SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema del inmovilizador　
ESQUEMA DE CONEXIONES
1. MODELO CON LHD (SIN ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR)
WI-87237 1a 1a 10 12 11 1 3 2 5 4 7 6 9 8 M: (B) B280 13 16 15 14 18 17 20 19 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Q: (Gr) B281 8 7 6 5 4 3 2 1 N: B287 5 4 3 2 1 B491 B130 24 26 25 28 27 35 37 36 39 38 40 30 32 31 34 33 29 15 17 16 19 18 21 20 23 22 10 12 11 14 13 1 3 2 5 4 7 6 9 8 A: (B) i10 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i82 8 5 7 6 10 9 2 1 4 3 J: i84 37 40 39 38 33 36 35 34 13 16 15 14 29 26 25 28 27 32 31 30 21 18 17 20 19 24 23 22 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 K: i171 *1 J: A: i84 i171 M: B280 Q: B281 N: B287 K: i10 Br Br K20 A1 A19 B J4 W B N1 R Q17 L Q19 B B R K1 L K2 B *1 B *1 R Lg *10 Q7 *9 M1 5 F/B *10 *2 *3 BATT BATT *2 *3 (IG) (B) FB-24 FB-31 (B) FB-10 4 3 5 6 1 2 R/W W *7 *5 *8 W W R/W *3 *4 R R/W R/W 5 i313 AD32 *6 *8 *4 *5 *6 *7 *9 BU-1 FB-6 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B129 2 6 5 4 3 1 i313 B130 i216 4 B129 i215 8 i82 B491 J/C J/C F/B FUSIBLE Nº 25 UNIDAD DE RESPALDO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : R   CON PARADA ARRANQUE AUTO  : W : CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : CON PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : CON PARADA ARRANQUE AUTO Y SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : CON PARADA ARRANQUE AUTO Y SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : W   CON PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : R/W : SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : R   CON PARADA ARRANQUE AUTO  : Lg : CON PARADA ARRANQUE AUTO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO F/B FUSIBLE Nº 14 F/B FUSIBLE Nº 30 F/B FUSIBLE Nº 26 F/B FUSIBLE Nº 5 UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA REF. A GND REF. A GND REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN MEDIDOR COMBINADO SEGURIDAD : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL [1a] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a [1i] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1i [1g] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g
1b 1b WI-87724 A: (B) B134 13 16 15 14 18 17 20 19 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Q: (Gr) B281 4 3 2 1 5 i60 2 1 i63 8 5 7 6 10 9 2 1 4 3 J: i84 37 40 39 38 33 36 35 34 13 16 15 14 29 26 25 28 27 32 31 30 21 18 17 20 19 24 23 22 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 K: i171 i60 Lg W/L B R R 5 B 1 L 2 B 4 K3 K4 W/L A6 Q14 J: i84 i171 Q: B281 A: B134 K: 2 J1 1 B B Lg i63 ECM (B) FB-30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 68 67 70 69 72 71 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: (B) B134 : : *1 *2 *1 *2 : MODELO 2,0 L : MODELO 1,6 L REF. A SISTEMA DE LUCES INTERIORES INTERR. DE ADVERTENCIA DE LA LLAVE UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA ANTENA DEL INMOVILIZADOR F/B FUSIBLE Nº 36 [1a] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de luces interiores > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a
2. MODELO CON LHD (CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR)
