mile
km
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Sistema del inmovilizador
ESQUEMA DE CONEXIONES
1.
MODELO CON LHD
1a
1a
WI-91570
10
12
11
1
3
2
5
4
7
6
9
8
M:
(B)
B280
13
16
15
14
18
17
20
19
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Q:
(Gr)
B281
8
7
6
5
4
3
2
1
N:
B287
5
4
3
2
1
B491
24
26
25
28
27
35
37
36
39
38
40
30
32
31
34
33
29
15
17
16
19
18
21
20
23
22
10
12
11
14
13
1
3
2
5
4
7
6
9
8
A:
(B)
i10
8
5
7
6
10
9
2
1
4
3
J:
i84
37
40
39
38
33
36
35
34
13
16
15
14
29
26
25
28
27
32
31
30
21
18
17
20
19
24
23
22
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
K:
i171
J:
A:
i84
i171
M:
B280
Q:
B281
N:
B287
K:
B
i10
W
Br
Br
K20
A1
A19
B
J4
W
B
N1
R
Q17
L
Q19
R
K1
L
K2
B
R
W
R
Q7
M1
5
B491
J/C
1c
BATT
BATT
(B)
FB-24
(B)
FB-14
(B)
FB-10
F/B
(IG)
2
6
5
4
3
1
i313
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
B129
*
1
*
3
*
2
5
i313
AD32
8
B129
i215
W
R/W
R
*
2
*
3
*
1
BU-1
: CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : W
CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : R
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO
F/B FUSIBLE Nº 5
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 26
UNIDAD INTEGRADA
A LA CARROCERÍA
REF. A GND
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN DE CAN
MEDIDOR COMBINADO
SEGURIDAD
UNIDAD DE
RESPALDO
[1a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1a
[1g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g
[2g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g
A
1b
1b
WI-91571
57
58
36
B134
A:
33
34
i71
R298
R297
i47
i241
B:
i75
A:
B60
i112
L
B9
1
R
R
L
R
B3
3
P
P
R
R464
i282
A6
B
B20
A4
Or
R
Lg
A11
Gr
A10
Or
B25
W
B12
G
B2
Y
B1
1
3
1
3
Or
W
G
R
V
Lg
R
V
Lg
6
7
B
1
R
B15
5
Or
4
Gr
3
R/W
R
L
Y
G
G
ECM
1c
27
28
33
32
31
30
29
23
24
26
25
18
19
81
82
83
84
85
86
1
2
3
4
5
6
22
21
20
14
15
17
16
47
48
53
52
51
50
49
43
44
46
45
38
39
42
41
40
34
35
37
36
67
68
73
72
71
70
69
63
64
66
65
58
59
77
78
74
75
76
79
80
10
11
7
8
9
12
13
62
61
60
54
55
57
56
B60
7
6
5
4
3
2
1
(B)
i47
i71
4
3
2
1
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
A:
i75
6
5
4
3
2
1
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
B:
i241
3
2
1
R297
R298
64
63
62
61
60
59
58
57
56
40
39
38
16
15
14
13
12
11
37
36
35
34
33
32
49
48
47
46
45
44
43
42
41
25
24
23
6
5
4
3
2
1
22
21
20
19
18
17
55
54
53
52
51
50
31
30
29
10
9
8
7
28
27
26
R464
(IG)
FB-42
(B)
FB-30
71
72
69
70
67
68
66
65
64
63
62
61
60
59
58
57
56
55
54
53
52
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
A:
(B)
B134
4
3
2
1
R454
3
2
R436
R454
F/B FUSIBLE Nº 13
F/B FUSIBLE Nº 36
ACCESO SIN LLAVE CM
ANTENA INTERIOR
DEL ACCESO
SIN LLAVE
(DELANT)
ANTENA INTERIOR
DEL ACCESO
SIN LLAVE
(CENTRAL)
ANTENA INTERIOR
DEL ACCESO
SIN LLAVE
(TRASERA)
BLOQUEO DE
DIRECCIÓN CM
B
1c
1c
WI-91572
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i21
i82
4
3
2
1
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
A:
i75
8
10
9
12
11
14
13
7
6
5
1
2
4
3
(B)
i150
6
5
4
3
2
1
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
B:
i241
i150
i82
i75
A:
i241
B:
J/C
*
1
B
B
B
V
B19
G
B22
9
10
P
B21
14
V
G
P
W
B24
B
A20
B
B17
8
W
5
B
*
1
*
1
*
1
B
B
*
1
B
B
B
L
L
A1
1b
1a
i21
J/C
B
*
1
*
1
*
1
B
B
(B)
FB-36
F/B FUSIBLE Nº 33
INTERR. DE
ENCENDIDO DE TIPO
BOTÓN PULSADOR
REF. A GND
REF. A GND
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
ACCESO SIN LLAVE CM
[1i]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1i
[1k]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1k
[1f]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1f
B
A
2.
