B
I/F
5V
5V
*
1
*
1
AWD
*
2
*
2
SW 5V
*
1
*
2
*
3
*
6
*
4
*
7
*
5
*
2
*
7
*
1
W
W
A1
P
Br
A2
*
4
*
6
Br
*
5
24
26
25
28
27
35
37
36
39
38
40
30
32
31
34
33
29
15
17
16
19
18
21
20
23
22
10
12
11
14
13
1
3
2
5
4
7
6
9
8
A:
(B)
i10
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i82
(IG)
FB-62
(B)
FB-10
FB-25
CIRCUITO
DE
MANDO
TFT
(ATENUADOR)
LCD
CONDUCTOR
: MODELO CON MEDIDOR CON TFT EN COLOR
: MEDIDOR NORMAL
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
: CON INTERR. DE CAMBIO DE ALETA
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
REGISTRO DEL CAMBIO
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
ALTAVOZ
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN
DE CAN
TRANSCEPTOR CAN
MEDIDOR COMBINADO
REF. A GND
CIRCUITO
DE MANDO
CIRCUITO
DE MANDO
TEMPERATURA
DEL CVT/ATF
MICROORDENADOR
F/B FUSIBLE Nº 6
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 15
3,3V
: SIN PARADA ARRANQUE AUTO : P
CON PARADA ARRANQUE AUTO : Br
[2h]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2h
[2j]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2j
[2k]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2k
A
2a
2b
2b
WI-75737
TCM
i44
8
Y
G
W
Or
G
B
Y
7
ST4
Y
Y/L
34
T10
R/Y
24
Y/G
*
3
W
W
W
40
Br
L/B
41
P
L/W
G/W
8
W
43
B
44
Gr
18
Or
29
20
Y/R
19
G/W
W
B/R
4
1
3
*
1
*
1
*
1
B
B
B
B
i21
8
2
1
ST1
i72
Or
Or
T15
E115
20
21
39
41
5
6
7
19
E3
B139
*
3
B
P
B/W
L
Y
G
Y
G
68
67
66
B60
i112
3
10
25
9
21
24
28
2
*
2
*
2
*
2
27
28
33
32
31
30
29
23
24
26
25
18
19
81
82
83
84
85
86
1
2
3
4
5
6
22
21
20
14
15
17
16
47
48
53
52
51
50
49
43
44
46
45
38
39
42
41
40
34
35
37
36
67
68
73
72
71
70
69
63
64
66
65
58
59
77
78
74
75
76
79
80
10
11
7
8
9
12
13
62
61
60
54
55
57
56
B60
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i21
8
7
6
5
4
3
2
1
i44
8
10
9
12
11
14
13
7
6
5
1
2
4
3
i72
(B)
ST4
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
(B)
T15
J/C
(B)
MB-18
(IG)
FB-67
(IG)
MB-31
1
2
3
4
27
11
12
13
14
15
30
16
17
18
19
20
5
25
22
23
28
6
7
8
9
10
29
26
21
24
1
2
3
4
*
2
DOWN
UP
REF. A GND
REF. A SISTEMA DE LUCES DEL FRENO
: CON INTERR. DE CAMBIO DE ALETA
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
PALANCA SELECTORA
INT. DE MODO
LO/MANUAL
CONECTOR
DE VUELCO
INTERR. DE CAMBIO
DE ALETA
M/B FUSIBLE Nº 11
M/B FUSIBLE Nº 19
F/B FUSIBLE Nº 5
REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN
DE CAN
: MODELO 1,6 L : Br/W
MODELO 2,0 L : W
[2f]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2f
[1a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de luces del freno > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON 4 PUERTAS > 1a
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de luces del freno > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON 5 PUERTAS > 2a
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2a
A
2c
2c
WI-93145
T15
E115
B/W
9
B/R
6
L
8
W/B
7
W
2
B/R
5
G
3
L/B
4
Y/G
1
T10
T7
B/R
W
G
L/B
38
37
36
35
B/W
B/R
L
W/B
P
R
N
D
R
*
1
Gr
G
G
Gr
R
*
1
AT1
42
Y/G
14
B/R
Lg
G/B
G/R
Y
1
B/R
2
G/R
3
Y
G/R
TCM
T15
E115
2d
2d
40
19
E3
B139
*
1
1
5
22
26
3
2
1
(B)
AT1
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
5
4
3
2
9
8
7
1
6
(B)
T7
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
(B)
T15
(IG)
MB-32
27
11
12
13
14
15
30
16
17
18
19
20
5
25
22
23
28
6
7
8
9
10
29
26
21
24
1
2
3
4
: MODELO 1,6 L : B
MODELO 2,0 L : B/W
INTERR.
INHIBIDOR
M/B FUSIBLE Nº 20
REF. A SISTEMA DE LA LUZ
DE MARCHA ATRÁS
REF. A SISTEMA ELÉCTRICO
DEL MOTOR
REF. A SISTEMA DE
ARRANQUE
SENSOR VELOCIDAD
PRIMARIO
[3b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de la luz de marcha atrás > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (MODELO CON 4 PUERTAS) > 3b
[4b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de la luz de marcha atrás > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (MODELO CON 5 PUERTAS) > 4b
[8c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 8c
[9c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 9c
[10c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 10c
[11c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 11c
[3b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de arranque > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (SIN parada y arranque automáticos) > 3b
[4b]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de arranque > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD (CON parada y arranque automáticos) > 4b
C
B
2d
2d
WI-82380
2c
2c
8
6
1
4
3
7
2
9
10
AT4
GT-1
T11
T31
B/W
26
B/W
Y
G/R
13
R/W
B/W
1
R/W
2
G/R
3
AT5
12
G/W
G/R
1
B/W
3
G/W
2
AT6
33
W/R
5
Br/Y
2
B/W
W/R
1
Br/Y
2
B/W
3
6
R
1
L
16
Br
32
G
30
B
47
Gr
15
W
48
Or
Y
L
R
Br
G
B
Gr
W
Or
T10
TCM
3
2
1
(Gr)
AT4
3
1
2
(Gr)
AT5
3
2
1
(B)
AT6
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
6
2
10
5
9
8
7
4
3
1
T11
SOLENOIDE F Y R
CUERPO DE LA VÁLVULA DE CONTROL
SOLENOIDE SECUNDARIO
SOLENOIDE DE AWD
SOLENOIDE ASCENSO PRIMARIO
SOLENOIDE DESCENSO PRIMARIO
SENSOR
DE PRESIÓN
SECUNDARIA
SENSOR
DE VELOCIDAD
DE TURBINA
SENSOR
DE VELOCIDAD
SECUNDARIO
SENSOR DE TEMPERATURA
DEL ATF
SOLENOIDE DE SERVICIO
DE BLOQUEO
C
B
2e
2e
WI-93146
T27
B225
23
45
22
W/R
7
L/B
B/L
21
G/Y
B
Or
T10
Gr
Or
L
Or
GT-2
G/Y
3
2
L/B
4
R
B/R
B
1
38
36
37
39
G/Y
R/W
18
T15
E115
14
44
B139
E3
29
E115
T15
TCM
37
38
39
36
7
8
9
16
11
6
5
41
42
43
40
12
13
14
10
45
46
47
44
17
18
19
15
49
50
51
48
21
22
23
20
53
54
55
52
25
26
27
24
57
58
59
56
29
30
31
28
34
35
33
32
3
4
2
1
(B)
B225
58
57
56
47
46
55
54
53
52
51
50
48
49
45
44
43
42
41
40
39
38
37
72
65
71
70
69
68
67
66
64
63
62
61
60
59
18
11
17
16
15
14
13
12
10
9
76
75
74
73
4
3
2
1
8
7
6
5
36
27
26
35
34
33
32
31
30
28
29
25
24
23
22
21
20
19
E3
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
(B)
T10
(B)
T15
4
3
2
1
(B)
T27
(B)
MB-19
27
11
12
13
14
15
30
16
17
18
19
20
5
25
22
23
28
6
7
8
9
10
29
26
21
24
1
2
3
4
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
*
1
i288
L
14
5
B
4
B
16
W
8
G
R
6
G
(IG)
FB-47
W
(B)
MB-17
14
6
11
3
15
7
10
2
16
8
9
1
13
5
12
4
i288
i215
B129
2
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
B129
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN DE
CAN
REF. A SISTEMA
ELÉCTRICO DEL MOTOR
CONECTOR DE
ENLACE DE DATOS
M/B FUSIBLE Nº 10
F/B FUSIBLE Nº 19
: CON PARADA ARRANQUE AUTO
SOPORTE DEL RELÉ
REF. A PARADA
ARRANQUE
AUTOMÁTICOS
RELÉ BOMBA DE
FLUIDO ELÉCTRICA
SOPORTE DEL RELÉ
BOMBA DE FLUIDO
ELÉCTRICA
M/B FUSIBLE Nº 16
[2g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g
[8d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 8d
[9d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 1,6 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 9d
[10d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y SIN PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 10d
[11d]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema eléctrico del motor (MODELO 2,0 L RHD) > ESQUEMA DE CONEXIONES > CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR Y CON PARADA ARRANQUE AUTOMÁTICOS > 11d
[3c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Parada arranque automáticos > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD DE 1,6 L > 3c
[4c]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Parada arranque automáticos > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD DE 2,0 L > 4c