2a 2a WI-87238 10 12 11 1 3 2 5 4 7 6 9 8 M: (B) B280 B130 13 16 15 14 18 17 20 19 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Q: (Gr) B281 8 7 6 5 4 3 2 1 N: B287 5 4 3 2 1 B491 24 26 25 28 27 35 37 36 39 38 40 30 32 31 34 33 29 15 17 16 19 18 21 20 23 22 10 12 11 14 13 1 3 2 5 4 7 6 9 8 A: (B) i10 8 5 7 6 10 9 2 1 4 3 J: i84 37 40 39 38 33 36 35 34 13 16 15 14 29 26 25 28 27 32 31 30 21 18 17 20 19 24 23 22 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 K: i171 *9 *1 *2 J: A: i84 i171 M: B280 Q: B281 N: B287 K: B i10 Br Br K20 A1 A19 B J4 W B N1 R Q17 L Q19 R K1 L K2 B R *9 Q7 *8 M1 5 2c BATT BATT Lg *1 *2 (B) FB-24 FB-31 (B) FB-10 F/B (IG) 4 3 5 6 1 2 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 B129 2 6 5 4 3 1 i313 *7 *3 *4 *5 *6 *8 R/W R/W W *6 *4 *7 W W *2 *3 R R/W 5 i313 AD32 *5 BU-1 FB-6 B129 i215 8 B130 i216 4 B491 J/C F/B FUSIBLE Nº 25 UNIDAD DE RESPALDO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : R   CON PARADA ARRANQUE AUTO  : W : CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : CON PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : CON PARADA ARRANQUE AUTO Y SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : CON PARADA ARRANQUE AUTO Y SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : W   CON PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : R/W F/B FUSIBLE Nº 5 F/B FUSIBLE Nº 30 F/B FUSIBLE Nº 14 F/B FUSIBLE Nº 26 UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍA REF. A GND REF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CAN MEDIDOR COMBINADO SEGURIDAD : SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : R   CON PARADA ARRANQUE AUTO  : Lg : CON PARADA ARRANQUE AUTO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO [1a] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a [1g] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g A
2b 2b WI-87725 57 58 36 B134 A: 33 34 *1 *2 i71 R298 R297 i47 i241 B: i75 A: B60 i112 L B9 1 R R L R B3 3 P P R R464 i282 A6 B R B20 Lg A4 Or A11 Gr A10 Or B25 W B12 G B2 Y B1 1 3 1 3 Or W G L V V 6 Lg Lg 7 B 1 R B15 R 5 Or 4 Gr 3 R/W R L Y G G ECM 2c 27 28 33 32 31 30 29 23 24 26 25 18 19 81 82 83 84 85 86 1 2 3 4 5 6 22 21 20 14 15 17 16 47 48 53 52 51 50 49 43 44 46 45 38 39 42 41 40 34 35 37 36 67 68 73 72 71 70 69 63 64 66 65 58 59 77 78 74 75 76 79 80 10 11 7 8 9 12 13 62 61 60 54 55 57 56 B60 A: (B) B134 7 6 5 4 3 2 1 (B) i47 i71 4 3 2 1 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 A: i75 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 B: i241 3 2 1 R297 R298 64 63 62 61 60 59 58 57 56 40 39 38 16 15 14 13 12 11 37 36 35 34 33 32 49 48 47 46 45 44 43 42 41 25 24 23 6 5 4 3 2 1 22 21 20 19 18 17 55 54 53 52 51 50 31 30 29 10 9 8 7 28 27 26 R464 (IG) FB-42 (B) FB-30 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 68 67 70 69 72 71 71 72 69 70 67 68 66 65 64 63 62 61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47 46 45 44 43 42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 A: (B) B134 : : *1 *2 : MODELO 2,0 L : MODELO 1,6 L F/B FUSIBLE Nº 13 F/B FUSIBLE Nº 36 ACCESO SIN LLAVE CM ANTENA INTERIOR DEL ACCESO SIN LLAVE (DELANT) ANTENA INTERIOR DEL ACCESO SIN LLAVE (CENTRAL) ANTENA INTERIOR DEL ACCESO SIN LLAVE (TRASERA) BLOQUEO DE DIRECCIÓN CM B
2c 2c WI-88227 15 16 13 14 11 12 9 10 7 8 5 6 3 4 1 2 i21 i82 4 3 2 1 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 A: i75 8 10 9 12 11 14 13 7 6 5 1 2 4 3 (B) i150 6 5 4 3 2 1 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 30 29 28 27 26 25 24 23 22 21 20 19 B: i241 i150 i82 i75 A: i241 B: J/C *1 B B B V B19 G B22 9 10 P B21 14 V G P W B24 B A20 B B17 8 W 5 B *1 *1 *1 B B *1 B B B L L A1 2b 2a i21 J/C B *1 *1 *1 B B *2 *3 *2 L *3 FB-7 (B) FB-36 : CON PARADA ARRANQUE AUTO : SIN PARADA ARRANQUE AUTO F/B FUSIBLE Nº 31 F/B FUSIBLE Nº 33 INTERR. DE ENCENDIDO DE TIPO BOTÓN PULSADOR REF. A GND REF. A GND : ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL ACCESO SIN LLAVE CM [1i] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1i [1k] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1k [1f] SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1f B A
