VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO > Inversor 
INSTALACIÓN
1. INVERSOR DE LA BOMBA DE ACEITE ELÉCTRICA
 

El sistema híbrido incluye un circuito de alta tensión. Una manipulación incorrecta puede ocasionar accidentes como descargas eléctricas o fugas. Compruebe siempre “PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)” y realice la operación adecuada. PRECAUCIÓN>PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)

1.

Instale el inversor de la bomba de aceite eléctrica.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

2.

Conecte la barra colectora.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

 

Instale el perno en la ubicación indicada en la siguiente figura.

3.

Instale la cubierta COMPL del inversor.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

5.

Instale el terminal del cable de alimentación.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

6.

Instale la cubierta protectora de la batería y la cubierta protectora del asiento trasero.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

7.

Instale la cubierta de los terminales.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

8.

Instale el ensamble de cojín de asiento trasero y el ensamble del respaldo IZQ. ASIENTOS>Asiento trasero>INSTALACIÓN

9.

Instale el espaciador del piso trasero central.

10.

Instale la caja auxiliar del maletero y el espaciador lateral DCH.

11.

Instale el enganche de desconexión de servicio. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Tapón de servicio>INSTALACIÓN

12.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA

2. INVERSOR DEL MOTOR DE ACCIONAMIENTO
 

El sistema híbrido incluye un circuito de alta tensión. Una manipulación incorrecta puede ocasionar accidentes como descargas eléctricas o fugas. Compruebe siempre “PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)” y realice la operación adecuada. PRECAUCIÓN>PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)

1.

Instale el inversor del motor de accionamiento.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

2.
 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

 

Si el broche está dañado, sustitúyalo por una pieza nueva.

3.

Conecte la barra colectora.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

 

Instale el perno en la ubicación indicada en la siguiente figura.

4.

Instale la cubierta COMPL del inversor.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

18 N·m (1,8kgf-m, 13,3pie-lb)

6.

Instale el terminal del cable de alimentación.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

7.

Instale la cubierta protectora de la batería y la cubierta protectora del asiento trasero.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

8.

Instale la cubierta de los terminales.

 

Asegúrese de llevar guantes aislantes.

Torsión de apriete:

7,5N·m (0,8kgf-m, 5,5pie-lb)

9.

Instale el ensamble de cojín de asiento trasero y el ensamble del respaldo IZQ. ASIENTOS>Asiento trasero>INSTALACIÓN

10.

Instale el espaciador del piso trasero central.

11.

Instale la caja auxiliar del maletero y el espaciador lateral DCH.

12.

Instale el enganche de desconexión de servicio. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Tapón de servicio>INSTALACIÓN

13.

Conecte el terminal de tierra al sensor de la batería. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA