El sistema híbrido incluye un circuito de alta tensión. Una manipulación incorrecta puede ocasionar accidentes como descargas eléctricas o fugas. Compruebe siempre “PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)” y realice la operación adecuada. 
PRECAUCIÓN>PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)
El sensor de seguridad satélite del sistema de bolsa de aire está situado debajo de la parte delantera central del cojín del asiento trasero. Preste atención para no aplicar un fuerte impacto en el sensor cuando trabaje con el cojín del asiento trasero retirado.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y espere un mínimo de 60 segundos antes de empezar a trabajar. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Extraiga el enganche de desconexión de servicio. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Tapón de servicio>DESMONTAJE
Retire la caja auxiliar del maletero y el espaciador lateral DCH.
Suelte los broches y el acoplamiento de los broches y luego retire la caja auxiliar del maletero.
Retire el espaciador lateral DCH.
Quite el espaciador del piso trasero central.
Incline el respaldo hacia adelante y dé la vuelta al tapete trasero del respaldo.
Libere los broches y, a continuación, suelte el espaciador del suelo trasero central.
Desmonte el ensamble de cojín de asiento trasero y el ensamble del respaldo IZQ. ASIENTOS>Asiento trasero>DESMONTAJE
Quite la cubierta de los terminales.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Use el enganche de desconexión de servicio para liberar el broche de interbloqueo.
-
Alinee la parte de la proyección del enganche de desconexión de servicio con la ranura del broche de interbloqueo.
Para evitar dañar la parte de la proyección y el broche, acople el enganche de desconexión de servicio completamente.
-
Mientras sujeta el broche de interbloqueo, gire y suelte el enganche de desconexión de servicio en la dirección de la flecha mostrada en la figura.
Guarde el broche de interbloqueo retirado junto con el enganche de desconexión de servicio.
Quite la tuerca y retire la cubierta de los terminales.
Realice la prueba de tensión cero.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Mida la tensión en el terminal de 12 V del cable de alimentación.
Herramienta de preparación:
Probador de circuito
Valor normal: 0 V
Retire la cubierta protectora de la batería y la cubierta protectora del asiento trasero.
Retire la tuerca y extraiga la cubierta protectora de la batería y la cubierta protectora del asiento trasero.
Desconecte el cable de alimentación.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Retire la tuerca y desconecte el terminal del cable de alimentación.
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Tenga cuidado de no aplicar una fuerza excesiva al desconectar el cable de alimentación para evitar dañarlo.
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Asegúrese de aislar los terminales desconectados del cable de alimentación envolviéndolos con cinta aislante.
Mueva el cable de alimentación hacia el lado del asiento trasero.
Retire el conducto delantero (parte trasera). VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Sistema de refrigeración de la batería de alta tensión>DESMONTAJE > CONDUCTO DELANTERO
Retire la cubierta COMPL del inversor.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Quite los pernos y extraiga la cubierta COMPL del inversor.
Realice la prueba de tensión cero.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Mida la tensión de la línea DC de alta tensión entre los terminales de la barra colectora PN.
Herramienta de preparación:
Probador de circuito
Valor normal: 0 V
Retire la barra colectora.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Quite los pernos y retire la barra colectora.
Retire el inversor de la bomba de aceite eléctrica.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Desconecte el conector y suelte el broche del arnés.
Retire los pernos y el inversor de la bomba de aceite eléctrica.
El sistema híbrido incluye un circuito de alta tensión. Una manipulación incorrecta puede ocasionar accidentes como descargas eléctricas o fugas. Compruebe siempre “PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)” y realice la operación adecuada. PRECAUCIÓN>PRECAUCIÓN (SISTEMA HÍBRIDO)
El sensor de seguridad satélite del sistema de bolsa de aire está situado debajo de la parte delantera central del cojín del asiento trasero. Preste atención para no aplicar un fuerte impacto en el sensor cuando trabaje con el cojín del asiento trasero retirado.
Desconecte el terminal de tierra del sensor de la batería y espere un mínimo de 60 segundos antes de empezar a trabajar. CONTENIDO DE LA REPARACIÓN>NOTA > BATERÍA
Extraiga el enganche de desconexión de servicio. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Tapón de servicio>DESMONTAJE
Retire la caja auxiliar del maletero y el espaciador lateral DCH.
Suelte los broches y el acoplamiento de los broches y luego retire la caja auxiliar del maletero.
Retire el espaciador lateral DCH.
Quite el espaciador del piso trasero central.
Incline el respaldo hacia adelante y dé la vuelta al tapete trasero del respaldo.
Libere los broches y, a continuación, suelte el espaciador del suelo trasero central.
Desmonte el ensamble de cojín de asiento trasero y el ensamble del respaldo IZQ. ASIENTOS>Asiento trasero>DESMONTAJE
Quite la cubierta de los terminales.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Use el enganche de desconexión de servicio para liberar el broche de interbloqueo.
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Alinee la parte de la proyección del enganche de desconexión de servicio con la ranura del broche de interbloqueo.
Para evitar dañar la parte de la proyección y el broche, acople el enganche de desconexión de servicio completamente.
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Mientras sujeta el broche de interbloqueo, gire y suelte el enganche de desconexión de servicio en la dirección de la flecha mostrada en la figura.
Guarde el broche de interbloqueo retirado junto con el enganche de desconexión de servicio.
Quite la tuerca y retire la cubierta de los terminales.
Realice la prueba de tensión cero.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Mida la tensión en el terminal de 12 V del cable de alimentación.
Herramienta de preparación:
Probador de circuito
Valor normal: 0 V
Retire la cubierta protectora de la batería y la cubierta protectora del asiento trasero.
Retire la tuerca y extraiga la cubierta protectora de la batería y la cubierta protectora del asiento trasero.
Desconecte el cable de alimentación.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Retire la tuerca y desconecte el terminal del cable de alimentación.
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Tenga cuidado de no aplicar una fuerza excesiva al desconectar el cable de alimentación para evitar dañarlo.
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Asegúrese de aislar los terminales desconectados del cable de alimentación envolviéndolos con cinta aislante.
Mueva el cable de alimentación hacia el lado del asiento trasero.
Retire el conducto delantero (parte trasera). VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Sistema de refrigeración de la batería de alta tensión>DESMONTAJE > CONDUCTO DELANTERO
Retire la cubierta COMPL del inversor.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Quite los pernos y extraiga la cubierta COMPL del inversor.
Realice la prueba de tensión cero.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Mida la tensión de la línea DC de alta tensión entre los terminales de la barra colectora PN.
Herramienta de preparación:
Probador de circuito
Valor normal: 0 V
Retire la barra colectora.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Quite los pernos y retire la barra colectora.
Desconecte el arnés del inversor. VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO>Interruptores y circuitos>DESMONTAJE
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
No aplique fuerza excesiva sobre el arnés.
Suelte y mueva el arnés de forma que pueda realizarse la operación del inversor del motor de accionamiento.
Retire el inversor del motor de accionamiento.
Asegúrese de llevar guantes aislantes.
Quite los pernos y, a continuación, desmonte el inversor del motor de accionamiento.
Tras retirar el inversor del motor de accionamiento, cubra la abertura de la batería de alta tensión con una lámina protectora, etc., para evitar la entrada de materias extrañas, gotas y otras piezas.