3. MODELO CON RHD (CON ARRANQUE DE TIPO BOTÓN PULSADOR)
3a3aWI-93215101211132547698M:(B)B280B1301316151418172019121110987654321Q:(Gr)B28187654321N:B28754321B49124262528273537363938403032313433291517161918212023221012111413132547698A:(B)i1085761092143J:i8437403938333635341316151429262528273231302118172019242322121110987654321K:i171*1*2J:A:i84i171M:B280Q:B281N:B287K:Bi10BrBrK20A1A19BJ4WBN1RQ17LQ19RK1LK2BR*7Q7*6M153cBATTBATTLg*1*2(B)FB-24FB-31(B)FB-10F/B(IG)435612265431i313*5*3*4*7*6R/WW*4*3*5W5i313AD32BU-1FB-6B130i2164B491J/CF/B FUSIBLE Nº 25UNIDAD DE RESPALDO: CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO: CON PARADA ARRANQUE AUTO Y SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO: CON PARADA ARRANQUE AUTO Y SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : WCON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : R/WF/B FUSIBLE Nº 5F/B FUSIBLE Nº 30F/B FUSIBLE Nº 14F/B FUSIBLE Nº 26UNIDAD INTEGRADA A LA CARROCERÍAREF. A GNDREF. A SISTEMA DE COMUNICACIÓN DE CANMEDIDOR COMBINADOSEGURIDAD: SIN PARADA ARRANQUE AUTO Y CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO  : RCON PARADA ARRANQUE AUTO  : W: SIN PARADA ARRANQUE AUTO  : RCON PARADA ARRANQUE AUTO  : Lg: CON PARADA ARRANQUE AUTO: SIN PARADA ARRANQUE AUTO[2a]SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2a[2g]SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2gA
3b3bWI-93216575836B134A:3334*1*2*3*4i71R298R297i47i33i241B:i75A:B60i112*1*2*2*2*2LB91RRLRB33PPRR464i282A6BBB20BA4OrA11GrA10OrB25WB12GB2YB11313OrWGLVV6BB7B1BB15B5Or4Gr3B5B1B2B4R/WBLYGGECM3cB3c2728333231302923242625181981828384858612345622212014151716474853525150494344464538394241403435373667687372717069636466655859777874757679801011789121362616054555756B60A:(B)B13421435i337654321(B)i47i7143211615141312111098765282726252423222120191817A:i75654321181716151413121110987302928272625242322212019B:i241321R297R29864636261605958575640393816151413121137363534333249484746454443424125242365432122212019181755545352515031302910987282726R464(IG)FB-42(B)FB-30123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566686770697271717269706768666564636261605958575655545352515049484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321A:(B)B134::*3*4: MODELO 2,0 L: MODELO 1,6 L: CON CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN: SIN CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓNF/B FUSIBLE Nº 13F/B FUSIBLE Nº 36ACCESO SIN LLAVE CMANTENA INTERIOR DEL ACCESO SIN LLAVE (DELANT)ANTENA INTERIOR DEL ACCESO SIN LLAVE (CENTRAL)ANTENA INTERIOR DEL ACCESO SIN LLAVE (TRASERA)CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓNBLOQUEO DE DIRECCIÓN CMCB
3c3cWI-9321715161314111291078563412i21i8243211615141312111098765282726252423222120191817A:i758109121114137651243(B)i150654321181716151413121110987302928272625242322212019B:i241i150i82i75A:i241B:J/C*1*4BBBVB19GB22910PB2114VGPWB24BA20BB17BA188W5B*1*1*1BB*1BBBLLA13b3aB3bi21J/CB*1*1*1B*1BB*1B*4*4*2*3*2L*3FB-7(B)FB-36: CON PARADA ARRANQUE AUTO: SIN PARADA ARRANQUE AUTOF/B FUSIBLE Nº 31F/B FUSIBLE Nº 33INTERR. DE ENCENDIDO DE TIPO BOTÓN PULSADORREF. A GNDREF. A GND: CON CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALACCESO SIN LLAVE CM[2i]SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2i[2k]SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2k[2f]SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2f[2g]SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA MODEL(EXCEPT FOR HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2gBCA