MODELO CON RHD
2a
2a
WI-91573
10
12
11
1
3
2
5
4
7
6
9
8
M:
(B)
B280
13
16
15
14
18
17
20
19
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Q:
(Gr)
B281
8
7
6
5
4
3
2
1
N:
B287
5
4
3
2
1
B491
24
26
25
28
27
35
37
36
39
38
40
30
32
31
34
33
29
15
17
16
19
18
21
20
23
22
10
12
11
14
13
1
3
2
5
4
7
6
9
8
A:
(B)
i10
8
5
7
6
10
9
2
1
4
3
J:
i84
37
40
39
38
33
36
35
34
13
16
15
14
29
26
25
28
27
32
31
30
21
18
17
20
19
24
23
22
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
K:
i171
J:
A:
i84
i171
M:
B280
Q:
B281
N:
B287
K:
B
i10
W
Br
Br
K20
A1
A19
B
J4
W
B
N1
R
Q17
L
Q19
R
K1
L
K2
B
R
W
R
Q7
M1
5
B491
J/C
2c
BATT
BATT
(B)
FB-24
(B)
FB-14
(B)
FB-10
F/B
(IG)
2
6
5
4
3
1
i313
2
1
6
5
3
4
B130
*
1
*
3
*
2
5
i313
AD32
4
B130
i216
W
R/W
R
*
2
*
3
*
1
BU-1
: CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : W
CON BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO : R
: SIN BLOQUEO DE PUERTAS AUTOMÁTICO
F/B FUSIBLE Nº 5
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 14
F/B FUSIBLE Nº 26
UNIDAD INTEGRADA
A LA CARROCERÍA
REF. A GND
REF. A SISTEMA DE
COMUNICACIÓN DE CAN
MEDIDOR COMBINADO
SEGURIDAD
UNIDAD DE
RESPALDO
[2a]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2a
[1g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON LHD > 1g
[2g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Sistema de comunicación de CAN > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g
A
2b
2b
WI-91574
57
58
36
B134
A:
33
34
*
1
*
2
i71
R298
R297
i47
i33
i241
B:
i75
A:
B60
i112
*
1
*
2
*
2
L
B9
1
R
R
L
R
B3
3
P
P
R
R464
i282
A6
B
B20
A4
Or
B
B
A11
Gr
A10
Or
B25
W
B12
G
B2
Y
B1
1
3
1
3
Or
W
G
R
V
V
B
6
7
B
1
B
B15
5
Or
B
B
4
Gr
3
B
5
B
4
R/W
B
L
Y
G
G
ECM
2c
B
2c
27
28
33
32
31
30
29
23
24
26
25
18
19
81
82
83
84
85
86
1
2
3
4
5
6
22
21
20
14
15
17
16
47
48
53
52
51
50
49
43
44
46
45
38
39
42
41
40
34
35
37
36
67
68
73
72
71
70
69
63
64
66
65
58
59
77
78
74
75
76
79
80
10
11
7
8
9
12
13
62
61
60
54
55
57
56
B60
2
1
4
3
5
i33
7
6
5
4
3
2
1
(B)
i47
i71
4
3
2
1
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
A:
i75
6
5
4
3
2
1
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
B:
i241
3
2
1
R297
R298
64
63
62
61
60
59
58
57
56
40
39
38
16
15
14
13
12
11
37
36
35
34
33
32
49
48
47
46
45
44
43
42
41
25
24
23
6
5
4
3
2
1
22
21
20
19
18
17
55
54
53
52
51
50
31
30
29
10
9
8
7
28
27
26
R464
(IG)
FB-42
(B)
FB-30
71
72
69
70
67
68
66
65
64
63
62
61
60
59
58
57
56
55
54
53
52
51
50
49
48
47
46
45
44
43
42
41
40
39
38
37
36
35
34
33
32
31
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
A:
(B)
B134
4
3
2
1
R454
3
2
R436
R454
*
2
*
2
B
1
B
2
: CON CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN
: SIN CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN
F/B FUSIBLE Nº 13
F/B FUSIBLE Nº 36
ACCESO SIN LLAVE CM
ANTENA INTERIOR
DEL ACCESO
SIN LLAVE
(DELANT)
ANTENA INTERIOR
DEL ACCESO
SIN LLAVE
(CENTRAL)
ANTENA INTERIOR
DEL ACCESO
SIN LLAVE
(TRASERA)
CAJA DEL CÓDIGO
DE IDENTIFICACIÓN
BLOQUEO DE
DIRECCIÓN CM
C
B
2c
2c
WI-91575
15
16
13
14
11
12
9
10
7
8
5
6
3
4
1
2
i21
i82
4
3
2
1
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
18
17
A:
i75
8
10
9
12
11
14
13
7
6
5
1
2
4
3
(B)
i150
6
5
4
3
2
1
18
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
30
29
28
27
26
25
24
23
22
21
20
19
B:
i241
i150
i82
i75
A:
i241
B:
J/C
*
1
B
B
B
V
B19
G
B22
9
10
P
B21
14
V
G
P
W
B24
B
A20
B
B17
B
A18
8
W
5
B
*
1
*
1
*
1
B
B
*
1
B
B
B
L
L
A1
2b
2a
B
2b
i21
J/C
B
*
1
*
1
*
1
B
*
1
B
B
*
1
B
*
2
*
2
*
2
(B)
FB-36
: CON CAJA DEL CÓDIGO DE IDENTIFICACIÓN
F/B FUSIBLE Nº 33
INTERR. DE
ENCENDIDO DE TIPO
BOTÓN PULSADOR
REF. A GND
REF. A GND
: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINAL
ACCESO SIN LLAVE CM
[2i]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2i
[2k]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2k
[2f]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2f
[2g]
SISTEMA DE CABLEADO(IMPREZA/XV MODEL(HEV)) > Circuito de tierra > ESQUEMA DE CONEXIONES > MODELO CON RHD > 2g
B
C
A