MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES)) > Procedimiento de diagnóstico con código de avería de diagnóstico (DTC) 
DTC P05A6 CIRCUITO DE LA TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN DEL OBTURADOR DE AIRE DE LA REJILLA ACTIVA "A"/ABIERTO
1.

Condición de detección de DTC:

Inmediatamente al reconocer la falla

Esquema de conexiones:

ECM123123*1717269706768666564636261605958575655545352515049484746454443424140393837363534333231302928272625242322212019181716151413121110987654321A:B6254321B157321B251321B584321B136B251B221B58B36B62A:B136A17432*1B157J/CM/BEN-24739LINNº 31  15ABATERÍAOBTURADOR DE REJILLA ACTIVO: ARREGLO OPCIONAL Nº TERMINALFUSIBLE PRINCIPAL TERMINALSBF PRINCIPAL 140A
 

Después de reparar o sustituir las piezas defectuosas, realice la comprobación final en el Procedimiento de diagnóstico básico. MOTOR (DIAGNÓSTICO)(H4DO(ES))>Procedimiento básico de diagnóstico>PROCEDIMIENTO

1. COMPRUEBE EL DTC.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
2. COMPRUEBE LA BATERÍA.
no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

yes
3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA.
yes

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

no

Lleve a cabo los procedimientos indicados.

1. COMPRUEBE EL DTC.
1.

Ponga el interruptor de encendido en la posición OFF y espere durante aprox. 30 segundos.

2.

Gire el interruptor de encendido a ON.

3.

Lea el DTC de [Motor] con el Subaru Select Monitor o la herramienta digitalizadora general. COMÚN (DIAGNÓSTICO)>Código de avería de diagnóstico (DTC)

¿Se muestra el DTC P05A6? (Fallo actual)

2

  • Aún cuando se detecte un DTC, el circuito ha recuperado su condición normal en este momento. Reproduzca la falla y a continuación, lleve a cabo de nuevo el diagnóstico.

  •  

    En este caso, la causa puede ser un descenso temporal de la tensión de la batería, un contacto deficiente temporal del conector, un circuito temporalmente abierto o un cortocircuito del arnés.

2. COMPRUEBE LA BATERÍA.

¿Es correcto el resultado de la comprobación?

3

Cargue o cambie la batería. SISTEMAS DE ARRANQUE/CARGA(H4DO)>Batería

3. COMPRUEBE LA ALIMENTACIÓN ELÉCTRICA DEL OBTURADOR DE LA REJILLA ACTIVA.
1.

Gire el interruptor de encendido a OFF.

2.

Desconecte el conector del obturador de la rejilla activa.

3.

Mida la tensión entre el conector del obturador de la rejilla activa y la tierra del chasis.

Conector y terminal

(B136) 2 (+) — Tierra del chasis (−):

¿Es el voltaje de 9 V o más?

Reemplace el obturador de la rejilla activa. ENFRIAMIENTO(H4DO)>Obturador de la rejilla activa

  • Repare el siguiente punto.

    • Circuito abierto o cortocircuito a tierra en el arnés entre M/B y el conector del obturador de la rejilla activa

    • Fusible fundido

Descripción general
DESCRIPCIÓN DEL DIAGNÓSTICO

Detecte la tensión anormal de la alimentación eléctrica del obturador de la rejilla activa.

Considere como incorrecto si está fuera de la especificación.

DESCRIPCIÓN DEL COMPONENTE

(A)

Valor de resistencia (kΩ)

(B)

Temperatura del aire ambiente (°C (°F))

  

(1)

Obturador de la rejilla activa

(2)

Sensor ambiente

CONDICIÓN DE EJECUCIÓN

Parámetros secundarios

Condición de ejecución

Voltaje de la batería

10,9 V o más

CICLO DE CONDUCCIÓN GENERAL

Realice siempre el diagnóstico continuamente.

MÉTODO DE DIAGNÓSTICO

Considere como incorrecto cuando se establezcan las siguientes condiciones.

Valor de juicio

Criterios de mal funcionamiento

Valor umbral

Marca de juicio de mal funcionamiento

1

Tiempo necesario para diagnóstico: 2500ms

Iluminación de la luz del indicador de mal funcionamiento: No se ilumina incluso cuando se produce un mal funcionamiento.